17.06.15: LH 405 JFK FRA Was ist los?
- Starter*in bluesaturn
- Datum Start
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Nein, aber es gibt eigentlich diverse Optionen über FRA, MUC, ZRH, BRU und natürlich auch Abflug EWR. Da sollte sich doch am Flughafen durch LH was finden lassen.
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Code:
Flight Availability Search
Departing VIE on 20/06/15 9:00 for LYS
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
1 Connection
LH (CL) 2327 0 VIE MUC E95 Daily J2 C1 D0 Z0 P0 Y7 B0 M0 U3 H2 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 9:00 20/06/15 10:00 96% / 6m
LH (CL) 2248 0 MUC LYS CR9 Sa J2 C1 D0 Z0 P0 Y7 B0 M0 U3 H2 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 11:10 20/06/15 12:30 84% / 13m
1 Connection
OS (**) 7231 0 VIE MUC E95 Daily J2 C1 D1 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 G9 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 9:00 20/06/15 10:00 96% / 6m
LH (CL) 2248 0 MUC LYS CR9 Sa J2 C1 D0 Z0 P0 Y7 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 11:10 20/06/15 12:30 84% / 13m
1 Connection
LX 1575 0 VIE ZRH 320 Daily J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 9:45 20/06/15 11:10 87% / 9m
LX (OS) 532 0 ZRH LYS DH4 Su,M,Sa J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 12:45 20/06/15 13:45 52% / 14m
1 Connection
LH (OS) 6347 0 VIE FRA 321 Daily J5 C5 D4 Z3 P0 Y9 B7 M5 U5 H4 Q2 V1 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 10:10 20/06/15 11:40 97% / 6m
LH 1076 0 FRA LYS 319 Su,T,W,Th,F,Sa J5 C5 D4 Z3 P0 Y9 B7 M5 U5 H4 Q2 V1 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 12:45 20/06/15 14:00 71% / 13m
1 Connection
OS (LX) 8803 0 VIE ZRH 320 Daily J4 C4 D0 Z0 P0 Y4 B4 M4 U4 H4 G0 Q4 V4 W4 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 9:45 20/06/15 11:10 87% / 9m
LX (OS) 532 0 ZRH LYS DH4 Su,M,Sa J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 12:45 20/06/15 13:45 52% / 14m
1 Connection
OS 129 0 VIE FRA 321 Daily J6 C5 D0 Z0 P4 Y9 B9 M9 U9 H0 G0 Q0 V0 W0 S0 T0 E0 L0 K0
20/06/15 10:10 20/06/15 11:40 97% / 6m
LH 1076 0 FRA LYS 319 Su,T,W,Th,F,Sa J7 C6 D0 Z0 P0 Y9 B1 M1 U1 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0
20/06/15 12:45 20/06/15 14:00 71% / 13mvia EWR-FRA siehts deutlich besser aus....
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Departing EWR on 19/06/15 0:00 for LYS
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
1 Connection
LH 409 0 EWR DUS 343 Daily J9 C9 D9 Z8 P0 G6 E6 N6 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0
19/06/15 16:25 20/06/15 6:05 94% / 7m
LH (**) 5064 0 DUS LYS CR9 M,T,W,Th,F,Sa J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B4 M4 U4 H4 Q4 V4 W4 S4 T4 L4 K4
20/06/15 6:55 20/06/15 8:20 90% / 7m
1 Connection
LH 409 0 EWR DUS 343 Daily J9 C9 D9 Z8 P0 G6 E6 N6 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0
19/06/15 16:25 20/06/15 6:05 94% / 7m
4U (EW) 9412 0 DUS LYS CR9 M,T,W,Th,F,Sa I9 Y9 C0 R9 U0 B9 O9 M9 H9 Q9 W9 S9 G9 K0 L0 T0 X0 N0 E0
20/06/15 6:55 20/06/15 8:20 90% / 7m
1 Connection
LH 403 0 EWR FRA 74H Daily F1 A1 J0 C0 D0 Z0 P0 G6 E6 N5 Y8 B7 M7 U7 H4 Q4 V4 W4 S4 T0 L0 K0
19/06/15 18:05 20/06/15 7:45 89% / 10m
LH 1074 0 FRA LYS 735 Daily J1 C0 D0 Z0 P0 Y8 B7 M7 U7 H4 Q4 V4 W4 S4 T0 L0 K0
20/06/15 8:55 20/06/15 10:10 87% / 10m
Warum stellt sich LH denn so blöd an? BA fliegt im Stundentakt aus JFK raus. Da hätte ich ordentlich Druck gemacht.
