NokAir/ScootAir NEWS

[BKKSteffen]

ANZEIGE

Thai Airways, die ja 39% Anteile bei NokAir besitzen, will sich jetzt verstärkt "einmischen", damit alle Profit machen
Auf profitablen Inlandsstrecken soll NokAir die Frequenzen erhöhen und weniger gefragte Routen streichen. Vorallem soll NokAir mehr China Routen bekommen und ab Oktober auch von Bangkok nach Phnom Penh fliegen.
Gleichzeitig soll ThaiSmile (100% Tochter von THAI) ihre Inlandsflüge von 80% auf 50% reduzieren und internationale Flüge von 20% auf 50% ausbauen.
Na dann schauen wir mal, ob Mutti THAI das wieder hinbiegen kann.

 

[usarage]

Thai Airways, die ja 39% Anteile bei NokAir besitzen, will sich jetzt verstärkt "einmischen", damit alle Profit machen
Auf profitablen Inlandsstrecken soll NokAir die Frequenzen erhöhen und weniger gefragte Routen streichen. Vorallem soll NokAir mehr China Routen bekommen und ab Oktober auch von Bangkok nach Phnom Penh fliegen.
Gleichzeitig soll ThaiSmile (100% Tochter von THAI) ihre Inlandsflüge von 80% auf 50% reduzieren und internationale Flüge von 20% auf 50% ausbauen.
Na dann schauen wir mal, ob Mutti THAI das wieder hinbiegen kann.

Damit wird die Star Alliance noch weniger wert. Wieder weitere Strecken, die dann nicht mehr Meilen & Statusbenefits bringen oder über Meilen gebucht werden können.
Bald können wir dann innerhalb einer Allianz nur noch von Hub zu Hub fliegen.

 

[Hoteltraum]

Damit wird die Star Alliance noch weniger wert. Wieder weitere Strecken, die dann nicht mehr Meilen & Statusbenefits bringen oder über Meilen gebucht werden können.
Bald können wir dann innerhalb einer Allianz nur noch von Hub zu Hub fliegen.

Der Trend gibt es ja in allen Allianzen (Vueling, Chickenwings, Level, Transavia, etc.)... leider... Aber Kunden scheinen das so zu wollen. Nicht alle, aber leider (zu) viele

 

[BKKSteffen]

Ab 01.05.2017:

Von Phuket nach Peking, täglich mit 737-800.
HKT-PEK 22:50 - 05:15+1
PEK-HKT 06:15 - 10:50

Der Start dieser Verbindung wurde auf 31.05.2017 verschoben.

 

[Knightriderin]

Ich bin letztes Jahr mit NOK von DMK nach NST geflogen und fand es super. Haben NOK gebucht wegen der Fly&Ferry-Kombination nach Ko Pha Ngan.

1. Alles pünktlich (ok, das ist nichtrepräsentativ )
2. Kostenfreies Wlan an Bord
3. Wasser und Snack inklusive
4. Reibungsloser Ablauf beim Anschluss: Im Ankunftsflughafen hat jeder einen Sticker auf die Brust bekommen mit der Zielinsel, wir wurden dann auf Minibusse verteilt und es ging schon los. Wir hatten etwas Sorge, weil wir laut Ticket nur 20 MInuten Umsteigezeit hatten, aber da der FLughafen so winzig war und die Busse natürlich zu NOK gehörten, war alles gut. Länger als 20 Minuten hat es aber auch nicht gedauert von der Landung bis zur Abfahrt. Am Fährhafen bekam unser Gepäck dann noch einen Inselaufkleber und es ging sofort los mit der Lomprayah-Fähre.

Diese Kombi würde ich immer wieder buchen und jederzeit weiterempfehlen.

Von Pha Ngan wollten wir dann nach Chiang Mai, was von NOK leider nicht angeboten wird. Also mit Air Asia ohne Fly&Ferry. War ok, aber NOK mochte ich lieber. Wäre schade, wenn sie es nicht schaffen sollten.

