Was war los? LH 778 FRA - SIN, 04.06.15
- Starter*in ichundou
- Datum Start
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tja, auf Wunsch der Lufthansa wurde das Nachtflugverbot gerichtlich etwas schäfer ausgelegt. Lufthansa war dann happy, Planungssicherheit zu haben.
Hatten das mit dem Zauberlehrling nicht so ganz verstanden.
Wieso 5 Minuten?
Wir standen um 22:59h mit laufenden Motoren an der Runway auf dem Weg nach JNB (und es war nur ein Flieger vor uns!). Zurück zur Rampe!
Es würde dieses Forum enorm aufwerten, wenn man einfach mal die Klappe halten würde, wenn man zum Thema nichts zu sagen hat.
Dann würde auch dieser Thread (den ich bis kurz vorher sehr interessant fand) auf die nächste Seite abtauchen.
HTB.
Dann würde auch dieser Thread (den ich bis kurz vorher sehr interessant fand) auf die nächste Seite abtauchen.
HTB.
A
Anonym38428
Guest
Jetzt hattest du die Chance ein gutes Beispiel abzugeben....
... und hast diese doch nicht genutzt.
E
embraer
Guest
So etwas ist wirklich irre. Dieses Land macht sich wirklich noch selber kaputt
So etwas ist wirklich irre. Dieses Land macht sich wirklich noch selber kaputt
Und das auch nicht erst seit gestern!
So etwas ist wirklich irre. Dieses Land macht sich wirklich noch selber kaputt
Naja, entweder gilt das Nachtflugverbot ab 23:00 oder nicht. Wenn man fuer Flieger die um 23:01 starten können eine Ausnahme macht, was ist dann mit dem Flieger um 23:02..... Bei deadlines gibt es immer jemanden der knapp "durchfällt".
Man könnte es am rechtzeitigen Andocken am Gate festmachen. Das kann die Airline selbst beeinflussen. Stau durch ATC nicht, wie im 22:59 Fall. Zahlen muss dennoch nur die Airline, daher sollte der Entscheidungsmaßstab wenigstens fair sein.
Abdocken?
Abflug war - glaube ich - 22:25h. Es ging auch pünktlich von Gate los!
Jetzt haben die den Flug vorverlegt und haben somit fast eine Stunde Zeit,
vom Gate zur Startbahn, was auch wohl oft notwendig ist.
Na weil Du Dich ja an meinem Einzelthread störst.
Ansonsten: Wenn Du kein Interesse an solchen Banalitäten hast, dann halt Dich doch einfach raus hier. Ich hatte in diesem Fall sehr wohl Interesse an der Flugstreichung, weil sie mich persönlich betroffen hat. Und der Grund für die Streichung ist a) interessant zu wissen und b) entscheidend für eine eventuelle Kompensation. Und da das hier ein Forum ist in dem man fragen darf, frage ich. Da es keinen Sammelthread gibt, eröffne ich einen Einzelthread. Die Antworten verschiedener Mitforisti waren schon sehr hilfreich. Das Du damit ein Problem hast, kann ich ja nicht ahnen. Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich den Thread aber trotzdem eröffnet, an solchen Banalitäten habe ich nämlich kein Interesse.
Ich wage die Behauptung dass euch der Kapitän bei seiner Durchsage mitgeteilt hat, dass es sich um technische Probleme handelt.
A
Anonym38428
Guest
A
Anonym38428
Guest
Aber vorne auch selten Köfte
Hauptsache geschüttelten Tomatensaft.
Wobei, können die Milch aufschäumen?
A
Anonym38428
Guest
Da bleibe ich lieber bei den Griechen, und schüttele das nächste Mal Flugbegleiterin samt Tomatensaftkartonage.
aber ich glaub wir kommen vom Thema ab
A
Anonym38428
Guest
Auskunft des Mitarbeiters an der Customer Relations Hotline (dorthin wurde ich von der normalen Hotline verwiesen): Differenzbetrag von Ticketpreis Y zu Ticketpreis Y+. Meine Ansprüche solle ich schriftlich per Email einreichen. Ich habe jetzt Kompensation nach 261/04 eingefordert, 600 Euro für die Verspätung und 75% des halben Ticketpreises für das Downgrade. (War ein einfacher FRA SIN FRA Roundtrip.) Mal schauen wie LH reagiert.
A
Anonym38428
Guest
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Soll ich es dir sagen oder willst du es abwarten?
Kannst ja mal einen Tipp abgeben. Ich poste dann die Antwort sobald ich sie habe.