Das sieht da auch nicht viel besser aus. Es ist auch noch ein AF 380 in JFK storniert gewesen
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Departing JFK on 19/06/15 0:00 for LHR
Flying BA
Frequency
Flight Stops Depart Arrive Aircraft Reliability Available Classes
0 Connections
BA 1511 0 JFK LHR 77W Unavailable F0 A0 J0 C0 D0 Y0 H0
19/06/15 18:00 20/06/15 6:20 85% / 45m
0 Connections
BA 1517 0 JFK LHR 77W Unavailable F0 A0 J0 C0 D0 Y9 H0
19/06/15 18:30 20/06/15 6:50 75% / 66m
0 Connections
BA 112 0 JFK LHR 744 Unavailable F2 A2 J2 C0 W0 Y0 B0 H0 K0 M0 G0
19/06/15 18:35 20/06/15 6:30 85% / 12m
0 Connections
BA 174 0 JFK LHR 744 Unavailable F1 A1 J2 C0 W2 Y2 B2 H2 K1 M1 L1 G0
19/06/15 19:00 20/06/15 7:00 81% / 16m
0 Connections
BA 176 0 JFK LHR 744 Unavailable F2 A1 J0 C0 W0 Y2 B1 H1 K0 M0 G0
19/06/15 19:30 20/06/15 7:30 65% / 20m
0 Connections
BA 116 0 JFK LHR 744 Unavailable F1 A1 J0 C0 W2 E2 Y4 B4 H3 K0 M0 G0
19/06/15 20:40 20/06/15 8:45 74% / 19m
0 Connections
BA 172 0 JFK LHR 744 Unavailable F1 A1 J2 C0 W1 E1 Y0 B0 H0 K0 M0 G0
19/06/15 21:20 20/06/15 9:30 90% / 20m
0 Connections
BA 114 0 JFK LHR 744 Unavailable F3 A3 J1 C1 D1 W2 E2 T2 Y5 B5 H6 K2 M2 L2 V2 S2 N2 O3 G0
19/06/15 21:50 20/06/15 9:55 74% / 19m
0 Connections
BA 1515 0 JFK LHR 77W Unavailable F0 A0 J9 C9 D0 Y9 H0
19/06/15 22:25 20/06/15 10:30 66% / 28m
0 Connections
BA 182 0 JFK LHR 777 Unavailable F2 A2 J4 C0 W4 E1 Y1 B1 H1 K1 M1 L1 V1 S1 N1 O1 G0
19/06/15 22:55 20/06/15 11:00 81% / 27mDanke schön, ich nehme diese Vorschläge mal mit an den LH Counter. Mir ist auch noch eingefallen, dass ich eigentlich ja auch nach GVA fliegen könnte. Das ist nur 2h mit dem Bus von zu Hause weg.
Es ist ja schwer, das von hier aus der Ferne richtig zu beurteilen, aber wenn du jetzt nach JFK fährst, ist die Option mit 16:25 ab EWR schon mal futsch
Ich verstehe noch nicht so ganz, wieso Du nicht bereits vor zwei Tagen umgebucht wurdest?
A
Anonym38428
Guest
Nur nicht zu viele Details
Ist doch hier sowieso absolutes Schwachstrullen. Wenn ich mal wieder irgendwo hängen bleiben sollte, dann bitte bitte in New York. Wenn nicht gerade eine neue Aschewolke 100% lahm legt gibt es gefühlt 100 Optionen da raus zu kommen.
@SleepOverGreenlad: Wahrscheinlich bin ich einfach nur zu naiv oder zu unwissend.
