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Um etwa von Kassel nach Berlin zu kommen, braucht ein Fernbus fünf bis fünfeinhalb Stunden, wenn kein Stau dazwischen kommt. Im Locomore-Fahrplan dauert die Fahrt von Kassel bis Berlin-Zoo drei Stunden. Der Zug ist damit sogar nur wenig langsamer als ein ICE der Deutschen Bahn. Bis zu 200 km/h erreicht auch der Locomore auf den Neubaustrecken, etwa zwischen Berlin und Hannover; im Schnitt fährt er mit 120 km/h.
Zum anderen kann der Schienenneuling zumindest teilweise mit den Fernbuspreisen mithalten: Wer früh bucht, soll die Chance auf besonders günstige Tickets haben, etwa Frankfurt-Hannover für 13 Euro. Der Fernbus ist etwas teurer,
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"Die Deutsche Bahn veräußert ihre ausgemusterten Wagen ins Ausland oder verschrottet sie lieber, als sie Konkurrenten zu verkaufen", sagt Matthias Stoffregen, Geschäftsführer von Mofair, dem Interessensverband der Bahnwettbewerber.
Gibt es doch eine Kaufgelegenheit, muss zeitgleich die Finanzierung dafür stehen – und zugleich muss sich der Anbieter den langfristigen Zugang zu den Trassen gesichert haben, damit er mit den Zügen dann überhaupt durch Deutschland fahren kann. Das wiederum geht bisher nur alle fünf Jahre, denn so lange laufen die Verträge zwischen DB Netz und einem Eisenbahnunternehmen, und sie laufen zum selben Zeitpunkt aus. ...
