NokAir/ScootAir NEWS
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- Datum Start
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Ab 29.10. setzt Scoot auf SIN-HKG Mo, Do und Fr die 787-800 statt A319/320 ein.
Jeweils die Flugnummern TR972/TR973 und TR978/TR979.
Scoot W17 Hong Kong Dreamliner service changes as of 15OCT17 :: Routesonline
Jeweils die Flugnummern TR972/TR973 und TR978/TR979.
Scoot W17 Hong Kong Dreamliner service changes as of 15OCT17 :: Routesonline
Wie gesagt: Die Mutter SQ hat auch noch ein paar 772 eingelagert. Die sind juenger.
Nokair
Nok wird bzw ist bereits groß in den China-Chartermarkt ab dem Pattaya-Airport eingestiegen:
Nok boosts network with charters : TTR Weekly
Heftig sind aber echt die Preise, welche die Chinesen für die Gesamtpakete zahlen. Viel kann da für NOK oder auch ThaiLion ( welche grade auch viele Charter nach China auflegen ), nicht übrigbleiben:
Zunyi-Pattaya direct air route to open - Xinhua | English.news.cn
Nok wird bzw ist bereits groß in den China-Chartermarkt ab dem Pattaya-Airport eingestiegen:
Nok boosts network with charters : TTR Weekly
Heftig sind aber echt die Preise, welche die Chinesen für die Gesamtpakete zahlen. Viel kann da für NOK oder auch ThaiLion ( welche grade auch viele Charter nach China auflegen ), nicht übrigbleiben:
Zunyi-Pattaya direct air route to open - Xinhua | English.news.cn
Was denkst du?
Diese Flüge:
"This month, Nok Air is also contracted by travel companies in China, that buy the entire flight’s seat allotment, to ferry groups from four other cities in China; Yinchuan (once weekly), Haikao (three weekly), Changsha (three weekly), and Linyi (two weekly)."
... auch nach UTP oder doch nach DMK?
Ok ok!
Hat sich erledigt. Hatte ich überlesen.
Alles nach UTP!
Na die Chinesen wirds freuen.
Diese Flüge:
"This month, Nok Air is also contracted by travel companies in China, that buy the entire flight’s seat allotment, to ferry groups from four other cities in China; Yinchuan (once weekly), Haikao (three weekly), Changsha (three weekly), and Linyi (two weekly)."
... auch nach UTP oder doch nach DMK?
Ok ok!
Hat sich erledigt. Hatte ich überlesen.
Alles nach UTP!
Na die Chinesen wirds freuen.
Wer Chinesen auf Package-Tour erlebt hat, wird wissen, dass die a) sich maßlos über das billigste Angebot freuen, egal ob es dann nicht wirklich preiswert war (also Ramsch für wenig Geld statt bessere Qualität für mehr Geld) und b) den unbedarften Chinesen dafür das Geld anderweitig aus der Tasche gezogen wird (z.B. durch solche Kaffeefahrt-Einlagen oder ähnliche Maschen).
Ich habe mehrere Jahre in HKG gewohnt, da waren die ein häufiger Anblick - die wurden in die ekeligsten Restaurants geschickt, in die kein HK-Chinese freiwillig geht, wurden zu speziellen Läden geschleppt, wo ihnen Trödel oder "neuste" Elektronik aufgeschwatzt wurde, etc.).
Ich habe mehrere Jahre in HKG gewohnt, da waren die ein häufiger Anblick - die wurden in die ekeligsten Restaurants geschickt, in die kein HK-Chinese freiwillig geht, wurden zu speziellen Läden geschleppt, wo ihnen Trödel oder "neuste" Elektronik aufgeschwatzt wurde, etc.).
Und genau das geht auch in Pattaya ab. Da hat sich ein ganzer Wirtschaftszweig heraus gebildet, die waren ganz schön grampelig als voriges Jahr mal so‘n bisschen Ebbe war mit Chinesen. Aber jetzt wieder direkt nach Pattaya... das ist natürlich günstig.
Ab 23.11. SIN-PLM 4/7
Ersetzt die Silk Air Flüge.
