EY: EY: 787 im Dezember 14 DUS - AUH (EY23 / EY24) ?

[somkiat]

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Kann mir hier jemand sagen wenn ich am 1.2 von DUS nach Bkk via AUH und am 9.2. das gleiche return fliege ob dort alte oder neue Maschinen eingesetzt werden? Flug Nummern von Hinflug sind EY24 und EY406 und zurück EY405 und EY23.

Vielen Dank

Juser wenn du schlau wie Juser Somkiat sein möchtest dann tätigst du eine Probebuchung im System EY und du wirst prompt geholfen . Im Prinzip . Abgesehen davon befindet sich an Bord der EY23 , bound for Düsseldorf am 10.02. 02:15 der liebe Vorumsbruder Somkiat auf der Rückreise 087E und im Krisenfall gilt auch hier : geteiltes Leid ist doppeltes Leid . Null problemo .

 

[MacGyver]

In der 787 auf EY23 (sieht man wie gesagt in der EY-Buchungsmaske) könnten sich die Juser dann sogar durch synchronisiertes Buchen der Mittelsitze etwas näher kennenlernen .

 

[MrLuckylynx]

Kann mir hier jemand sagen wenn ich am 1.2 von DUS nach Bkk via AUH und am 9.2. das gleiche return fliege ob dort alte oder neue Maschinen eingesetzt werden? Flug Nummern von Hinflug sind EY24 und EY406 und zurück EY405 und EY23.

Vielen Dank

Also derzeit im System sind:

EY24: 789
EY406: 77W
EY23: 789
EY405:77W

Ich weiß nicht was für dich der Unterschied zwischen alter Maschine und neuer Maschine ist, aber man würde vermutlich sagen, dass EY24/23 auf einer neuen Maschine durchgeführt wird, und EY406/405 auf einer alten Maschine.

 

[tehbasti]

Er meint wahrscheinlich ob die 789 zwei oder drei Klassen hat. Dementsprechend verschieben sich ja die Sitzreihen.

Soweit ich weiß fliegt ab DUS aber nur noch die 2-Klassen 789 ohne First.

 

[Reakawon]

Danke euch schon mal. Ich kenne mich eben mit den Flugzeugtypen nicht wirklich aus. Ich bin noch nie QR geflogen und habe im Internet von sehr neu aussehenden Maschinen bis sehr alt aussehenden Maschinen alles gesehen. Bei den alten sehen die Polster irgendwie aus wie noch aus DDR-Zeit.

Mal konkreter gefragt an euch Profis: Ist eine Buchung in Eco hier für euch empfehlenswert oder habt ihr Alternativvorschläge? Der Flug ist ja gut geteilt mit 2x6 Stunden ca und dazwischen nen Stoppover zum Beine vertreten.

Ich habe hier im Forum auch gelesen das QR im Januar evtl. noch mal einen Sale startet. Wenn es dann wieder die 2 für 1 Aktion in C gibt würde ich da natürlich zuschlagen.

 

[DariusTR]

Danke euch schon mal. Ich kenne mich eben mit den Flugzeugtypen nicht wirklich aus. Ich bin noch nie QR geflogen und habe im Internet von sehr neu aussehenden Maschinen bis sehr alt aussehenden Maschinen alles gesehen. Bei den alten sehen die Polster irgendwie aus wie noch aus DDR-Zeit.

Oh ich habe noch nie solche QR Bilder gesehen. Kannst du die mal posten? Interessiert mich brennend.

 

[Reakawon]

Oh ich habe noch nie solche QR Bilder gesehen. Kannst du die mal posten? Interessiert mich brennend.

Habe jetzt nochmal danach gesucht und gesehen das mir auch Bilder von Oman Airlines angezeigt wurden und das dann die von mir hier angesprochenen Kabinen waren. Dann kann ich wohl entspannt QR buchen. Danke

 

[Bommel]

Habe jetzt nochmal danach gesucht und gesehen das mir auch Bilder von Oman Airlines angezeigt wurden und das dann die von mir hier angesprochenen Kabinen waren. Dann kann ich wohl entspannt QR buchen. Danke

Willst du nun mit QR oder mit EY fliegen? Da solltest du dich möglichst vorher entscheiden....

 

[Reakawon]

Willst du nun mit QR oder mit EY fliegen? Da solltest du dich möglichst vorher entscheiden....

Ich muss vom 1.2.(habe am 2.2. um 16 Uhr einen Termin in BKK) bis 9.2. nach BKK . Ich kann von DUS,FRA oder AMS fliegen. Und da Dus die geringste Entfernung hat von mir aus und den angebotenen Preisen/Verbindungen/Airlines finde ich aktuell QR macht am meisten Sinn. Lasse mich aber auch gern eines besseren belehren wenn du anderen Ideen/Vorschläge hast.

 

[somkiat]

Juser , solltest du mit gepackten Koffern am aeropuerto DUS eintrudeln und dort auf einen Aeroplan der QR warten dann könntest du möglicherweise so lange warten müssen , daß dein Termin in BKK ( Narai-Massage ? ) verstreichen könnte . Versuche herauszufinden woran dies liegen könnte .

 

[nevek]

Ich will jetzt nicht neues aufmachen aber hat jemand evtl Info wieso auf der EY862/867 nach PVG von 789 wieder auf 332 zurückgesetzt wurde?

 

[PlatOW]

Es sieht so aus, als wurde die Maschine von der PVG auf die NRT Rotation "geschoben"

.

 

[nevek]

Es sieht so aus, als wurde die Maschine von der PVG auf die NRT Rotation "geschoben"

Anhang anzeigen 90681 .

Wobei das ist nicht die selbe Maschine nach PVG flog eine 2 Klassen 789

 

[PlatOW]

BNE wurde parallel von 3 auf 2 Klassen reduziert, bekam die PVG Maschine, die freie 3 Klassen 789 jetzt nach NRT.

 

[koelntom]

Juser , solltest du mit gepackten Koffern am aeropuerto DUS eintrudeln und dort auf einen Aeroplan der QR warten dann könntest du möglicherweise so lange warten müssen , daß dein Termin in BKK ( Narai-Massage ? ) verstreichen könnte . Versuche herauszufinden woran dies liegen könnte .

Da liegen Sie falsch denn Qatar Flugzeuge sind regelmäßig mit "all First+" konfig in DUS. Nur Tickets sind schwer zu erwerben, vlt. hilft das Forenreisebüro weiter.

 

[Reakawon]

Juser , solltest du mit gepackten Koffern am aeropuerto DUS eintrudeln und dort auf einen Aeroplan der QR warten dann könntest du möglicherweise so lange warten müssen , daß dein Termin in BKK ( Narai-Massage ? ) verstreichen könnte . Versuche herauszufinden woran dies liegen könnte .

Stimmt
da habe ich was durcheinander geschmissen. Von DUS aus wäre es EY und von FRA aus wäre es QR.

 

[somkiat]

Stimmt
da habe ich was durcheinander geschmissen. Von DUS aus wäre es EY und von FRA aus wäre es QR.

Juser , macht nix . Ich schmeiße ständig alles durcheinander , gelte deswegen als debil aber in Summe läuft alles null problemo . Jedenfalls aus meiner Sicht .