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Thema: "exotisches" Fluggerät ab D-A-CH

  1. #501
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    Zitat Zitat von FKB Beitrag anzeigen
    Alternativ dann nur von TRN nach MUC
    Was one-way derzeit mit EN für weniger als 60 Euro zu haben ist, auch auf TRN-FRA.

  2. #502
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rolandditz
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    Zitat Zitat von FKB Beitrag anzeigen
    Ich hab bei mir geschaut und wäre Ende Juno oder im ganzen Juli auf jeden Fall bei nem Mini-DO dabei.
    Ich würde aus Zeitgründen den Return nehmen und gemütlich in Aosta den Spuren der italienischen Braukunst oder ähnlicher Tätigkeit folgen bis die Mühle aus Sardinien zurück ist.
    Das wäre auch mein Plan, aber ich kämpfe auch noch ein wenig mit mir. Private Wings, allerdings mit deren B1900D, hatte ich schon auf BWE-POZ-BWE, mir geht es hauptsächlich um IGS, den habe ich noch nicht im Log. Aber die zwei mal fünf Stunden Westfalen-Ingolstadt im Auto sind heftig...

  3. #503
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    Zitat Zitat von rolandditz Beitrag anzeigen
    Das wäre auch mein Plan, aber ich kämpfe auch noch ein wenig mit mir. Private Wings, allerdings mit deren B1900D, hatte ich schon auf BWE-POZ-BWE, mir geht es hauptsächlich um IGS, den habe ich noch nicht im Log. Aber die zwei mal fünf Stunden Westfalen-Ingolstadt im Auto sind heftig...
    Ich war wegen meiner 2 x 3h Fahrt auch am Überlegen, aber so nummern wie IGS und AOT ins Log zu bekommen, erfordert dann doch etwas mehr Willen. Wenn ich es nicht mache und irgendwer wird hier berichten, dann ärgert es mich, dass es am Ende daran scheiterte.
    Und ggf. das perfekte Sommerwetter bei Approach auf AOT durch die Alpen wird vieles vergessen machen.

    Aber Westfalen ist natürlich nochmals ne Hausnummer weiter...
    rolandditz sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #504
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    Zitat Zitat von interessierterlaie Beitrag anzeigen
    In meiner Buchungsbestätigung steht:
    29-06-2019 PWF 93 Monaco-Aosta 08:30 – 09:40.
    Der Rückflug wird in der Buchungsbestätigung mit folgenden Zeiten angegeben:

    "PWF 90 Aosta-Monaco 15:00 – 16:10"

    Wer hat bisher alles gebucht?

    Ich selbst habe einen Hin- und Rückflug am selben Tag gebucht. Die Flugzeiten sind perfekt, um sogar noch eine Bahnverbindung zur Rückreise am Sonnabend aus Ingolstadt zureichen (z.B. Zug mit Abfahrt 20:30 nach Dortmund oder mit Umstieg nach Berlin). So ist nach meiner Auffassung nur eine Hotelübernachtung erforderlich. Da gab es schon weitaus ungünstigere Rahmenbedingungen, um andere exotische Flüge wahrnehmen zu können, wie ich finde.

  5. #505
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    Standard "exotisches" Fluggerät ab D-A-CH

    Zitat Zitat von Pushback Beitrag anzeigen
    Der Rückflug wird in der Buchungsbestätigung mit folgenden Zeiten angegeben:

    "PWF 90 Aosta-Monaco 15:00 – 16:10"

    Wer hat bisher alles gebucht?

    Ich selbst habe einen Hin- und Rückflug am selben Tag gebucht.
    Welchen Tag hast du gebucht? Auch 29.06.?

    Hast Du hier gebucht?

    http://www.viaggidellarco.it/negozio...-aosta-monaco/

  6. #506
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Timberwolf
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    Zitat aus https://www.private-wings.de/home/

    "Die Private Wings führt keinen Linienverkehr ab Manching durch und plant dies auch nicht. Meldungen dieser Art durch Online- oder Printmedien entsprechen nicht der Wahrheit."

