Da bin ich gespannt - Wörhl ist ja an sich ein guter Unternehmer.
Das entzieht sich meiner Urteilsfähigkeit. Die gleichnamige Warenhausgruppe hat zwei Jahre schlechter Entscheidungen hinter sich, aber damit hat er wohl weniger zu tun.
Seine Airlinebeteiligungen ist er immer losgeworden, bevor die Probleme auftraten (NFD mit RFG wurde Eurowings, gekauft von LH; DBA gekauft von AB, LTU gekauft von AB). Bei Intersky (teurer als der Wettbewerb, Familienstreitigkeit und nun zu grosse Maschinen gekauft/bestellt) sieht es derzeit nicht wirklich gut aus und der Kauf von Cityjet (veraltete, unökonomische Flotte, Abhängigkeit von Air France) macht auf den ersten Blick so gar keinen Sinn und Air Berlin fällt als Käufer wohl dauerhaft aus, Etihad ist schon versorgt (Darwin).
Auch ich neige dazu, ihn für einen eher erfolgreichen Flugunternehmer zu halten. Aber ich bin auch der Ansicht, dass seine Frau, obwohl CSU und trotz einiger Pannen bei Auslandsreisen, mehr ökonomischen Sachverstand hat, als dieser hier im Forum hofierte, wissenschaftliche Angestellte von der AfD und somit vertrete ich eine Minderheitsmeinung
