AB: Flugausfälle und Unregelmäßigkeiten bei Air Berlin
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Grade Notlandung/Sicherheitslandung AB A332 D-ABXA in CGN...Route DUS-JFK...war schon über Nordirland.
Bekannter von mir ist an Bord..Hydraulik...
Vor dem Flug gab es bereits 30 Minuten Verzögerung wegen angeblich defekter toilette
Bekannter von mir ist an Bord..Hydraulik...
Vor dem Flug gab es bereits 30 Minuten Verzögerung wegen angeblich defekter toilette
Zuletzt bearbeitet:
Das Handling für die Betroffenen in CGN funktioniert wohl eher suboptimal.
Die Zeiten sind leider vorbei, als AB noch Personal und einen eigenen Ticketschalter in CGN hatte.
https://www.facebook.com/airberlin/posts/10154000701731294
Die Zeiten sind leider vorbei, als AB noch Personal und einen eigenen Ticketschalter in CGN hatte.
https://www.facebook.com/airberlin/posts/10154000701731294
Haben sich wohl krasse Szenen abgespielt diese Nacht am AB-Schalter in DUS!
- Mitarbeiter weigern sich Umbuchungen vorzunehmen ( es ist 2 Uhr nachts was erwarten sie? )
- Keine Voucher für Essen und Trinken
- Hotelunterbringung ja
- Auch bis jetzt keinerlei Infos wie es weitergehen soll
- Wenn er boste Pax das Spektakel filmen wollten sind alle Mitarbeiter geschlossen abgehauen
- Mitarbeiter weigern sich Umbuchungen vorzunehmen ( es ist 2 Uhr nachts was erwarten sie? )
- Keine Voucher für Essen und Trinken
- Hotelunterbringung ja
- Auch bis jetzt keinerlei Infos wie es weitergehen soll
- Wenn er boste Pax das Spektakel filmen wollten sind alle Mitarbeiter geschlossen abgehauen
Was ist denn da gerade bei AB los:
| AB6653 | 13.05.2016 | Hamburg | Stuttgart | 08:30 | 08:31 | Annulliert |
| AB8708 | 13.05.2016 | Berlin - Tegel | Rom - Fiumicino | 14:20 | 14:25 | Annulliert |
| AB6593 | 13.05.2016 | Berlin - Tege l | Frankfurt | 17:25 | 17:35 | Annulliert |
| AB6207 | 13.05.2016 | Berlin - Tegel | München | 19:20 | 19:30 | Annulliert |
| AB6425 | 13.05.2016 | Berlin - Tegel | Nürnberg | 21:20 | 21:25 | Annulliert |
| AB6601 | 13.05.2016 | Berlin - Tegel | Frankfurt | 21:25 | 21:35 | Annulliert |
| AB8260 | 13.05.2016 | Berlin - Tegel | Budapest | 21:30 | 22:55 | Annulliert |
| AB8520 | 13.05.2016 | Düsseldorf | Salzburg | 06:40 | 06:45 | Annulliert |
| AB8522 | 13.05.2016 | Düsseldorf | Salzburg | 11:55 | 18:53 | Annulliert |
| AB6047 | 13.05.2016 | Düsseldorf | München | 20:20 | 21:59 | Annulliert |
| AB6814 | 13.05.2016 | Düsseldorf | Dresden | 20:30 | 20:35 | Annulliert |
| AB8010 | 13.05.2016 | Düsseldorf | Stockholm - Arlanda | 20:45 | 20:47 | Annulliert |
| AB8680 | 13.05.2016 | Düsseldorf | Bologna | 21:15 | 22:15 | Annulliert |
| AB6894 | 13.05.2016 | Stuttgart | Sylt | 10:25 | 10:26 | Annulliert |
| AB6612 | 13.05.2016 | Stuttgart | Hannover | 15:15 | 15:20 | Annulliert |
| AB6614 | 13.05.2016 | Stuttgart | Hannover | 18:40 | 18:45 | Annulliert |
| AB6022 | 13.05.2016 | München | Düsseldorf | 07:15 | Annulliert |
| AB6042 | 13.05.2016 | München | Düsseldorf | 18:10 | 20:29 | Annulliert |
| AB6210 | 13.05.2016 | München | Berlin - Tegel | 21:20 | 21:30 | Annulliert |
Erschreckend, was sich in CGN bzw. DUS abgespielt haben muss, aber selbst mit eigenem Personal wäre es in CGN auch nicht besser gelaufen, die waren früher auch nur zu dritt.
Naja, immerhin scheint somit Eurowings nicht die einzige Airline zu sein. Die soll aber keine Entschuldigung für den Umgang mit Passagieren bei Air Berlin sein....
Die Vielzahl der Flugausfälle überrascht mich, zumal viele innerdeutsche "Rennstrecken" wie MUC-TXL oder DUS-MUC betroffen waren.
Zu geringe Auslastung?
Schöne Pfingsten.
