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Offline-Stationen, die nicht auf dem eigenen Fluggerät (oder dem von Joint-Venture-Partnern) angeflogen wird, wirst Du bei solchen Promos in aller Regel eigentlich nie mit auf der Liste der Ziele finden.
LH/OS/AC/UA/CO/LX Business Class Sommerspecial - ab 971 € zu 35 Zielen weltweit
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Offline-Stationen, die nicht auf dem eigenen Fluggerät (oder dem von Joint-Venture-Partnern) angeflogen wird, wirst Du bei solchen Promos in aller Regel eigentlich nie mit auf der Liste der Ziele finden.
OK, ich Depp hab gerade erst bei der Flugzeitensuche mitbekommen, dass LH MNL nicht mehr selber anfliegt.
Finde im Moment nur die OS-Fare Base bei expertflyer.
Sollten die LH-Fare Bases auch schon dort verfügbar sein? (Vielleicht bin ich auch nur zu blind die zu finden...)
ad "Geringfügig abweichende Preise bei LX":
heißt das, das Routing MUC-ZRH-JFK wäre ebenfalls möglich?
Weiters: Die Tarife gelten nur mit Abflug ex D - daher nicht ab AT/CH, korrekt?
Sollten die LH-Fare Bases auch schon dort verfügbar sein? (Vielleicht bin ich auch nur zu blind die zu finden...)
ad "Geringfügig abweichende Preise bei LX":
heißt das, das Routing MUC-ZRH-JFK wäre ebenfalls möglich?
Weiters: Die Tarife gelten nur mit Abflug ex D - daher nicht ab AT/CH, korrekt?
Nein, werden erst in Kürze geladen.
Ja, Kostenpunkt knapp unter 1700 Euro inkl. Tax.
Korrekt.
Ab wann kann ich das buchen?
Auf der LH Seite ist nichts zu finden, ebenfalls nicht bei Austrian und Swiss. Die angezeigten Tarife liegen weit darüber.
Auf der LH Seite ist nichts zu finden, ebenfalls nicht bei Austrian und Swiss. Die angezeigten Tarife liegen weit darüber.
Und Brasilien mal wieder ausgelassen...
Also auch in Zukunft wieder O und I, statt Z.
Wie rcs einen Post ueber Dir schrieb, werden die Tarife in Kürze geladen. Also noch etwas Geduld haben....
Mittlerweile sind neben den bereits geladenen Tarifen von LX und OS nun auch die Tarife von LH, UA und CO geladen; AC müsste beim nächsten Feed folgen.
Also auch in Zukunft wieder O und I, statt Z.
Du sagst es. Und gerade beim DC ist I mal wieder (oder noch) zum Verlieben günstig.
Du sagst es. Und gerade beim DC ist I mal wieder (oder noch) zum Verlieben günstig.
Und auch der Wechselkurs EUR/GBP hat sich wieder sehr erfreulich entwickelt.
Ralf (rcs), vielen Dank für diese wertvolle Info von LH Onlineinfo mit destallierten Aufstellungen. Kannst Du hier bitte auch diese entsprechende Aufstellung mit LX (Swiss) mit allen Destinationen als Anlage zum besseren Überblick posten? Wäre nett.....
Ralf (rcs), ich wollte Dir auch "Danke" sagen, aber ich habe hier leider keinen "Dank-Button" gefunden. Vielen Dank für diese wertvolle Info von LH Onlineinfo mit destallierten Aufstellungen. Kannst Du hier bitte auch diese entsprechende Aufstellung mit LX (Swiss) mit allen Destinationen als Anlage zum besseren Überblick posten? Wäre nett.....
Ist es grundsätzlich möglich, das Routing zu verlängern? Also z.B. MUC-LHR-SFO, SFO-ORD-MUC zu buchen und dann auf einem Ticket mit SFO-LAS-SFO zu verlängern? Mein Bauch sagt mir "nein", aber ich weiss nicht, wie viel Reisebüros in solchen Fällen zaubern können ;-)
Warum sollte man keine weiteren Flüge kaufen dürfen, der Kommunismus ist in Deutschland an sich überwunden (bis auf weiteres).
Ob man die Zusatzflüge auf einem Ticket buchen kann, kommt auf die Tarifregeln an (und zwar beider Tarife), aber das ist letztlich ja nicht so relevant, da man auch 2 Tickets in einer Buchung haben kann. Oder auch 3 oder 4...
Warum sollte man keine weiteren Flüge kaufen dürfen, der Kommunismus ist in Deutschland an sich überwunden (bis auf weiteres).
Ob man die Zusatzflüge auf einem Ticket buchen kann, kommt auf die Tarifregeln an (und zwar beider Tarife), aber das ist letztlich ja nicht so relevant, da man auch 2 Tickets in einer Buchung haben kann. Oder auch 3 oder 4...
Dass ich mir ein anderes Ticket dazu kaufen kann, überrascht mich jetzt weniger - und war mir auch bekannt
. Es geht tatsächlich darum, ob dieses Angebot die Möglichkeit des (günstigen) Zubuchens weiterer Teilstrecken erlaubt oder nicht. Ich würde gern vermeiden, dass eine Verspätung zur Invalidierung der restlichen Segmente führt.
Dass ich mir ein anderes Ticket dazu kaufen kann, überrascht mich jetzt weniger - und war mir auch bekannt
Warum sollte irgendetwas "invalide" werden, solange alles in einer Buchung steht?