ANZEIGE
Das ist aber auch meine Info. Ist hier jemand, der den türkischen Text lesen (und verstehen) kann? Die Übersetzungen sind ja grundsätzlich grenzwertig.
TK Miles&Smiles: Lohnt sich ein Beitritt?
- Starter*in antwort
- Datum Start
ANZEIGE
Das ist aber auch meine Info. Ist hier jemand, der den türkischen Text lesen (und verstehen) kann? Die Übersetzungen sind ja grundsätzlich grenzwertig.
spannend... wobei, gelegentlich bin ich ja froh wenn sich die wiener tk´ler nicht auskennen...
spannend... wobei, gelegentlich bin ich ja froh wenn sich die wiener tk´ler nicht auskennen...
Die Voucher sind im System hinterlegt und nur wenn wirklich noch welche da sind klappt das Upgrade. Aber wenn da ab 1.01 zwei neue da sind werde ich genießen und schweigen
A
Anonym38428
Guest
Sorry FREDatNET, ich komme mit Deinen Aussagen nicht mit. Wenn es so ist, daß das Sales Office in München Recht hat und die Wiener sich nicht auskennen, dann bedeutet das: Membership Year, und nicht Kalenderjahr. Und das heißt dann, daß Du auf zwölf Monate, gerechnet ab Erreichen des Elite Plus zwei Voucher kriegst, und fertig. Nichts mit vier oder gar sechs.spannend... wobei, gelegentlich bin ich ja froh wenn sich die wiener tk´ler nicht auskennen...
Also müsstest Du froh sein, wenn die Wiener sich auskennen, nicht wenn sie sich nicht auskennen. Denn wenn sie sich auskennen, wenn sie also Recht haben mit dem Kalenderjahr, dann stimmt Deine Maximalrechnung mit bis zu sechs Vouchern. Allein mir fehlt der Glaube.
Sehe ich ganz genau so. Das allein würde Klarheit bringen. Der Rest ist Spekulation.
"Mitgliedsjahresgueltigkeit"? Boah.
Jetzt mal auf gut Deutsch:
2 Voucher für die ersten 365 Tage ab Tag der Statuserreichung. Und 2 weitere Voucher für die zweiten/folgenden 365 Tage. Ist es das was Du meinst?
Wenn ja, dann hieße das, daß die ersten beiden Voucher wirklich am 366-ten Tag nach Statuserreichung ihre Gültigkeit verlieren und am gleichen Tag die zwei neuen Voucher zur Verfügung stehen. Sonst hätte man ja plötzlich, ab dem 366-ten Tag, zeitgleich vier Voucher verfügbar. Allein mir fehlt der Glaube, daß TK das so penibel gebacken kriegt.
Jetzt mal auf gut Deutsch:
2 Voucher für die ersten 365 Tage ab Tag der Statuserreichung. Und 2 weitere Voucher für die zweiten/folgenden 365 Tage. Ist es das was Du meinst?
Wenn ja, dann hieße das, daß die ersten beiden Voucher wirklich am 366-ten Tag nach Statuserreichung ihre Gültigkeit verlieren und am gleichen Tag die zwei neuen Voucher zur Verfügung stehen. Sonst hätte man ja plötzlich, ab dem 366-ten Tag, zeitgleich vier Voucher verfügbar. Allein mir fehlt der Glaube, daß TK das so penibel gebacken kriegt.
auf gut Deutsch hast Du es richtig dargestellt
Warum sollte es aber TK nicht gebacken bekommen? TK schafft es ja auch nach genau 365 Tagen die Flugmeilen fuer die Qualifikation/Requalifikation auszuklammern bzw fuer die 2-jaehrige Requalifikation eine doppelte Buchfuehrung zu fuehren.
Na das mit den Voucher hat TK scho sehr gut im Griff.
Warum sollte es aber TK nicht gebacken bekommen? TK schafft es ja auch nach genau 365 Tagen die Flugmeilen fuer die Qualifikation/Requalifikation auszuklammern bzw fuer die 2-jaehrige Requalifikation eine doppelte Buchfuehrung zu fuehren.
Na das mit den Voucher hat TK scho sehr gut im Griff.
Statusmatch. ich habe mittlerweile 3x über das Online-Support-Systeme angefragt, ob ein Match SEN zu TK*G gemacht wird, weil ich Zukunft öfter in C nach Asien muss. Bisher (seit mittlerweile 8 Wochen) keine Antwort bekommen. Das wirft irgendwie kein gutes Licht auf TK. Gibt es direktere Kontaktmöglichkeiten, um das zu beschleunigen?
