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Was heißt "kürzlich"?
Sowas wie "neulich"?Vielleicht waren auf IST-FRA 280 Paxe an Bord.
TK mit wirtschaftlichen Problemen?
- Starter*in cacaking
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Was heißt "kürzlich"?
Sowas wie "neulich"?Vielleicht waren auf IST-FRA 280 Paxe an Bord.
liegt es möglicherweise auch an der Preisgestaltung? Habe vor ein paar Tagen mal nach USA-Flügen im Herbst gesucht. Von allen *A-Carriern war die (unsinnige) Route über IST fast immer die günstigste. Ob sich das lohnt? Mein letzter TK-Flug war für knapp über 400€ auf die Malediven, das war damals auch deutlich unter der Konkurrenz.
Der Fisch fängt immer am Kopf an zu stinken.
psssst, nicht sooo laut bitte...
Für mich ist diese "unsinnige" Route via IST eine Möglichkeit für schmales Geld mit Familie in den Sommerferien über den großen Teich zu fliegen.
Viel Spass dann mit TK. Gerade ab DUS (oder CGN) gibt es mit AB, EW und LH genug supergünstige Flüge in die USA, z.B. BOS und andere.
bei meinen (eingeschränkten) Stichproben waren EW und LH nie günstiger, mag aber auch an den Zielen gehangen haben. OW und ST sind meist eh günstiger über den Teich, inklusive Air Berlin. Bei denen ist mir persönlich aber die Buchung einer Langstrecke aktuell doch zu heikel ;-) YMMV
"Hier ist ihr Kapitän. Wir befinden uns aktuell im finalen Landeanflug. Bitte werfen Sie nun 2 Oiro funfzig in den Schlitz rechts neben dem IFE in der Kopfstütze vor ihnen. Nur wenn alle Kunden gezahlt haben, kann eine sichere Landung gewährleistet werden.
Bitte werfen Sie ihr Endgeld als erstes ein bevor Sie anderen Passagieren helfen"
psssst, nicht sooo laut bitte...
Für mich ist diese "unsinnige" Route via IST eine Möglichkeit für schmales Geld mit Familie in den Sommerferien über den großen Teich zu fliegen.
Dann fahr doch besser zu den Nachbar. Ex Kontinentaleuropa geht es für ~300 bis 350 ohne Tricks über den Teich. Von dort aus kannst du dich dann mit Southwest, Jetblue, whatever bis zum finalen Ziel durchschlagen. Macht jedenfalls mehr Sinn als 2-3 Stunden in die falsche Richtung zum Boss vom Bosporus zu fliegen...
Zuletzt bearbeitet:
Sinn hin oder her, hier kurz die Fakten, die für mich relevant sind (flug mitte Juli, Ferienzeit):
-Preis
-2x 23kg p.P.
-ankunft in YYZ mit 17:55 nur etwa 3 Std. später als gewohnt...
P.S: Wäre evtl bereit mehr für Hansens zu bezahlen, aber man musste Toronto ab DUS im Sommer ja unbedingt einstampfen... bin mir immer noch nicht sicher ob man nicht wenigstens 2/7 im Sommer gut gefüllt bekäme, aber das ist hier OT...
hat das Dokument schon jemand gepostet?
http://investor.turkishairlines.com...download/sunumlar/IR_PRESENTATION_1Q_2016.pdf
interessant - neue strecken sind geplant nach
EUROPA
La Coruña, Spanien (LCG)
Cluj-Napoca, Rumänien (CLJ)
Kassel, Deutschland (KSF)
Kharkiv, Ukraine (HRK)
Krakau, Polen (KRK)
Lankaran, Azerbaijan (LLK)
Makhachkala, Russland (MCX)
Nantes, Frankreich (NTE)
Mittlerer Osten
Abha, Saudi Arabien (AHB)
Fernost (widebody)
Denpasar, Bali, Indonesien (DPS)
Phuket, Thailand (HKT)
Afrika
Aswan, Ägypten (ASW)
Conakry, Guinea (CKY)
Juba,South Sudan (JUB)
Luanda, Angola (LAD)
Luxor, Ägypten (LXR)
Amerika (Widebody)
Caracas, Venezuela (CCS)
Havanna, Kuba (HAV)
Mexico City, Mexiko (MEX)
Vancouver, Kanada (YVR)
http://investor.turkishairlines.com...download/sunumlar/IR_PRESENTATION_1Q_2016.pdf
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und wie war das noch mal mit dem Thema? Jetzt sind wir ja schon wieder bei Reisetipps wie Kutscher95 mit seinen 5 Kindern in die USA kommt...
F
feb
Guest
Kassel? Unser ehrenwertes Kassel- Calden? Diese Lachnummer von Witzflughafen??
Mein Gott, es steht schlecht, sehr sehr schlecht um TK, wenn die bei ihrem "Expansionskurs" solche Ziele aufnehmen.
Wenn es stimmt daß angesichts der geringen Zahl an Flügen die Anzeigetafel gleich die ganze Woche anzeigt, dann ist das doch billige Dauer-Werbung für TK....
N
no_way_codeshares
Guest
Um TK oder um den Deutschen Steuerzahler?
F
feb
Guest
Der deutsche Steuerzahler hat die Investionsgelder schon in den Kamin geschob... äh, in den Airport investiert. Gut, die laufenden Kosten aus dem Defizitbetrieb kommen hinzu.
Aber im Ernst: TK will KSF anfliegen? Ist das ein Scherz?
A
Anonym-36803
Guest
Ich wundere mich eher darüber, dass TK CCS neu aufnimmt. Andere Fluggesellschaften ziehen sich entweder ganz zurück oder reduzieren das Angebot zumindest, weil man in Venezuela wegen der Währungsproblematik schlicht kein Geld verdienen kann. Warum glaubt TK, dass es ihnen anders geht?
Wenn ich das soeben richtig in den Nachrichten gehört habe, sind gerade weitere Milliarden für BER beschlossen worden. Im Vergleich dazu ist KSF Peanuts...
Für mich eigentlich 2 Gründe.
- zu nahe an Leipzig und Berlin dran. Selbst Prag ist relativ schnell erreichbar
- nicht so viele Einwohner mit türkischen Wurzeln bzw. den entsprechenden Migrationshintergrund
- Status