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Buchungen der LH-Gruppe über externe Seiten (CheckMyTrip, MyFlights) nicht mehr aufrufbar
- Starter*in sehammer
- Datum Start
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Vor zwei Jahren hat LH Group auf direct connect umgestellt: http://www.vielfliegertreff.de/luft...distribution-cost-charge-ab-01-09-2015-a.html
Amadeus hat keinen Grund die LH Buchungen über direct connect auf anderen Kanälen zu zeigen, da sie nicht dafür bezahlt wird... das heisst also: Buchungen via LH.com oder direct connect bei angebundenen RSB (z.B Siemens) werden nicht mehr bei CMT gezeigt.
Amadeus hat keinen Grund die LH Buchungen über direct connect auf anderen Kanälen zu zeigen, da sie nicht dafür bezahlt wird... das heisst also: Buchungen via LH.com oder direct connect bei angebundenen RSB (z.B Siemens) werden nicht mehr bei CMT gezeigt.
das ist dann aber Dein persönliches Problem.
Der Zusammenhang, u.A. von Hwy93 und oliver2002 beschrieben, sollte jedem geneigten Foristen mit mehr als 2 Jahren Zugehörigkeit im Forum schon klar gewesen sein.
Grundsätzlich habe ich mich gewundert, wieso gerade im Airline-Bereich soviele Daten über Schnittstellen in andere Systeme gezogen werden konnten.
Als Eigentümer der Daten, hätte ich dem schon lange einen Riegel vorgeschoben.
Dass LH dem Passagier bisher nix Vernünftiges zu bieten hat, ist ein anderes Thema.
Hmm, aber die LH Group benutzt das Amadeus System oder. Dann bin ich überzeugt, dass Amadeus in den Verträgen mit ihren Kunden sicher abgemacht hat, die Daten auch auf eigenen Kanälen zu verwenden. Und da CMT ja ein firmeneigenes Produkt ist, sollte dies ja möglich sein. Will die LH Gruppe uns einfach dazu zwingen nur noch die Firmeneigenen Apps zu verwenden um so ihre gesammelten Kundendaten mit Werbung besser zu Geld machen zu können. Ich finde das gelinde gesagt, eine Bevormundung der Kunden und eine Frechheit. Es wird immer schlimmer.
Du hast den Satz schon so richtig als Vermutung gedeutet oder? ;-) Heutzutage werden in allen Verträgen solche Klauseln eingebaut. Sogar in unseren mit unseren Kunden, dass Daten weiterverwendet werden dürfen, auch ausserhalb des Landes (sofern ein ebenbürtiger Datenschutz und eine gleichwertige Aufsicht) vorhanden sind. Alle Firmen werden zu Datenkraken. Das gibt Geld.
Natürlich wäre es jetzt einen Test wert, wenn man einfach die Buchungsbestätigung per Mail an trips@ schickt und sie es dann einspeisen oder nicht.
Natürlich - aber ich weiß auch, dass zwischen großen Konzernen nicht mal eben der vorgedruckte Standardvertrag genommen wird, sondern häufig jede Klausel zigmal umgeschrieben wird, bis es für alle akzeptabel ist. Ich würde im Gegensatz zu dir nicht davon ausgehen, dass die Datennutzung vertraglich explizit erlaubt wird und LH jetzt den Vertrag bricht.
Der CCC hat letztes Jahr CMT als das Datenleck schlechthin dargestellt. https://media.ccc.de/v/33c3-7964-where_in_the_world_is_carmen_sandiego
Als Konsequenz wurde classic.cmt sofort abgestellt, dann das neue CMT hinter einer Login versteckt. KL-AF haben sich seit einer Weile geschützt, LH folgt nun.
Als Konsequenz wurde classic.cmt sofort abgestellt, dann das neue CMT hinter einer Login versteckt. KL-AF haben sich seit einer Weile geschützt, LH folgt nun.
A
Anonym-36803
Guest
...und myFlights für mich - leider. Der Großteil meiner Flüge ist LH Group - direkt gebucht.
Jetzt muss ich mir angewöhnen, die Buchungen regelmäßig manuell zu prüfen - wie ich das bisher schon bei United mache.
Das muss viel viel höher aufgehängt werden. Dobrindt oder so.
G20 ist ja leider vorbei, sonst wäre das vielleicht ein Thema geworden und Donald hätte sich drum gekümmert. Oh, ich sehe gerade ein Tweet von Trump: @realDonaldTrump: Lufthansa bookings don´t show up on CMT anymore. SO SAD. @CarstenSpohr is a sad case. A total embarrassment to both himself and his family.
