AB Top Bonus: Business Class Upgrade
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Ja, das müsste generell möglich sein. Zumindest sagen die Upgrade-Bestimmungen nichts gegenteiliges. Dort heißt es nur:
"...Ein Business Class Upgrade berechtigt nicht zu einer erhöhten Meilengutschrift. Eine Meilengutschrift erfolgt, sofern das Economy-Ticket zur Meilengutschrift berechtigt, gemäß der Meilentabelle für Economy-Tickets.
... Nur gültig auf von airberlin oder NIKI durchgeführten Flügen, die unter einer airberlin oder NIKI Flugnummer gebucht wurden."
So wohl leider nicht mehr möglich.
Derzeitiger Stand laut Hotline:
- Nur direkte Flüge mit Air Berlin sind upgradebar, also zb DE -> JFK, LAX, MIA sowie DE -> AUH , sobald ein Weiterflug auf dem Ticket mit einer anderen Airline ist ("Durchgangstarif"), kann kein Upgrade mehr gemacht werden. Ein Teilstreckenupgrade ist nicht möglich
- Neben den "Hotline" Upgrades für den Normaltarif 24 Stunden vor Abflug, gibt es auch noch die "Schalterupgrades", die 50% mehr Meilen kosten, also zb USA 37.500 pP, dann aber auch nur wenn ebenfalls kein weiteres Ziel auf dem Ticket ist
also ich hab am Schalter auch schon zum normalen Meilenwert geupgradet (trotz vorheriger fehlender Upgradeverfügbarkeit).
Nun ja, wenn der abflug immer näher rückt, in der Eco noch 4 Passagiere mehr gebucht sind, als man Plätze hat, und in der Business noch 10 Plätze frei sind, wird man sicher jeden gerne für Punkte upgraden, der sich am Schalter meldet.
Denn alternativ müsste man 4 Passagiere "für umsonst" eine Klasse höher setzen.
auch bei einer 60%igen Auslastung in Eco regulär 25k.
Wollte es nicht pauschalisieren, weil ich erst zweimal am Schalter upgraden musste - hab aber auch noch nie was von dem 50% ontop gehört.
Ich habe letztens auch nur die regulären 25k Meilen für das Upgrade direkt am CI "bezahlt" (Strecke ORD-TXL).
Der Vorgang hat allerdings fast 45 Minuten gedauert, da in diesem Fall AA abfertigt und Upgrades nur telefonisch ausführen kann.
Ich hatte auch ein paar Tage vor Abflug telefonisch upgraden wollen, aber da hiess es "keine Verfügbarkeit, bitte direkt am CI probieren".
Der Vorgang hat allerdings fast 45 Minuten gedauert, da in diesem Fall AA abfertigt und Upgrades nur telefonisch ausführen kann.
Ich hatte auch ein paar Tage vor Abflug telefonisch upgraden wollen, aber da hiess es "keine Verfügbarkeit, bitte direkt am CI probieren".
Darf ich mal fragen welche Hotline Du angerufen hast?
Hat jemand schonmal die 50% zusätzlich bezahlt oder davon auch nur gehört?
Bei meinen Ablug ex DUS war es so das es auch keine "24 Stunden Telefon"-Upgrades gab sondern nur 4h vor Abflug am Ticketschalter (Nicht CI). Stand: Dezember 2012. Meilenpreise wie Tabelle, also kein Zuschlag.
Wenn der Reisende mit dem TB-Karteninhaber für die Meilenabbuchung identisch ist, sollte das doch Legitimation genug sein.
Bei meinem ersten Ticketschalterupgrade hab ich nur meine TB-Nr. angegeben-> das hat doch recht lange gedauert.
Beim zweiten Mal hab ich erst meine Buchungsnummer und erst dann meine TB-Nr. angegeben -> Meine Warte- und deren Bearbeitungszeit war deutlich kürzer.
(Gleicher Mitarbeiter)
Beim zweiten Mal hab ich erst meine Buchungsnummer und erst dann meine TB-Nr. angegeben -> Meine Warte- und deren Bearbeitungszeit war deutlich kürzer.