 

[BKKSteffen]

[h=1]Nok Air Crew to Welcome Britney Spears[/h]

 

[Mellla]

Hmmmm, irgendwie buche ich immer die falschen Fluege?
Bei meinen Fluegen sieht die Air Crew etwas anders aus???

 

[BKKSteffen]

Falls jemand "GRAB" hat:
https://www.nokair.com/content/en/nokprivilege/Grab-Campaign.aspx

 

[HLX4U]

Bei Nok Air dürfte es langsam eng werden:

Zahlen für das Q2:
Umsatz 99 Mill USD +14%
Verlust 18 Mill USD
Pax 2 Mill -4%
Auslastung 81,5% -3%

Thai hat den Anteil an NOK von rund 39% auf 21,5% verringert und eine weitere Kapitalspritze verweigert. Geld soll nun über den Finanzmarkt gewonnen werden.

Nok Air CEO Patee Sarasin confirmed the airline aims to raise capital through a private placement to foreign investors (Bangkok Post, 16-Jun-2017). Mr Sarasin said: "We have had preliminary talks with potential partners, and we can only pursue more serious discussion once we know how much we want".

Der Chairman hat zum 11. August seinen Posten abgegeben!
Eine bestellte B737-800 wurde gecanx.

Seit dem Börsengang 2013 ist die Aktie von knapp 30 Baht auf 4 Baht gefallen.
In diesem Jahr von 8 auf 4 halbiert.

Aktuelle Flotte
19 B737-800 +1 stored
7 Q400 +1 stored
2 ATR72 +2 stored

Die ATR sollten die Flotte eigentlich schon längst verlassen haben.

 

[juliuscaesar]

sehen echt mies aus, die Zahlen.

 

[mexx0077]

Sehr schade, auch bei uns im Dez 15 gutes Erlebnis, besser als Air Asia - pünktlich, besseres Essen, Free Wifi am Gate.

Was meinst Du mit besserem Essn? Bei Air Asia gibts kein Gratis-Meal.

 

[HLX4U]

Scoot hat die 9. von 10 B787-8 geliefert bekommen.

Damit besteht die Flotte aktuell aus 9 787-8 und 6 787-9.

 

[flyer09]

NOK Air nimmt ab U-Tapao (Pattaya) ingesamt 6 neue Ziele in China auf, ab DMK werden mit Zunyi und Changhsha 2 neue Ziele in China durch NOK Air angeflogen.

Quelle: Nok Air puts bet on China | Bangkok Post: business

 

[BKKSteffen]

Das wird ja unsere chinesischen Freunde erquicken, wenn sie auf den Bus Transfer von BKK/DMK verzichten können, um nach Pattaya und Jomtien zu kommen.

 

[HLX4U]

Mr Patee said these Chinese flights allow the airline to optimise utilisation of its Boeing 737-800 jets, from about 7-8 hours a day per aircraft to 11-12 hours, leading to lower operating costs and better...

7-8 Stunden pro Tag....na da wundert einen doch nix mehr. Die Kisten stehen sich ja die Räder eckig!

 

[HLX4U]

Neue Scoot-Routen

Singapore-Harbin ab 1.12 3/7 mit 787-8
Singapore-Sapporo ab 3.11 1/7 später 2/7 ( neu nonstop zusätzlich zu den bisherigen via-Flügen ) mit 787-8

 

[HLX4U]

NOK CEO zurückgetreten.....Thai muss Kohle nachschiessen:

THAI board to give go-ahead for Nok Air recapitalisation

[h=2]THE BOARD of directors of Thai Airways International (THAI) is expected to greenlight a new capital increase plan for Nok Air within the next two to three months following the resignation on Thursday of Nok Air’s chief executive officer Patee Sarasin.[/h]

 

[HLX4U]

Einige Neuigkeiten zum Reorganisationsplan von NOK:

Nok Air eyes thinner fleet in turnabout | Bangkok Post: news

The result is that Nok Air will take delivery of the first two B737 Max 8 jets in 2019 instead of 2018. Two other aircraft will join Nok Air's fleet in 2020, rather than 2019, with the remaining four delivered in 2021 not 2020
Mr Piya said the airline is seeking an early retirement of five Boeing 737-800 jets and two ATR 72-500 turboprops, all leased, from its fleet by year-end or early next year.

