13.05.18 EW annuliert ab EDDK
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Wir sind hier zwar in einem Fachforum. Aber was willst du hier mit dem ungebräuchlichen ICAO-Code EDDK? Den musste ich selbst Googeln um auf CGN (Köln/Bonn) zu kommen.
Ich tippe auf mangelnde Reserve und Streichungen wegen Folgeverspätungen.
EW590 ist ein Opfer einer Diversion nach DUS heute morgen. EW461 ist laut Flightradar nach DUS diverted, und dann erst um 15.35 nach CGN gekommen. Die Maschine fliegt gleich als EW896 nach Pisa.
EW590 ist ein Opfer einer Diversion nach DUS heute morgen. EW461 ist laut Flightradar nach DUS diverted, und dann erst um 15.35 nach CGN gekommen. Die Maschine fliegt gleich als EW896 nach Pisa.
Nordhessen, NRW, teils Rheinland-Pfalz, teils Niedersachsen.
EDHI ist doch HH-Finkenwerder?
@asahi Erstmal andere Leute belehren! Super Sache für nen Sonntag!
Sorry kein hate, aber wenn dir meine Formulierung nicht passt, dann antworte nicht
und wer nicht weiß das mit eddk köln gemeint ist, dem traue ich keine fachgerechte antwort zu.
Sorry kein hate, aber wenn dir meine Formulierung nicht passt, dann antworte nicht
und wer nicht weiß das mit eddk köln gemeint ist, dem traue ich keine fachgerechte antwort zu.
Hi arus
ja habe ich auch gesehen. Aber komischerweise annuliert nur EW, die anderen airlines scheinen unbeeindruckt zu sein.
Sorry kein hate, aber wenn dir meine Formulierung nicht passt, dann antworte nicht
und wer nicht weiß das mit eddk köln gemeint ist, dem traue ich keine fachgerechte antwort zu.
Was ist denn mit dir los? Ist Mutti auf Kur?
Na klar. Schreibe so, dass es die meisten Verstehen. Mit deiner Besserwisserischen Art gewinnst du hier keinen Blumentopf.@asahi Erstmal andere Leute belehren! Super Sache für nen Sonntag!
Sorry kein hate, aber wenn dir meine Formulierung nicht passt, dann antworte nicht
und wer nicht weiß das mit eddk köln gemeint ist, dem traue ich keine fachgerechte antwort zu.
Okay. Entschuldigung. Passe meinen 1. Post an, dann ist allen geholfen. Gerne zurück zum Thema.
So ein Blödsinn... ich wette hier sind reichlich echte Vielflieger, davon diverse aus dem Raum CGN/DUS, die das ebenfalls nicht wissen. Warum auch?
Und zum eigentlichen "Thema": Diverse Flüge laufen wieder normal oder verspätet an... also ist die Antwort von flamingo wohl vermutlich korrekt : #5
Dauerregen + nur die kurze Bahn zur Verfügung= Chaos.
Aufgrund der Bauarbeiten an der großen Bahn steht fast den ganzen Sommer über an den WE temporär nur die kurze Piste zur Verfügung. Auch die Querbahn kann nur eingeschränkt genutzt werden aufgrund der Arbeiten im Kreuzungsbereich.
Da stossen einige Maschinen leider an ihre Grenzen. Wenn dann noch so ein Wetter dazu kommt wie heute ist Schicht im Schacht resp. am CGN.
PC1011 heute mit ner Menge Schleifen, dann versuchter Anflug und gleich mit Fuel emergency nach FMO diverted.
Meine Kollegen haben gerade ne Menge Spaß....
Aufgrund der Bauarbeiten an der großen Bahn steht fast den ganzen Sommer über an den WE temporär nur die kurze Piste zur Verfügung. Auch die Querbahn kann nur eingeschränkt genutzt werden aufgrund der Arbeiten im Kreuzungsbereich.
Da stossen einige Maschinen leider an ihre Grenzen. Wenn dann noch so ein Wetter dazu kommt wie heute ist Schicht im Schacht resp. am CGN.
PC1011 heute mit ner Menge Schleifen, dann versuchter Anflug und gleich mit Fuel emergency nach FMO diverted.
Meine Kollegen haben gerade ne Menge Spaß....
Zuletzt bearbeitet:
DUS scheint auch leichte Probleme zu haben, Kollegin hatte gerade 1h Verspätung von DUS nach TXL, min. 30 Minuten scheint gerade die Regel zu sein.
Bei den ICAO-Codes hat man es in Kontinental-USA leichter, K+IATA-Code.
Die Wette hättest Du gewonnen....
Wobei es jetzt schon wieder sehr gut draussen aussieht und ich wohne nur ca. 10km Luftlinie vom Kölner Flughafen entfernt, leider oder zum Glück nicht in der Einflugschleuse, so das ich nichts darüber sagen kann, ob aktuell Maschinen starten oder landen.
FRA ist derzeit auch nicht besser. Jede Menge Verspätungen und Streichungen. Das hat nichts mit EW zu tun, sondern mit einer ordentlichen Gewitterfront die von Nordwest nach Südost einmal quer über Deutschland liegt. Ich durfte eben vor meinem Rückflug nach FRA auch knapp 90Minuten auf eine Startfreigabe warten und im Anflugsektor ist alles mit hohen Quellwolken zu und mit moderaten Turbulenzen.
Es fliegen sogar gerade schon wieder zwei EW Flugzeuge von DUS nach CGN
https://www.flightradar24.com/GWI6909/115d887e
https://www.flightradar24.com/GWI6907/115d84e9
Korrekt. Einige sind nach DUS diverted und müssen jetzt erstmal heim in's Reich gebracht werden. Das sorgt zusätzlich nochmal für gute Laune...
Ja stimmt, hast wirklich Recht - war vllt etwas voreilig. Aber die Entschuldigung erfolgte bereits in Post 11, irgendwann ist dann auch gut
Aber schön, dass wir es noch zum eigentlichen Thema geschafft haben.
Sorry kein hate, aber wenn dir meine Formulierung nicht passt, dann antworte nicht
und wer nicht weiß das mit eddk köln gemeint ist, dem traue ich keine fachgerechte antwort zu.
Schlägt dir der Regen auf's Gemüt?
Kein "normaler" Mensch verwendet EDDK für CGN.
Entsprechende Hinweise findet man recht oft auch auf der Eurocontrol-Website (unter "tactial update")
https://www.public.nm.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html
Und die verwenden sogar die 4-stelligen ICAO-Codes
https://www.public.nm.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html
Und die verwenden sogar die 4-stelligen ICAO-Codes
Dann sind also Piloten, Spotter, Lotsen etc keine normalen Menschen? Danke. Die ICAO Codes gehören eigentlich zu den Basics in der Luftfahrt.
NEIN! Eine besondere Berufsgruppe!
Spotter = etwas "verrückte" Menschen, jedem seine Macke.
(normal = überwiegende Mehrheit)