Vielflieger Toby
Naja, immerhin scheint somit Eurowings nicht die einzige Airline zu sein. Die soll aber keine Entschuldigung für den Umgang mit Passagieren bei Air Berlin sein....
Die Vielzahl der Flugausfälle überrascht mich, zumal viele innerdeutsche "Rennstrecken" wie MUC-TXL oder DUS-MUC betroffen waren.
Zu geringe Auslastung?
Schöne Pfingsten.
Vielflieger Toby
Die Aussagen beziehen sich auf den AB-Schalter in DUS!
Dort hat man sich, Zitat meines Bekannten vorhin am Phon "geweigert letzte Nacht Passagiere umzubuchen" "Es ist 2 Uhr Nachts...jetzt können wir da nichts machen...kommen Sie morgen früh wieder...dann schauen wir mal was wir die nächsten Tage machen können"
Dort hat man sich, Zitat meines Bekannten vorhin am Phon "geweigert letzte Nacht Passagiere umzubuchen" "Es ist 2 Uhr Nachts...jetzt können wir da nichts machen...kommen Sie morgen früh wieder...dann schauen wir mal was wir die nächsten Tage machen können"
Wohl eher das Wetter. Gestern (insofern kann ich "was ist_gerade_" nicht nachvollziehen) wurden etliche Flüge annuliert wegen des Unwetters hauptsächlich im Rhein-/Maingebiet - das belastet auch den gesamten Flugbetrieb.
Die vielen Ausfälle gestern waren das Wetter. Gab gestern am BRU bei allen Flügen nach Deutschland signifikante Delays und auch Streichungen (SN, LH, 4U, ...). Bin zum Beispiel selbst mit einer Ersatzmaschine nach MUC geflogen, weil die eigentlich geplante nicht in MUC starten konnte.
Daher: Besser beim anderen Thema bleiben, wenn wir nicht auch noch das böse Wetter diskutieren wollen
Daher: Besser beim anderen Thema bleiben, wenn wir nicht auch noch das böse Wetter diskutieren wollen
Kleines Update zum dem "New York-Vorfall"
Mein Bekannter hat sich via Hotline auf eigene Faust umgebucht. Am AB-Schalter in DUS wurden partout Umbuchungen verweigert. AUch wurden Verpfelgungsgutscheine nur auf Druck herausgegeben. Er hat sich dann auf den Flug um 17 Uhr umbuchen lassen...aber shit happens:
AB7480 14.05.2016 Düsseldorf New York NY - John F. Kennedy 17:05 20:05 Verspätet Airbus A330-200
Übrigens, wurde EW nicht immer vorgeworfen wie unverantwortlich es doch sei mit einer so kleinen Flotte ohne Backup zu operieren?
Nun, anscheiend hat auch AB nicht einfach so einen A330 rumstehen:
AB7460 14.05.2016 Düsseldorf Abu Dhabi 21:25 Annulliert
Mein Bekannter hat sich via Hotline auf eigene Faust umgebucht. Am AB-Schalter in DUS wurden partout Umbuchungen verweigert. AUch wurden Verpfelgungsgutscheine nur auf Druck herausgegeben. Er hat sich dann auf den Flug um 17 Uhr umbuchen lassen...aber shit happens:
AB7480 14.05.2016 Düsseldorf New York NY - John F. Kennedy 17:05 20:05 Verspätet Airbus A330-200
Übrigens, wurde EW nicht immer vorgeworfen wie unverantwortlich es doch sei mit einer so kleinen Flotte ohne Backup zu operieren?
Nun, anscheiend hat auch AB nicht einfach so einen A330 rumstehen:
AB7460 14.05.2016 Düsseldorf Abu Dhabi 21:25 Annulliert
Das ist die typische Verweigerungshaltung dieser Platzsherrifs von AB in DUS. Bei soviel Ignoranz, Unfreundlichkeit und fehlender Serviceorientierung können die ihren SERVICEschalter direkt schließen, dass macht vom Niveau keinen Unterschied.Dazu gab es letztes Jahr auch einen WDR Bericht. Da ist es exakt genauso gelaufen wie beim aktuellen Fall. Es wird dringend Zeit, dass sich am Serviceniveau bei AB insgesamt massiv etwas verbessert. So wie es da und auch im zentralen Service Center sowie der Hotline, wenn sie denn mal erreichbar ist, läuft geht es sicher nicht weiter!!!! Ich warte jetzt schon seid über 1 Jahr auf die Erstattung eines Gepäckverlustes. Auf meine Beschwerden reagiert man dort entweder gar nicht oder mit sinnentleerten Textbausteinen. Auf das Anwaltsschreiben werden Sie jetzt aber reagieren müssen... wenn sie nicht vorher kein Geld mehr haben.
Insgesamt ist die Erfahrung bei meinen letzten Flügen mit denen gewesen, dass die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit immer weiter nachlässt. Das aktuelle Bild ist vergleichbar mit dem Chaos kurz nach der LTU Übernahme. Mit so einer Performance wird man wohl kaum neue Passagiere für AB gewinnen können und die brauchen sie aber dringend für bessere Auslastungen und Quartalszahlen.