Was heißt kein gutes Licht? Hat doch inhaltlich wenig damit zu tun, ob deren Produkt (also Flieger, Sitz, Service/Angebot on board, etc.) gut ist. Ich jedenfalls würde die Nicht-Reaktion auf ein Statusmatch-Begehren nicht überbewerten.
Und nein, die machen das i.d.R. nicht. Gab's schon einige Rückmeldungen dazu hier im Forum.
Und nein, die machen das i.d.R. nicht. Gab's schon einige Rückmeldungen dazu hier im Forum.
Meine BA EC Gold wurde auf TK Elite gematched. Das ganze war innerhalb von 4 Werktagen erledigt (Am Sa das Kontaktformular aus gefüllt und am Do war das Konto auf Elite umgestellt). Ich habe die Eingescannte BA EC Karte plus Kontoauszug der letzen 10 Flüge an TK geschickt. Zudem habe ich noch 1 Buchung in C mit TK Ende Nov.
Ich habe es so gemacht wie im folgenden Link beschrieben:
Turkish Airlines Miles&Smiles Elite Card (Star Alliance Gold) Status Match | LoyaltyLobby
Vielleicht matched TK nicht mehr innerhalb der *A
A
Anonym38428
Guest
N
no_way_codeshares
Guest
Danke, mir reicht die Info hier, ob das Programm jetzt endlich pannenfrei funktioniert.
So sehr ich Eco-Kurzstrecken mit TK schätze und Business-Langstrecke für die richtige Richtung halte, so sehr mich LH's Abwertung von TK ärgert, aber ich bin Mitglied seit noch vor Qualiflyer-Zeiten und bei M&S hat noch nie etwas reibungslos geklappt.
A
Anonym38428
Guest
... und bei LX gibt sogar der Billigstkram mehr Meilen auf M&S als M&M.
Bei mir ging die Diskussion in 2012 los.Jeder Voucher sei nur fuer 1 Segment gueltig.
Davor wurde ich immer gefragt,welche Segmente ich hoch stufen will,habe dann gesagt RT
und gut war es.
Ich verweise normalerweise auf meine bisherige Nutzung der Voucher,die zeigen,dass alle
bisherigen Fluege RT Upgrades waren.Hat bis jetzt immer geklappt,allerdings ausschließlich
Mittelstrecke.
Ich muss mal wieder etwas hochspekulatives fragen (mal abgesehen von der Frage, ob ich "hochspekulatives" jetzt gross oder kleine schreibe?) -> wenn "die Liebe" zwischen LH und TK jetzt "erkaltet", wird LH - und das ist die Frage - dann meinen Status bei TK irgendwie "matchen"?
Denn, meine Überlegung, die wollen ja eigentlich, dass Kunden wieder zur Mama zurückkommen, haben sie ja durch verminderte Meilenvergabe bei TK angedacht. Dann wäre doch ein nächster logischer Schritt, die Kunden von dort zu holen, sie gut zu behandeln und ihnen den TK-Status anzuerkennen im eigenen System..Oder liege ich da verkehrt?
Denn, meine Überlegung, die wollen ja eigentlich, dass Kunden wieder zur Mama zurückkommen, haben sie ja durch verminderte Meilenvergabe bei TK angedacht. Dann wäre doch ein nächster logischer Schritt, die Kunden von dort zu holen, sie gut zu behandeln und ihnen den TK-Status anzuerkennen im eigenen System..Oder liege ich da verkehrt?
A
Anonym38428
Guest
Das vorletzte was die Hansa tun wird ist die aus ihrer Sicht viel zu billigen Döner-HONs zu matchen.
Nach 'etwas' (sowie u.a. auch nach 'alles') folgt Großschreibung: etwas Neues, etwas Besonderes, alles Gute, and so forth...
Requalifikation bzw. Statusgültigkeit E+
Mal angenommen man erreicht am 09.03.2013 den E+. Dieser läuft dann zwei Jahre, also bis 31.03.2015.
Quelle.
Bereits am 20.01.2014, also noch vor Ablauf des ersten Membership Years häuft man, sagen wir mal, 40.567 neue Statusmeilen an.
Wie lange läuft dann der verlängerte Status?
a) 20.01.2016
b) 31.01.2016
c) 20.01.2017
d) 31.01.2017
e) 31.03.2017
Mal angenommen man erreicht am 09.03.2013 den E+. Dieser läuft dann zwei Jahre, also bis 31.03.2015.
Quelle.
Bereits am 20.01.2014, also noch vor Ablauf des ersten Membership Years häuft man, sagen wir mal, 40.567 neue Statusmeilen an.
Wie lange läuft dann der verlängerte Status?
a) 20.01.2016
b) 31.01.2016
c) 20.01.2017
d) 31.01.2017
e) 31.03.2017