SN: ATH-BRU-BOM 656 EUR in Business (P)
- Starter*in The Wolf
- Datum Start
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Das sehe ich natürlich genauso. Keine Frage. Mir geht es ja nur darum ob SN das evtl. in Zukunft noch anders sehen kann oder ob dieser Zug nach einer Woche abgefahren ist ...
Wie üblich bei EFs: Sicher kannst du nach der Reise sein, vorher oder währenddessen kann immer etwas passieren...
Ich denke, wenn SN da Nachforderungen stellen würde, dann würde man darüber hier als erstes lesen.
Und so wurde aus 1 Woche Indien/Stri Lanka/xxx eine Woche Athen, ohne öff. Verkehr
Ich hab mal versucht, die möglichen Lounges zusammenzustellen... Bitte korregieren, wenn da was fehlt oder zu viel ist!
Ab ATH - Aegean und LH
BRU->BOM The Suite in B und Sunrise Lodge in T
BOM - GVK-Lounge als *A-Partnerlounge
BRU->ATH The Loft in A
Kommt man auch noch Arrival Lounges?
Ab ATH - Aegean und LH
BRU->BOM The Suite in B und Sunrise Lodge in T
BOM - GVK-Lounge als *A-Partnerlounge
BRU->ATH The Loft in A
Kommt man auch noch Arrival Lounges?
Ein Trip gibt bei mir über SN Seite Schedule change Meldung (contact service center), ein anderer kann ich nicht mehr finden.
Über Lufthansa sehe ich dass die Zeiten geändert wurden (in meinem Vorteil zum Glück).
edit: alles in Ordnung, reiner Schedule Change.
Über Lufthansa sehe ich dass die Zeiten geändert wurden (in meinem Vorteil zum Glück).
edit: alles in Ordnung, reiner Schedule Change.
Zuletzt bearbeitet:
Das hier bei mir klingt nach mehr wie bloßem schedule change...
"We regret to inform you that, due to operational reasons, we are forced to postpone our flights to and from India until Thursday 30 March. As a consequence, you will unfortunately not be able to take the Brussels Airlines flight you had already booked."
Kennt jemand die mögliche Ursache für?
"We regret to inform you that, due to operational reasons, we are forced to postpone our flights to and from India until Thursday 30 March. As a consequence, you will unfortunately not be able to take the Brussels Airlines flight you had already booked."
Kennt jemand die mögliche Ursache für?
Sie werden Dir dann doch Alternativen anbieten, oder ? Ich selbst habe für Juni gebucht, habe bis jetzt keine Info bekommen.
Hallo zusammen und merry Christmas,
so wie ich das sehe, hat SN das Startdatum der Strecke mehrfach verschoben. Zuerst wollten sie wohl ab 06. März fliegen, dann ab 26. März und jetzt scheinbar ab 30. März.
Ab dem Datum sind die Flüge zumindest (jetzt noch) buchbar.
Ich glaube, es gibt hier keine Verbindung zu Deinem Errorfare-Ticket.
Viel Spaß
DCDLH
so wie ich das sehe, hat SN das Startdatum der Strecke mehrfach verschoben. Zuerst wollten sie wohl ab 06. März fliegen, dann ab 26. März und jetzt scheinbar ab 30. März.
Ab dem Datum sind die Flüge zumindest (jetzt noch) buchbar.
Ich glaube, es gibt hier keine Verbindung zu Deinem Errorfare-Ticket.
Viel Spaß
DCDLH
Danke für die Aufklärung Dcdlh, das neue Ticket kam schon an. ich fliege jetzt mit LH hin. Würden dass die Experten als besser betrachten?
Schade finde ich, dass ich hinzu die Nacht in Fra verbringen "darf" und nicht in Brüssel...
Wegen 2h Flugzeitänferung (Ankunft ist jetzt 1am und nicht 11pm am Vortag) lohnt es nicht sich zu melden, oder?
Schade finde ich, dass ich hinzu die Nacht in Fra verbringen "darf" und nicht in Brüssel...
Wegen 2h Flugzeitänferung (Ankunft ist jetzt 1am und nicht 11pm am Vortag) lohnt es nicht sich zu melden, oder?
Was verstehst Du unter "Lohnen"? Irgendwelche Entschädigungsansprüche hast Du natürlich nicht, aber wenn Du eine Dir besser passende Alternative findest (etwa ohne die Nacht in FRA), könntest Du anrufen und um Umbuchung auf diese bitten.
Das Sitz mässig gleichwertige Produkt wäre LX oder OS. Das LH Businessprodukt erachte ich vom Sitzkomfort, insbesondere für Alleinreisende, deutlich minderwertig.
Was das Essen anbelangt kann ich zu SN nichts sagen, solltest Du OS kriegen (Fliegen die noch dahin?), hättest Du aber foodspezifisch sicher Mehrwert generiert.
Alles klar, dann such ich schon mal in die Hotlinenummmer. Food ist mir wichtiger wie Platz im Flieger oder netter Service...
LH via FRA wäre mit ner 747, OS fliegt nach DEL mit ner 787 (ich denke mal den Zielflughafen werde ich nicht ändern können, aber air India nach bom ist sicher auch okay.)
LX würde, wie LH ab MUC, mit einem A330 fliegen.
Edit: die Matrix spuckt als *A via BRU noch TG aus, das wäre dann ne deutliche Verbesserung, oder?
LH via FRA wäre mit ner 747, OS fliegt nach DEL mit ner 787 (ich denke mal den Zielflughafen werde ich nicht ändern können, aber air India nach bom ist sicher auch okay.)
LX würde, wie LH ab MUC, mit einem A330 fliegen.
Edit: die Matrix spuckt als *A via BRU noch TG aus, das wäre dann ne deutliche Verbesserung, oder?
A330 LX und SN haben dieselben Sitze. OS ebenso. LH ist halt anders, auch wenn A330.
MUC hingegen wär zumindest der bessere Umsteigeflughafen als FRA.
Zu TG kann ich nichts sagen, aber ich zweifele doch daran, dass Dich SN auf was anderes als LH-Gruppe umbucht. Insofern würde ich da eher nach alternativen Verbindungen mit LH oder LX suchen...
PS: Wenn Du unbedingt via BRU fliegen willst / dort schon ein Hotel hast o.ä. ginge ja eventuell ATH-BRU (wie gebucht) - FRA/MUC/ZRH - BOM.
Zuletzt bearbeitet:
Nein, TG hat auf vielen Maschinen noch Rutschen. Den Service bei Thai in C finde ich immer sehr mäßig. Ich würde hier eindeutig die LH Airlines bevorzugen.
Alles klar. Die Bilder von TG bei seatguru sahen eigentlich vielversprechend aus, Heringbone usw. Aber wenn der Service sonst eher mau ist, lieber nicht.
Leider konnte der Inder heute (nach ewiger warterei) gar nicht verstehen, wieso ich umbuchen würde... ich werde im neuen Jahr mal mein Glück bzgl. OS versuchen. Oder kann ich dafür auch bei LH anrufen?
Leider konnte der Inder heute (nach ewiger warterei) gar nicht verstehen, wieso ich umbuchen würde... ich werde im neuen Jahr mal mein Glück bzgl. OS versuchen. Oder kann ich dafür auch bei LH anrufen?
OS fliegt nach DEL mit ner 787
OS hat leider keine 787. Nach Delhi fliegt OS auch nicht mehr, sondern Air India mit 787.