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Stimmt. Wollte Dich eh noch fragen, ob Du neue oder alte F hattest.
Hiermit beantwortet!
Lufthansa First Class im Sinkflug?
- Starter*in dipoli
- Datum Start
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Stimmt. Wollte Dich eh noch fragen, ob Du neue oder alte F hattest.
Hiermit beantwortet!
Gestern Abend gab es die Porsche-Kits - damit wäre die Frage richtig beantwortet.
Das Fleece Teil gibt es schon eine Weile. Glaube im Februar ging es damit los. Bisher schlechtestes AK.
Abwechselnd gibt es aber auch noch das Platikding- für mich selbst ist es gut, da es prima genutzt werden kann bei Flügen für eigenen Beutel.
Abwechselnd gibt es aber auch noch das Platikding- für mich selbst ist es gut, da es prima genutzt werden kann bei Flügen für eigenen Beutel.
Mal eine Frage an alle Amenity Kits Sammler: Würdet Ihr eigentlich aufhören Förschd zu fliegen, wenn es diese Kits nicht mehr gäbe?
Ich frag halt nur, weil wenn ja, dann würde ich morgen an LH einen Verbesserungsvorschlag schicken und denen schreiben, dass sie diese Kits abschaffen sollen. Dann habe ich mehr A Plätze
Ich frag halt nur, weil wenn ja, dann würde ich morgen an LH einen Verbesserungsvorschlag schicken und denen schreiben, dass sie diese Kits abschaffen sollen. Dann habe ich mehr A Plätze
Ich fliege nur FIRST, damit meine kleine Nichte die La Mer Creme kriegt.Mal eine Frage an alle Amenity Kits Sammler: Würdet Ihr eigentlich aufhören Förschd zu fliegen, wenn es diese Kits nicht mehr gäbe?
Ich frag halt nur, weil wenn ja, dann würde ich morgen an LH einen Verbesserungsvorschlag schicken und denen schreiben, dass sie diese Kits abschaffen sollen. Dann habe ich mehr A Plätze
Lach... Sollten wir uns mal über den Weg laufen, werde ich Dir mal ein paar wahnsinnnige Maximierungstipps geben
Im Prinzip solltest Du Deiner Nichte Gold schenken statt die Creme, da würdest Du günstiger bei wegkommen
Andererseits muss ich ja ruhig sein. ich fliege ja auch nur Föööörscht, damit ich die Flüge auf den Mond über Meilen machen kann. Die Tickets zum Mond wären sonst unerschwinglich für mich
O wird LH doch eh wegoptimieren. Spätestens ab 2013 gibt's die doch eh nicht mehr.
Habe ich letztens bei einem Gespräch aufgeschnappt...
Gab es im Januar auch schon in der 744 mit alter First, allerdings im Wechsel mit den hier auch schon erwähnten Klarsichtaschen.
Fleece-Design finde ich als Begriff dafür übrigens recht hochwertig. Meine Jack Wolfskin Fleece Jacke ist zum Glück aus anderen Materalien hergestellt.
Die Optimierung läuft doch schon. Verfügbare Plätze tendieren gegen Null, einzig auf dem A380 hilft die Premiumanfrage (noch). Mal schauen, wann das verschwinden wird.
Da man großzügigerweise immer noch eVoucher verschenkt wird es wohl noch ein paar Upgrademöglichkeiten geben, ab spätestens 01.09.2013 dann wohl aber nur noch für C/J Buchungen.
Gab es im Januar auch schon in der 744 mit alter First, allerdings im Wechsel mit den hier auch schon erwähnten Klarsichtaschen.
Fleece-Design finde ich als Begriff dafür übrigens recht hochwertig. Meine Jack Wolfskin Fleece Jacke ist zum Glück aus anderen Materalien hergestellt.
Agree.
Ich finde das Teil sieht in natura eher aus wie aus einer zu schlapp befüllten, puffig glänzenden Daunenjacke herausgerissen.
Mir gefiels nicht, ich habs liegen gelassen.
Noch was zum Thema: Lufthansa im Sinkflug
Habe gestern morgen ein Email an den HON Service geschickt. Erstmals seit 2005 habe ich keine persönliche Antwort erhalten, sondern folgenden Textbaustein:
Besonders dreist finde ich "(...) und bitten Sie, von einer weiteren E-mail mit dem gleichen Anliegen abzusehen." sowie "Für weitere Nachrichten nutzen Sie bitte die entsprechenden Formulare auf (...)".
Es geht um eine Meilengutschrift, welche im Formular mit der nichtssagenden Fehlermeldung "Eine Meilengutschrift war nicht möglich" quittiert wird.
Bis Januar/Februar in ählichen Fällen immer eine persönliche Antwort mit einer Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten und zügige Bearbeitung.
Habe gestern morgen ein Email an den HON Service geschickt. Erstmals seit 2005 habe ich keine persönliche Antwort erhalten, sondern folgenden Textbaustein:
Absender ist reportstest@lufthansa-crm.com und nicht mehr das HON Team.
Besonders dreist finde ich "(...) und bitten Sie, von einer weiteren E-mail mit dem gleichen Anliegen abzusehen." sowie "Für weitere Nachrichten nutzen Sie bitte die entsprechenden Formulare auf (...)".
Es geht um eine Meilengutschrift, welche im Formular mit der nichtssagenden Fehlermeldung "Eine Meilengutschrift war nicht möglich" quittiert wird.
Bis Januar/Februar in ählichen Fällen immer eine persönliche Antwort mit einer Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten und zügige Bearbeitung.
Soviel zum Thema die hohe Qualität des Services und hohen Ansprüche für HONs zu behalten..
Franz schneidet allen überflüssigen Kosten den Schwanz ab. Das Einsparziel von 1,5 mrd muss erreicht werden.
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Ich glaube, dass ist die gleiche Textbaustein-Software, die auch die syrische Botschaft für Presse-Visa-Anfragen nutzt. Als SEN habe ich mich ja schon damit abgefunden, dass ich maximal geduldeter Kunde bin, aber an HONs solche generierten Mails zu verschicken ist extrem dreist. Nonstop you
Herr Franz wird sicher seinen Bonus für die erzielten Einsparungen bekommen. Wenn dann die Kunden wegbleiben, war es natürlich die schlechte Wirtschaftslage...