(Gleicher Mitarbeiter)
Hallo Zusammen, ich bin seit 2 Jahren TB Gold-Karteninhaber. Meine Eltern sind am Wochenende von DUS nach RSW geflogen. Auf dem Flug waren noch Plätze noch in der Business Class frei. Am Ticketschalter wurde Ihnen dann gesagt, dass nur noch ein Ad-Hoc-Upgrade möglich und dies mit 50% Aufschlag, also 37.500 p.P. Auf Nachfrage bei der Hotline hat man mir dann gesagt, dass dies eine "neuer" Weg ist. Ich finde dieses Verhalten wenig nachvollziehbar und äußerst kundenunfreundlich. Ich fliege am kommenden Montag auch nach RSW und werde mal nachfragen, wie es mit einem Upgrade aussieht und schauen, wie viele Meilen ich hinblättern darf...
Kann ich bestätigen, ist ein neues Verfahren für die kurzfristigen Upgrades am Flughafen-Serviceschalter ab drei Stunden vor Abflug und gilt seit 01. September. Es sind allerdings nicht 50 % mehr, sondern stets 12.500 Punkte Meilenzuschlag für alle Entfernungen. Für Upgrades, die üblicherweise 15.000 Meilen kosten würden, wären also 27.500 am Serviceschalter fällig.
Mich hatte es am 02.09. "getroffen", und da war selbst die Mitarbeiterin am Schalter überrascht, als sie am Telefon über dieses Verfahren informiert wurde. Ihr wurde daraufhin ein Fax mit den ganzen Bestimmungen zugeschickt. Ich konnte erkennen, dass die Informationen nur für den internen Gebrauch bestimmt sind und das Angebot nicht öffentlich beworben werden soll.
Gruß,
Euphiletos
(Edit: Zweiter Absatz hinzu)
Zuletzt bearbeitet:
Zumal das Upgrade immer völlig Buchungsklassen-unabhänig war und einzig davon abhing ob noch Restplätze vorhanden waren. Naja.
Vielleicht ist es auch so. Ich wurde beim Flughafen-Upgrade jedenfalls nicht in die Klasse U sondern D gebucht und bekam dafür dann auch 200% Meilen anstatt der eigentlichen 100% aus dem Eco-Tarif. Und vielleicht hätte ich diese doppelten Meilen heute noch, hätte ich das TB-Team nicht durch eigene Dummheit mit der Nase drauf gestoßen.
Gruß,
Euphiletos
Hallo Zusammen,
anbei nun meine Erfahrungen bzgl. des Adhoc-Upgrades:
Sofern noch Plätze in der Business Class frei sind, werde diese vergeben. Ich musste nach RSW 37.500 Meilen investieren (25.000 + Aufschlag).
Die Mitarbeiterin in MUC musste allerdings auch in Ihren Unterlagen blättern und war sich nicht sicher, wie das genau funktionierte. Letztendlich musste sie mit dem "normalen" Topbonus-Team telefonieren. Über das Topbonus wird das ganze auch abgewickelt (also hätte man das auch gut alleine vorher machen können). Interessant fand ich beim Blick auf mein Meilenkonto, dass ich 200 % gutgeschrieben bekommen habe.
anbei nun meine Erfahrungen bzgl. des Adhoc-Upgrades:
Sofern noch Plätze in der Business Class frei sind, werde diese vergeben. Ich musste nach RSW 37.500 Meilen investieren (25.000 + Aufschlag).
Die Mitarbeiterin in MUC musste allerdings auch in Ihren Unterlagen blättern und war sich nicht sicher, wie das genau funktionierte. Letztendlich musste sie mit dem "normalen" Topbonus-Team telefonieren. Über das Topbonus wird das ganze auch abgewickelt (also hätte man das auch gut alleine vorher machen können). Interessant fand ich beim Blick auf mein Meilenkonto, dass ich 200 % gutgeschrieben bekommen habe.
ohje...da muss man zunächst 12.500 Meilen oben drauf zahlen -was nie richtig publiziert wurde- und bekommt dann 2,5k bis 5k (je nach Tarif bsp. RSW) durch die 200% wieder raus...
Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?