THAI gives cautious OK to Nok Air plan | Bangkok Post: news

While THAI's representatives raised their hands at the meeting to support the 1.7-billion-baht infusion, Somchai Sujjapongse, the permanent secretary of the Finance Ministry, a major THAI stakeholder sounded a wary note. Mr Somchai said that if THAI's decision to take part in Nok Air's new fund-raising proves unproductive for improving Nok Air's plight, then "somebody has to be responsible".

 

[SQ325]

Neue Scoot-Routen

Singapore-Harbin ab 1.12 3/7 mit 787-8
Singapore-Sapporo ab 3.11 1/7 später 2/7 ( neu nonstop zusätzlich zu den bisherigen via-Flügen ) mit 787-8

Beide Fluege werden nur saisonal ausgefuehrt (bis Anfang FEB18) wegen der SIN Schulferien/Hauptsaison. Daneben fuehrt auch SQ im Dezember Fluge nach Sappaoro aus.

 

[HLX4U]

Scoot

Scoot kopiert ein bissl AirAsia X und wird neu von Singapur via Osaka nach Honolulu fliegen:

The Singapore-based carrier, which is part of the Singapore Airline Group, has already opened reservations for the planned service from Singapore to Honolulu, which includes a stopover in Osaka, Japan.

The new service is set to start on Dec. 19 with four flights per week. Scoop will use a wide-body, twin-aisled Boeing 787 Dreamliner to operate the flight.

https://www.bizjournals.com/pacific/news/2017/10/04/low-cost-airline-scoot-to-launch-new-hawaii.html

 

[HLX4U]

NOKAir startet neu Mae Sot nach Yangon

Nok Air launches new flights between Mae Sot and Yangon | Eleven Myanmar

The Nation/ANN - Nok Air is launching a new international direct flight between Mae Sot and Yangon, starting from 29 October. The airline began accepting reservations on the route from 19 September.

From October to December, this year, Nok Air will operate three return flights per week on Tuesday, Friday and Sunday.

 

[HLX4U]

NokScoot

Auch bei NokScoot will man nun massiv expandieren:

NokScoot's expansion efforts will begin with the induction of its fourth Boeing B777-200 aircraft later this month.

The arrival of the widebody jet from Scoot will allow NokScoot to have increased frequencies on existing routes to Tianjin, Tsingtao and Shenyang, as well as launch a new route to Xian, China.
Plans for the first quarter of 2018 include the induction of at least one more B777-200 and, subject to regulatory approval, launches of new services to Narita and Incheon, said Mr Chokchai, also acting chief executive of the airline.

Wo hat Scoot denn noch 772? Die Mühlen waren doch zu alt für Thailand..?!

The carrier narrowed its loss in the first half by 48.9% year-on-year while raising revenue by 43.5%.

It posted a net loss of 118 million baht over that period, down from the 230 million-baht-loss incurred in the first half of last year.

First-half revenue was 2.63 billion baht, up from 1.83 billion year-on-year, according to a statement from the low-cost carrier.

 

[BKKSteffen]

Wo hat Scoot denn noch 772? Die Mühlen waren doch zu alt für Thailand..?!

Wenn ich mich nicht gewaltig irre, sind die täglich auf DMK-TPE im Einsatz.

 

[HLX4U]

Das ist eine von den 3 von NokScoot. Es geht ja um weitere...

Es sind wohl noch 2 772 von Scoot irgendwo eingemottet...aber die sind eigentlich zu alt um in Thailand zugelassen zu werden.

 

[SQ325]

Wo hat Scoot denn noch 772? Die Mühlen waren doch zu alt für Thailand..?!

Die sind seit 2015/2016 von Scoot eingelagert. Wenn noch mehr Bedarf besteht SQ hat auch noch ein paar rumstehen. Die waeren auch etwas juenger. Wobei das Alter nicht so ein Thema sein kann, bei dem Schrott der in BKK so alles rumsteht.