Wenn Du Dich auf einen externen Dienstleister verlässt, ist das doch nicht das Problem der Lufthansa. Ich habe mir Hottes Hotel App runtergeladen und speichere darin alle meinen Hotelreservierungen. Hotte wurde am Wochenende wegen Trunkenheit am Steuer festgenommen und sitzt in U-Haft und stellt die App nun ein. Was mache ich nur?
Und irgend so ein armer Teufel im Call Center am Ende der Welt ist vermutlich der letzte, der eine Information darüber erhält, welche Datenzulieferungen wann und wo abgestellt werden. Keine große Verschwörungstheorie.
@realDonaldTrump: Lufthansa Group blocks visible datas of flight passangers. NSA/CIA/FBI not able anymore to detect possible terrorists attacking #AmericaFirst Lufthansa should be banned to fly to #GodBlessAmerica
Ok, so gesehen könnte es für Amadeus ein Wink mit dem Zaunpfahl sein, die Datensätze zu schützen, resp. zu verschlüsseln. CMT war ein sehr hilfreiches Tool, ok für mich insofern dass BA noch Zugriff zulässt, immer noch brauchbar. Dennoch. Ich vermute hinter diesem überraschenden Zug nicht nur die Datensicherheit, sondern eben auch, dass CMT nicht weiter mit den Flugdaten selber Geschäfte machen kann.
ich verstehe, dass die das blocken, machen andere ja auch, aber man kann das ganze etwas professioneller umsetzen: einfach NEUE Biuchungen nicht mehr dort freischalten. Dann geht's halt für die neuen nicht mehr, die alten gehen noch. Es kommen keine "seem to be canceled" emails und weniger Belastungen der Customer hotline.
Leider scheint daran niemand gedacht zu haben
Leider scheint daran niemand gedacht zu haben
(meine Hervorhebung)
Aktuell hat ja vor allem MyFlights versucht, mit den Daten Geschäfte zu machen. Die kostenpflichtigen Abos wurden ja gerade vor 2...3 Wochen eingeführt.
Wenn, dann sehe ich eher hier einen Zusammenhang.
die email hiess
ich denke das kann man schon durchgehen lassen mit "gestrichen"?
B
Bergmann
Guest
Es ist eigentlich schade, dass diese ganze Geschichten auf dem Rücken der Passagiere ausgetragen werden. Wir als Passagiere haben davon nichts - weder beispielsweise eine vollständige Übersicht über alle Buchungen bei Checkmytrip oder eine funktionierende Buchungsübersicht bei Lufthansa. Schade.
A
Anonym38428
Guest
Was soll die Hansa bitte für die falsche Auskunft eines Dritten? Sogesehen muss man ja fast dankbar sein, dass der Zugriff nun unterbinden ist und keine Falschinformationen mehr verbreitet werden.
Das ist technisch per se schon nicht ganz so einfach - und ausserdem, was kratzt es die LH, was irgendwelche Drittanbieter so "treiben"?
(Gilt auch die email, die NICHT von der LH kam..)
Kann mir einer mal erklären für was man diese ganzen Tools braucht? Ich habe meine Flüge alle im Outlook (*.ics Dateien nach Buchung) und Änderungen an Flugzeiten müssen mir die Airlines mitteilen, was auch gut funktioniert. Für was brauchst es dann noch solche Datenleaks? Mir sehr recht, wenn zu schützende Daten auch wirklich gut geschützt werden und nicht extern im Zugriff sind.
Die App ist richtig gut!
Yep. CMT informiert mich umgehend in der Lounge wenn das Boarding verspätet stattfindet. Es zeigt mir umgehend Gate Changes an. Ich habe solche Infos nie von der Swiss App bekommen....
Gepäckgebührenerhöhung kann man doch auch mit dem Buchungsdatum aussortieren, warum nicht hier?
Ja, da hast du Recht, Lufthansa kümmert sich wie oben beschrieben nicht darum, s.o. "ich kenne checkmytrip.com nicht" - nun dürfte es allerdings nicht so, dass den LH IT Verantwortlichen wirklich ein Tool wie CMT.com entgangen ist, das es seit geschätzt 15 Jahren gibt (browser, später app).
Der "Geschädigten" sind in diesem Fall Lufthansa-Group Kunden (die CMT nutzen und) die DIREKT dort gebucht haben, wo uns diese Gruppe ja versucht seit Jahren hinzulotsen: auf deren eigenen Platform! Ganz so klug finde ich das jetzt nicht, oder?
wieder ein Qualitätspost aus dem Hause "mach meine liebe Lufthansa nicht schlecht - ist die beste Firma der Welt"