  7. #507
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Zitat Zitat von Timberwolf Beitrag anzeigen
    Zitat aus https://www.private-wings.de/home/

    "Die Private Wings führt keinen Linienverkehr ab Manching durch und plant dies auch nicht. Meldungen dieser Art durch Online- oder Printmedien entsprechen nicht der Wahrheit."
    Viel Spaß auf euren München Flügen

  8. #508
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    Einfach nochmal die Meldung von Private Wings "lesen".

    Private Wings meint, sie würden keinen "Linienverkehr" ab Ingolstadt anbieten, eine Linienverbindung ist es ja tatsächlich nicht. Eher Vollcharter, der auch einzeln buchbar ist.

    Die Meldung nahm wohl Bezug auf einige Artikel im Internet (u.a. aerotelegraph), dass Private Wings im kommenden Jahr von/nach IGS Linienflüge anbietet.

    Laut Sardinienforum.de gab es die Route IGS-AOT-OLB (oder MUC-AOT-OLB?) auch schon im letzten Sommer: https://www.sardinienforum.de/thread...30-juni.14879/

    Da vermute ich, dass im letzten Sommer IGS/MUC-AOT leer flog und die Reiseagentur aus Aosta nur AOT-OLB-AOT vermarktet hat. Hier will sich diesen Sommer die Agentur/das Reisebüro noch die ein oder andere Mark dazu verdienen und bietet auch IGS-AOT-IGS an, das würde auch den deutlich günstigeren Flugpreis erklären
    Geändert von flyer09 (01.04.2019 um 05:49 Uhr)
    Endlich ein neues UPDATE (Stand 09/17): Neue gebuchte Airports für das Log: TMP, GRX, BKK, CNX, SIN, DMK, DFW, STL, CVG, PNS, TLH

  9. #509
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    Letztes Jahr flog Private Wings übrigens überwiegend mit D-COCA B1900D den Umlauf nach Olbia.

    Laut Werbeflyern im Web wurde "Monaco di Bavaria - Aosta" für 149€ Oneway beworben. Wäre mal interessant, ob die Strecke tatsächlich vermarktet wurde, hier aber keiner was davon mitbekommen hat.

    Edit: Der erste Flug AOT-OLB am 30.06.2018 war damals mit 15/19 auf Beechcraft 1900D gebucht (1 NoShow, eine Mutter mit 4-jähriger Tochter mit abgelaufenem Personalausweis), selbst der erste OLB-AOT war damals mit 11/19 belegt.
    Endlich ein neues UPDATE (Stand 09/17): Neue gebuchte Airports für das Log: TMP, GRX, BKK, CNX, SIN, DMK, DFW, STL, CVG, PNS, TLH

  10. #510
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    Die Flüge AOT-OLB werden über ingesamt 4 verschiedene Reiseagenturen in Aosta und Umgebung vertrieben, u.a. auch über valtravel.it:

    https://www.valtravel.it/partenze-da...-sardegna.html

    sowie ciptours.com: https://www.ciptours.com/tour/in-sar...volo-da-aosta/

    Das erklärt dann tatsächlich, warum AOT-OLB im Gegensatz zu IGS-AOT deutlich teurer ist
    Endlich ein neues UPDATE (Stand 09/17): Neue gebuchte Airports für das Log: TMP, GRX, BKK, CNX, SIN, DMK, DFW, STL, CVG, PNS, TLH

