Emergency Training FRA

[f0zzyNUE]

ANZEIGE

Also würdet ihr die in FRA angebotenen 45 Minuten bzw. 2.5h als deutlich zu kurz einschätzen, oder (vom heftigen Preisunterschied abgesehen)?

ich habe ja im september im rahmen des VIE DO bereits eine verkürzte variante (ca. 2 stunden) geniessen dürfen - damals auch mit emergency exit öffnen, evakuierung über verschiedenste rutschen, full motion simulator, etwas theorie. das training damals war auch schon sehr hilfreich, ein eye-opener für viele dinge, hat riesigen spass gemacht sowie einblicke in diverse abläufe gegeben. und es war deshalb nicht schlechter als das heutige training.

 

[EDGS01]

Die 97 Euro sind sehr fair und es wert, den LH Preis würde ich nicht zahlen.

Vieleicht gibt es ja noch mal nen Training in VIE wenn die dort so viel billiger sind
ist es vieleicht sogar noch inkl ner 99er E-Klasse billiger

 

[tosc]

Vieleicht gibt es ja noch mal nen Training in VIE wenn die dort so viel billiger sind
ist es vieleicht sogar noch inkl ner 99er E-Klasse billiger

billig != preiswert

 

[rofra]

billig != preiswert

Die Berichte der Teilnehmer vermitteln nicht gerade den Eindruck als hätten sie ein außergewöhnlich schlechtes Training für ihr Geld bekommen.

 

[tosc]

Die Berichte der Teilnehmer vermitteln nicht gerade den Eindruck als hätten sie ein außergewöhnlich schlechtes Training für ihr Geld bekommen.

Bevor ein Missverständnis aufkommt - mit "billig != preiswert" wollte ich ausdrücken, dass das Training in Wien nicht "billig", sondern eben preiswert war. Lies: Das Verhältnis Preis/Leistung war bestens.

 

[HGFan]

vileicht können wir ein größeres machen mit 4 Trainerinnen wo alle Simulatoren in verwendung sind ?

 

[MLang2]

Auch hier ein "pro" für mehr Zeit beim Training.

Man hat normalerweise eben nicht die Chance, Schwimmwesten, OverWing-Exits und die Rutschen mal wirklich auszuprobieren. Und das waren für mich die Punkte im Training, die ich extrem wichtig fand.

Ich kann jetzt eine Schwimmweste ohne etwas zu sehen anziehen, ich habe die Wing-Exits eines A320 und einer 737 geöffnet und vorallem: ich habe jetzt eine Ahnung davon, was eine Evakuierung bedeutet.

Ich werde zukünftig definitiv darauf achten, wer am Exit sitzt - denn der kann im Zweifel über mein Wohl entscheiden.

 

[dreschen]

Ich werde zukünftig definitiv darauf achten, wer am Exit sitzt - denn der kann im Zweifel über mein Wohl entscheiden.

Was willst Du dann machen, wenn Du meinst, dass derjenige am Notausgang einer Notsituation nicht gewachsen ist? Und woran willst Du das fest machen?

 

[NCC1701DATA]

Was willst Du dann machen, wenn Du meinst, dass derjenige am Notausgang einer Notsituation nicht gewachsen ist?

Schon mal einen Feuerlöscher in die Hand nehmen...

 

[LTU]

das hier berichtete bestätigt dann ja eigentlich, dass die längere variante die nutzbringendere sein dürfte. würde mich sehr freuen, wenn das klappen würde!

 

[steffen0212]

Also bei der längeren Variante wäre ich sehr gerne dabei!

 

[Schneeflocke]

Auch ich wäre - vorausgesetzt, der Termin paßt - gern bei der längeren Variante (egal ob MUC oder FRA) dabei.

 

[LFCorsten]

Nachdem wir in VIE das bessere Preis/Leistungsverhältnis haben, werden ich mich mit szg auf VIE konzentrieren. MUC ist leider genauso teuer wie FRA. FRA macht martinhenrich natürlich weiterhin.

 

[HGFan]

Böse zungen behaupten die AUA braucht Geld.
Ich würde sagen der unterschied wird sein das es in FRA und MUC es direkt die LH macht und in VIE wird es durch eine externe Firma veranstaltet die sich eingemietet hat und ob die Firma zb 200 oder 205 Kurse abhält macht auch keinen grossen unterschied aus.

 

[LFCorsten]

In Deutschland macht es auch eine Firma.

 

[economyflieger]

Gibts schon was neues, z.b. einen Termin???

 

[MH77]

Gibts schon was neues, z.b. einen Termin???

Es wird an einem Samstag im März sein: In Frage kommt der 12., 19. oder 26.3.; allerdings ist es jetzt noch zu früh, den Termin zu fixieren. Zum Jahreswechsel sollte es feststehen.

 

[economyflieger]

Prima, geht bei mir alles.

 

[MH77]

Doodle: Emergency Training FRA
Anbei eine Umfrage um:
1. einen Trend für das Datum abzuleiten
2. Ist ein Besuch von weiteren Einrichtungen an diesem Tag von Interesse (Fraport, Hub COntrol Center, Tower, Flugsicherung, etc...) oder ist nur das reine Emergency Training von Interesse!

Aufgrund der Reaktionen hier wird NUR das 2,5h dauernde Training angeboten.

 

[economyflieger]

Abgestimmt.
Ich schließe mich der Mehrheit bzgl. des Rahmenprogrammes an.
Danke für die Organsisation.

 

[Beck]

Ich trage mich hier erstmal nicht ein, da ich nach den Berichten die VIE-Variante vorziehe und hoffe, dass es mit einem Platz dort klappt. Februar passt mir auch besser.

 

[FRA Flyer]

Ich kann bezüglich der Daten im Moment leider noch nichts genaues sagen, habe mich trotzdem aber schon mal eingetragen- hoffe das ist o.k. für euch

 

[MichaelFFM]

Doodle: Emergency Training FRA
Anbei eine Umfrage um:
1. einen Trend für das Datum abzuleiten
2. Ist ein Besuch von weiteren Einrichtungen an diesem Tag von Interesse (Fraport, Hub COntrol Center, Tower, Flugsicherung, etc...) oder ist nur das reine Emergency Training von Interesse!
Aufgrund der Reaktionen hier wird NUR das 2,5h dauernde Training angeboten.

Schoen, dass steffen0212 sich fuer den 26.03.11 hier im Doooodle eingetragen hat.
An diesem Tag sind wir gemeinsam in Madrid. Ob ein heimlicher Mileage Run der Grund ist ?

 

[trichter]

Vielfliegeralltag halt.

 

[Kalttaucher]

Vielfliegeralltag halt.

Unsere täglichen Sorgen