Scoot plans Palembang service in late-Nov 2017 :: Routesonline
*warum muss ich bei Palembang grad an Didi Hallervorden denken?*
Ersetzt die Silk Air Flüge.
Scoot plans Palembang service in late-Nov 2017 :: Routesonline
*warum muss ich bei Palembang grad an Didi Hallervorden denken?*
Offensichtlich doch nicht so streng. 9V-SRJ (Baujahr 2001) aus SQ Bestand wurde in NokScoot Farben gesichtet.
Nokair
Zahlen für das Q3
Umsatz 98,3 Mill USD
Verlust 19,7 Mill USD
Pax 1,96 Mill
Auslastung 84,2%
https://www.bangkokpost.com/busines...703/nok-air-slims-q3-losses-as-costs-increase
Aber NOK hat ja gerade 51,3 Mill USD durch neue Aktien eingenommen, hauptsächlich gesponsert von Thai. Reicht dann für ein gutes halbes Jahr..
https://www.ch-aviation.com/portal/...ok-air-raises-17bn-from-existing-shareholders
Zahlen für das Q3
Umsatz 98,3 Mill USD
Verlust 19,7 Mill USD
Pax 1,96 Mill
Auslastung 84,2%
https://www.bangkokpost.com/busines...703/nok-air-slims-q3-losses-as-costs-increase
Aber NOK hat ja gerade 51,3 Mill USD durch neue Aktien eingenommen, hauptsächlich gesponsert von Thai. Reicht dann für ein gutes halbes Jahr..
https://www.ch-aviation.com/portal/...ok-air-raises-17bn-from-existing-shareholders
NokScoot
NokScoot plant nach Übernahme der 4. B772 für 2018 mit Nummer 5 und Nummer 6. Wunschziele sind Seoul und Tokio.
https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1362479/nokscoot-sets-cautious-course
Interessant so nebenbei:
Auch knapp 50 Mill Euro in 2 Jahren verbraten.
NokScoot plant nach Übernahme der 4. B772 für 2018 mit Nummer 5 und Nummer 6. Wunschziele sind Seoul und Tokio.
https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1362479/nokscoot-sets-cautious-course
Interessant so nebenbei:
Auch knapp 50 Mill Euro in 2 Jahren verbraten.
Ab 02.12. DMK-NRT 4/7 mit 777
XW918 DMK 04:15 – 11:55 NRT
XW919 NRT 16:50 – 22:05 DMK
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/275811/nokscoot-files-tokyo-dec-2017-schedule/
XW918 DMK 04:15 – 11:55 NRT
XW919 NRT 16:50 – 22:05 DMK
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/275811/nokscoot-files-tokyo-dec-2017-schedule/
sinnvoll, da sich zwischen Thailand und Japan immer stärker ein beidseitiger Tourismus entwickelt. (Visa-Freiheit)
NOK verhandelt nun mit Bangkok Airport um das alte Inlandsterminal am DMK wieder in Betrieb zu nehmen
https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1369239/nok-air-eyes-old-terminal
https://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1369239/nok-air-eyes-old-terminal
Scoot neu nach Berlin!
Scoot plans to fly to Berlin in 2018, Travel News - AsiaOne
Scoot plans to fly to Berlin in 2018, Travel News - AsiaOne
WOW!
SIN-TXL (ich hoffe mal nicht SIN-SFX)... wie lange haben wir auf so eine Verbindung gewartet!
Das würde ich auf jeden Fall nutzen.
SIN-TXL (ich hoffe mal nicht SIN-SFX)... wie lange haben wir auf so eine Verbindung gewartet!
Das würde ich auf jeden Fall nutzen.
Ist dies auch schon bestätigt? Es würde mich wundern dass Scoot als LCC TXL anfliegen will. Schade dass kein richtiges C-Produkt an Bord ist.
4/7, das wäre doch schon mal nicht schlecht.
Gut, keine richtige C, aber ich bin gespannt auf die Preise
Gut, keine richtige C, aber ich bin gespannt auf die Preise
ja. wenn Sie ähnlich wie auf der ATH-Route werden, sind sie recht attraktiv.
auch noch interessant wird sein, ob viele Zubringer in Asien geladen werden.