Ich kam um 14:45 am LH Ticket Schalter an, erklärte meine Situation. Die einzige Option, die mir angeboten wurde, war der LH Flug um 15:55. Die Schlange am Checkin-in um die Ecke war auffallend lang. 5min später wartete ich auf den Supervisor. Ein andere Flug mit Austrian Airlines wurde mir nicht angeboten, auch kein anderer Carrier oder Newark. Ich wartete also auf den Supervisor. Dann kam eine Frau, die man ebenfalls zum Supervisor schickte. Ihr wurde per E-Mail ein Delay ihres LH Fluges mitgeteilt. Das wurde ihr von der US Hotline von LH auch bestätigt. Sie kam am Flughafen an, der Delay war weg. Sie wurde aus der Economyschlange herausgefischt und ebenfalls zu uns gebracht. Sie zeiget dem Supervisor ihr Ticket um ca. 15Uhr. Der sagte ihr ziemlich rüde im Beisein meinerseits: Nein, mit Gepäck schaffen Sie das nicht mehr. Keine Chance. Buchen Sie einen neuen Flug.
Moment, ich war doch in einer ähnlichen Situation, Gepäck neben mir. ????????? Will man hier die Kunden verkohlen?
Ich bin froh, dass ich auf diesen Flug nicht umgebucht worden bin. Nachher hätten diese LH Mitarbeiter noch behauptet: Ja, dein Pech, Flug verpasst. Zahl mal für den neuen.
Der Frau wurde übrigens nahegelegt, 1300 $ zu zahlen und man verweigerte ihr das Recht, mit einem Manager zu sprechen. Diese LH Mitarbeiter in T1 sind hier teilweise unmöglich. Der Supervisor ordnete dann seine Mitarbeiter an, sie zu ignorieren. Das gleiche Spielchen, was mit der Frau abgezogen wurde, hat man auch mit einem anderen Passagier abgezogen.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ich hänge also immer noch an JFK rum und warte auf den 10 Uhr Flug, der schon wieder 15min Verspätung hat!
Das einzig positive: Ich habe tatsächlich Zugang zur Business Lounge nach einem Wortgefecht mit dem Supervisor bekommen, so dass ich etwas arbeiten konnte.
Ich kam um 14:45 am LH Ticket Schalter an, erklärte meine Situation. Die einzige Option, die mir angeboten wurde, war der LH Flug um 15:55. Die Schlange am Checkin-in um die Ecke war auffallend lang. 5min später wartete ich auf den Supervisor. Ein andere Flug mit Austrian Airlines wurde mir nicht angeboten, auch kein anderer Carrier oder Newark. Ich wartete also auf den Supervisor. Dann kam eine Frau, die man ebenfalls zum Supervisor schickte. Ihr wurde per E-Mail ein Delay ihres LH Fluges mitgeteilt. Das wurde ihr von der US Hotline von LH auch bestätigt. Sie kam am Flughafen an, der Delay war weg. Sie wurde aus der Economyschlange herausgefischt und ebenfalls zu uns gebracht. Sie zeiget dem Supervisor ihr Ticket um ca. 15Uhr. Der sagte ihr ziemlich rüde im Beisein meinerseits: Nein, mit Gepäck schaffen Sie das nicht mehr. Keine Chance. Buchen Sie einen neuen Flug.
Moment, ich war doch in einer ähnlichen Situation, Gepäck neben mir. ????????? Will man hier die Kunden verkohlen?
Ich bin froh, dass ich auf diesen Flug nicht umgebucht worden bin. Nachher hätten diese LH Mitarbeiter noch behauptet: Ja, dein Pech, Flug verpasst. Zahl mal für den neuen.
Der Frau wurde übrigens nahegelegt, 1300 $ zu zahlen und man verweigerte ihr das Recht, mit einem Manager zu sprechen. Diese LH Mitarbeiter in T1 sind hier teilweise unmöglich. Der Supervisor ordnete dann seine Mitarbeiter an, sie zu ignorieren. Das gleiche Spielchen, was mit der Frau abgezogen wurde, hat man auch mit einem anderen Passagier abgezogen.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ich hänge also immer noch an JFK rum und warte auf den 10 Uhr Flug, der schon wieder 15min Verspätung hat!
Das einzig positive: Ich habe tatsächlich Zugang zur Business Lounge nach einem Wortgefecht mit dem Supervisor bekommen, so dass ich etwas arbeiten konnte.
