A330 neo mit Condor. Wie sind eure Erfahrungen

[Nappi85]

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Hallo zusammen,

wir machen im Oktober unseren ersten Langstreckenflug und hatte uns bewusst für eine neue Maschine - den A330neo von Condor entschieden.
Jetzt haben wir doch etwas Sorge (auch weil wir nicht Sooo gerne fliegen und es eben der erste Langstreckenflug ist).
Insgesamt schneidet Condor ja sehr schlecht ab. Ist einer schon von euer mit Condor und dem A330neo geflogen ? Wie waren eure Erfahrungen?

 

[denkigroove]

Keine Bange - ihr müsst das Aeroplan nicht selber fliegen sondern könnt euch entspannt hinten reinsetzen. Bis einschließlich Reihe 8 ist es besonders entspannend.

 

[Luftikus]

Ein ganz neues Flugzeug kann doch nicht verkehrt sein?

 

[sawadeekrap]

Ein tolles Flugzeug, wenn nur die Bemalung nicht so hässlich wär.....

 

[Vollzeiturlauber]

. Bis einschließlich Reihe 8 ist es besonders entspannend.

Und bezahlbar

 

[skyblue99]

Insgesamt schneidet Condor ja sehr schlecht ab

Wo denn? Bei Trustpilot, oder bei Jacdec?

Ne, Flachs beiseite: Genieß den Flug und komme beruhigt im Urlaub an.

 

[qualifyler]

Nur mal als Referenz: Meiner Meinung nach ist das Condor Produkt im A330neo deutlich besser als bei der Lufthansa, in Economy und Business. Nur mal so zur Referenz. Condor ist eine solide Airline inzwischen.

 

[born2fly]

Auch ein A330 neo kann vom Himmel fallen.

 

[Luftikus]

Eine eher unauffälliges Flugzeugmuster mittlerweile. Und es fliegen sehr viele A330.

 

[spotterking]

Aktuelle Bilder vom letzten Wochenende. Flieger top, Sitze top und die Verpflegung toppt die 2-3x so teure Lufthansa allemal. Einzig Meilensammeln geht halt nur bei Alaska Airlines.

 

[frogger321]

Absolut zu empfehlen, genießt die Reise!

 

[Vollzeiturlauber]

die Verpflegung toppt die 2-3x so teure Lufthansa allemal.

Gab es keine Getränke?

Welche Lounge ist es jetzt bei Abflug FRA?

 

[globetrotter11]

Wer Avion Express Malta er- und überlebt hat, der sollte vor der neuen Condor keine Angst haben...

 

[spotterking]

Gab es keine Getränke?

Welche Lounge ist es jetzt bei Abflug FRA?

Ich trinke nur Wasser und Tee im Flieger. Mit alkoholischen Erfahrungen kann ich nicht dienen.
Lounge ist die LH-Businesslounge.

 

[Volume]

Ein tolles Flugzeug, wenn nur die Bemalung nicht so hässlich wär.....

Dann mach halt einen Nachtflug, nachts sind alle Katzen grau

Ein ganz neues Flugzeug kann doch nicht verkehrt sein?

Naja, ist halt wirtschaftlicher, sprich weniger Platz pro Passagier...
Airbus bietet den A330 Neo mit 2-5-2 Sitze statt 2-4-2 im klassischen A330, aber Condor hat sich zum Glück für die klassischen 18 inch Sitze entschieden.

Kann man schon aushalten, besser als 787/777/A350, aber toll ist natürlich anders.

 

[jaykayham]

Airbus bietet den A330 Neo mit 2-5-2 Sitze statt 2-4-2 im klassischen A330

Also "üblichh" sind auch im A330neo eine 3-3-3 Bestuhlung (z.B. CebuPacific); aber 2-5-2 mag möglich sein, habe ich aber noch nie gesehen!

 

[Luftikus]

3-5-3 wäre bei den Sitzmeilenkosten noch besser.