Natürlich ist es eine ganze schlechte Kommunikationspolitik, die Paxe ohne Ansage stehen zu lassen, aber in solchen Situationen ist erfahrungsgemäß das Verhalten vieler Paxe leider auch nicht gerade hilfreich. So sind leider drei Viertel der Menschen vollständig ich- und problemorientiert. Anstatt die Mitarbeiter die Umstände und Möglichkeiten prüfen und Lösungen finden zu lassen, erwarten die meisten, man müsse ihnen höchstpersönlich für Erklärungen zur Verfügung stehen und ihnen stante pede eine Lösung liefern. Da werden dann die eh überforderten Mitarbeiter kontinuierlich belagert und angegangen, als würden sie vorsätzlich den Paxen ihre Reisen sabotieren. Da wäre etwas mehr lösungsorientiertes Denken und Handeln sinnvoller, auch wenn man natürlich beunruhigt ist.
Evtl. bedankt man sich als Wartender auch mal bei den Voll.....en, die der Meinung sind, sie hätten das Recht, einzelne Mitarbeiter mit ihren Handys zu filmen, nur weil der Betrieb nicht so läuft, wie man es sich wünscht. Welche Alternative hat man da als Angestellter denn, als wegzugehen, um solchen Unverschämtheiten zu entkommen? Da kann/darf/sollte man als Wartender dann auch mal (verbal) eingreifen, wenn diese Leute schon augenscheinlich kein gesundes Empfinden für Grenzen haben.
Evtl. bedankt man sich als Wartender auch mal bei den Voll.....en, die der Meinung sind, sie hätten das Recht, einzelne Mitarbeiter mit ihren Handys zu filmen, nur weil der Betrieb nicht so läuft, wie man es sich wünscht. Welche Alternative hat man da als Angestellter denn, als wegzugehen, um solchen Unverschämtheiten zu entkommen? Da kann/darf/sollte man als Wartender dann auch mal (verbal) eingreifen, wenn diese Leute schon augenscheinlich kein gesundes Empfinden für Grenzen haben.
Die "Erfahrung" zu Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit bei AB kann ich nicht teilen und aus dem gestrigen Tag kann man sie erst recht nicht ablesen. Gestern war FRA einige Zeit wegen einem Gewitter dicht. Auch bei LH sind zahlreiche Flüge ausgefallen oder diverted und an den Ticketcountern in T1 war die Hölle los. Dank der zahlreichen Diversions hat das dann auch an anderen Flughäfen zur Überlastung geführt hat. Ein Kollege saß beispielsweise in Tegel am frühen Abend 45 Minuten auf dem Vorfeld in der Maschine, weil keine Busse frei waren. Diese Maschinen fehlten dann natürlich in den Rotationen. Ich selbst war in FRA betroffen, weil AB6596 nach TXL annulliert wurde. Ich bin dann einfach zu Sixt gegangen, habe mir eine E-Klasse geben lassen und bin nach Berlin gefahren. Den Flugpreis hat die AB-Hotline gerade in einem kurzen Telefonat problemlos erstattet (Email-Bestätigung ist schon da). Flugpreis und Miete nehmen sich nicht viel. Damit ist die Sache für mich erledigt.
Natürlich hätte ich mich auch zeternd in die 50 Meter lange Schlange am AB-Counter einreihen und Ressourcen blockieren können, auf die diejenigen angewiesen sind, deren Routing keine selbstverantwortliche Lösung zulässt.
AB 7480 ist nun endlich auf den Weg nach JFK. So eine Nachtankunft nach 23:00 in JFK ist ja auch mal was besonderes.
Nur mal verständnishalber: wieso hat man die Maschine denn nach Köln geschickt? Die AB Technik sitzt doch in DUS. Oder war es bereits Nacht-Flugverbotszeit?
Allgemein finde ich deine Beschreibung zutreffend. Aber den konkreten Fall als schlechte Kommunikationspolitik lapidar abzuhaken, finde ich nicht richtig.
9 Stunden nach Abflug sind 280 Passagiere mit Sicherheitslandung via CGN wieder vor dem Ticketschalter in DUS zurückgekehrt.
Die Telefon Hotline macht nichts und wiegelt jede Zuständigkeit auf den Service Schalter in DUS ab.
Und dort wird denen lapidar gesagt um Umbuchungen der Tickets kümmert sich dann mal die nächste Schicht ab 6 Uhr
und das obwohl der zuständige Schalter auch Nachts besetzt war.
Und das passiert nicht an irgendeiner Auslandsstation wo externe Handling Agenten bemüht werden müssen, sondern an der Home Base in DUS!
Btw. sind zwischen der Sicherheitslandung in CGN und dem erscheinen der Gäste am Ticket Schalter knapp 5 Stunden vergangen.
Da wäre schon genug Zeit gewesen, um wie du sagst "Möglichkeiten zu prüfen und Lösungen finden" ohne anwesende Paxe.
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