Dann würde ich dich bitten, dich doch mal mit diesem Anliegen/dieser Story an Customer Relations zu wenden.
https://www.lufthansa.com/online/my...SQGxpRGeypCAD01ZiG/?nodeid=3322317&NOSSO=true
Lufthansa Customer Relations
P.O. Box 425
East Meadow, NY 11554
516-296-9650
https://www.lufthansa.com/online/my...SQGxpRGeypCAD01ZiG/?nodeid=3322317&NOSSO=true
Lufthansa Customer Relations
P.O. Box 425
East Meadow, NY 11554
516-296-9650
Hi Piedra.
Mit welcher Story? Mit meiner oder mit der der anderen Damen? Deren Kontaktdaten habe ich auch und sie hat die anderen Daten von dem anderen Passagier.
Mit welcher Story? Mit meiner oder mit der der anderen Damen? Deren Kontaktdaten habe ich auch und sie hat die anderen Daten von dem anderen Passagier.
Finde immer wieder irre wie unterschiedlich die Erfahrungen von einzelnen sind.
Kumpel war am Mittwoch auch auf der Maschine gebucht, nach dem es sich zeigte, dass es zu einer Stornierung kommt, ist er an den Schalter und wurde umgebucht auf die UA (von Ihm angefragt) von EWR nach MUC (Ziel) und bekam ein Taxi Gutschein sowie ein Zimmer im EWR Marriott und war am Freitag morgen in MUC.
Kumpel war am Mittwoch auch auf der Maschine gebucht, nach dem es sich zeigte, dass es zu einer Stornierung kommt, ist er an den Schalter und wurde umgebucht auf die UA (von Ihm angefragt) von EWR nach MUC (Ziel) und bekam ein Taxi Gutschein sowie ein Zimmer im EWR Marriott und war am Freitag morgen in MUC.
@bluesaturn:
Also ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen, aber wenn dein Flug am Mittwoch abend storniert wurde, und du dich jetzt erst am Freitag um 14:45 in die Warteschlange am Ticketschalter in JFK anstellst (und das noch für einen Flug um 15:55), dann hast du was falsch gemacht. Zumal es bessere Verbindungen nach LYS aber EWR gab.
Trotzdem: Good luck weiterhin!
Also ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen, aber wenn dein Flug am Mittwoch abend storniert wurde, und du dich jetzt erst am Freitag um 14:45 in die Warteschlange am Ticketschalter in JFK anstellst (und das noch für einen Flug um 15:55), dann hast du was falsch gemacht. Zumal es bessere Verbindungen nach LYS aber EWR gab.
Trotzdem: Good luck weiterhin!
Zuletzt bearbeitet:
Normalerweise bucht die LH jeden gestrandeten Passagier proaktiv um. Offensichtlich hat es da ein paar Kommunikationsschwierigkeiten gegeben. Außerdem ist das ganze kein Wunschkonzert, da nun mal in so einer Maschine ein paar Hundert Menschen umgebucht werden müssen. Dann sind einzelne Passagiere mit der angebotenen Option nicht zufrieden und der Frustlevel steigt auf beiden Seiten. Die Story mit den Mehrkosten kann ich mir nur vorstellen, weil diese Passagiere mit den angebotenen Optionen nicht zufrieden waren und unbedingt auf eine andere Alternative bestanden haben. Irgendwann wird es halt kostenpflichtig. Das mit dem Ignorieren habe ich auch schon erlebt. Ist manchmal die einzige Möglichkeit die anderen Gäste zu bedienen, wenn man es einzelnen Personen partout nicht recht machen kann.
Um 14:45 am Flughafen zu erscheinen ist in der Tat ziemlich naiv.
Der Flug wurde am Mittwoch gestrichen. Was am Donnerstag war ist noch nicht ganz klar. Am Freitag versuchte bluesaturn um 14:45 am Flughafen ankommend am Ticketschalter die Umbuchung auf die 15:55 Maschine. Alles andere ist immer noch etwas nebulös. Das ist immer etwas frustrierend wenn hier Leute versuchen zu helfen.
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Ich habe mir bei derlei Threads angewöhnt von jeglicher Unterstützung abzusehen, so lange der OP nicht wenigstens das Minimum an Details herausrückt, das notwendig ist, um ihm zu helfen.
Ich kann jedem nur empfehlen es ebenso zu tun.
Spart Nerven.