 

[Nappi85]

Ich meine mir dem wir fliegen ist 2-4-2 die Bestuhlung. Aber mag mich auch irren.

Danke euch auf jeden Fall für die Hilfe. Nimmt mir etwas die Sorge. Beim ersten Langstreckenflug macht man sich schon über vieles Gedanken.

 

[Wuelfi71]

Condor an sich war auch in der B763 schon super. Deutlich besserer Service und besseres Essen als LH, allerdings hinten etwas enger bestuhlt. Das Problem sind die Ziele und das Publikum, das diese anziehen... Jede Menge negative Rezensionen beziehen sich z.B. auf verstopfte Toiletten. Die liegen allerdings nicht an Condor, sondern an dem Pack, das da mitfliegt. Bei uns hat einer auf einem Flug nach Mauritius (noch eins der besseren Ziele) Shots in der Galley geklaut, auf dem Klo gesoffen und dann versucht, sie durchs Klo runterzuspülen. Ein WC blieb dann trotz aller Bemühungen der Crew inop Zumindest bedient man aber wohl Kampftrinker nicht mehr bis zum Umfallen...

 

[crosswind]

Condor an sich war auch in der B763 schon super. Deutlich besserer Service und besseres Essen als LH, allerdings hinten etwas enger bestuhlt. Das Problem sind die Ziele und das Publikum, das diese anziehen... Jede Menge negative Rezensionen beziehen sich z.B. auf verstopfte Toiletten. Die liegen allerdings nicht an Condor, sondern an dem Pack, das da mitfliegt. Bei uns hat einer auf einem Flug nach Mauritius (noch eins der besseren Ziele) Shots in der Galley geklaut, auf dem Klo gesoffen und dann versucht, sie durchs Klo runterzuspülen. Ein WC blieb dann trotz aller Bemühungen der Crew inop Zumindest bedient man aber wohl Kampftrinker nicht mehr bis zum Umfallen...

Naja, "super" halte ich schon für weit aus dem Fenster gelehnt.
Einzig "super" war die 2-3-2 Anordnung in der Eco in einer 767

Ansonsten war weder die Rutsche in der Business in meinen Augen super, noch die Premium Eco (die leider wie in den A339) eher ein XL Seat ist noch die Eco in der man fürs Entertainment sogar zahlen musste.
War eher ein Grund für mich, Condor immer zu meiden da gerade die Sitze in der Business alles andere als zeitgemäß waren bzw. noch sind.

Die Business im neuen A339 ist ein deutliches (!) Upgrade - gutes Essen, guter Service, guter Sitz.
So lange aber noch aktuell die "gefahr" besteht, das der Flug von der B767 mit dem alten Produkt durchgeführt wird, buche ich (noch) nicht gezielt Condor.
Wenn die Flotte komplett auf A339 umgestellt ist, ist Condor sicherlich eine gute Alternative.

 

[Luftikus]

Seine zahlenden Kunden sollte man grundsätzlich nicht als "Pack" betrachten oder bezeichnen. Weniger Alk ausgeben ist aber richtig.

 

[Nappi85]

Kann es denn sein das in dem Flieger mit den wir fliegen sollen 2-4-2 Bestuhlung ist ?

 

[qualifyler]

Alle A330 von Condor haben 2-4-2 Bestuhlung, siehe aerolopa.com

 

[Nappi85]

Super danke für den Link und eure Worte. Am Ende haben wir uns ja bewusst für Condor und den A330neo entschieden dann können wir jetzt auch nicht meckern. Ich denke es wird schon irgendwie gehen.

 

[Ramgad]

Wie sind Eure Erfahrungen mit Upgrades in die Business?
Fliege im neo und habe über einen Veranstalter einen Malediven Urlaub gebucht (inkl. Eco-Flug)
könnte für 900 EUR pro leg auf C upgraden.
Geht das am Flughafen oder vielleicht später günstiger?
Habe kein Gefühl, ob der Preis angemessen ist.
Danke für Input!