  11. #511
    Erfahrenes Mitglied Avatar von biennois
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    Zitat Zitat von flyer09 Beitrag anzeigen
    Laut Werbeflyern im Web wurde "Monaco di Bavaria - Aosta" für 149€ Oneway beworben. Wäre mal interessant, ob die Strecke tatsächlich vermarktet wurde, hier aber keiner was davon mitbekommen hat.
    Wurde definitiv auch schon vergangenes Jahr vermarktet.
    ABQ ACH AGF AGP AHO AJA ALC AMS ANR AOI AOT ARN ATH AUR AVN BCN BDS BER BES BGO BGY BHD BHX BIA BIQ BLD BLQ BOD BOS BRN BRE BRU BSL BVA BVE BZR CAG CCF CDG CFE CFR CGN CIY CLY CMF CPH CRL CRV CTA CWL DOL DUB DUS EAS EBA EIN EPL ETZ EVN EWR FAE FCO FDH FLR FMO FNC FOG FRA FSC GIB GNB GOA GOT GRO GRZ GVA GWT HDF HEL HER INN IOM IST JFK KEF KIV LAI LAS LAX LBG LCA LCY LDE LED LEJ LGA LGW LHR LGG LIG LIL LIN LIS LJU LMP LPA LPI LRH LRT LUG LUX LYR LYS MAD MAN MCM MIR MLA MLH MLN MPL MRS MST MUC MXP NAP NCE NTE OLB OPO ORD ORY OSL OST OTP PDL PGF PIS PMF PMI PMO PNL PRG PSA PSR PTP PUF RDZ REG RHO RMI RNS RTM RUN SAN SCN SDR SFO SIR SKG SOU STN STR SVG SVO SWF SXB TER TLL TLN TLS TOS TPA TPS TQR TRF TRN TSF TXL URO VCE VIE VIF VLC VNO VRN VST WAW XCR ZRH ZSE

  12. #512
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Airsicknessbag
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    Zitat Zitat von flyer09 Beitrag anzeigen
    Private Wings meint, sie würden keinen "Linienverkehr" ab Ingolstadt anbieten, eine Linienverbindung ist es ja tatsächlich nicht. Eher Vollcharter, der auch einzeln buchbar ist.
    Man darf nicht vergessen, wie allergisch das Luftamt Suedbayern reagierte, als die Flexflight und ich in Straubing aufschlugen und per Linie nach Salzburg fliegen wollten
    flyer09, MANAL und alex3r4 sagen Danke für diesen Beitrag.

  13. #513
    Erfahrenes Mitglied Avatar von rolandditz
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    Zitat Zitat von SuperConnie Beitrag anzeigen
    Die weiter oben angeführte Absichtserklärung von Adria Airways zur Beschaffung von 15 Superjet 100 soll im ersten Quartal 2019 in einen festen Vertrag münden. Superjet hat mehr als ein Dutzend Maschinen auf dem Hof stehen, Adria soll bereits fertiggestellte und neu gebaute erhalten.

    Die erste Maschine könnte im April zum Einsatz kommen; die Superjets sollen grundsätzlich im eigenen Netz operieren, während die vorhandene Flotte zunehmend im Wetlease vermarktet werden soll.

    https://www.exyuaviation.com/2018/12...-in-april.html
    Und schon sind die Superjet-Pläne der Adria Airways wieder Makulatur: https://www.ch-aviation.com/portal/n...ncels-ssj-deal
    no_way_codeshares sagt Danke für diesen Beitrag.

  14. #514
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Zitat Zitat von rolandditz Beitrag anzeigen
    Und schon sind die Superjet-Pläne der Adria Airways wieder Makulatur: https://www.ch-aviation.com/portal/n...ncels-ssj-deal
    Wie zu erwarten...

    Zitat Zitat von SuperConnie Beitrag anzeigen
    Das ist zunächst einmal nur eine Absichtserklärung, die nichts kostet.
    Edit: Ich dachte, die Verlängerung der JP-Betriebslizenz sei an den Kapitaleinschuss (€10 Mio.) gebunden?

  15. #515
    Erfahrenes Mitglied Avatar von travellersolo
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    Bildschirmfoto 2019-04-08 um 20.11.28.png

    Getjet 734 bei LO WAW-FRA am 13.4., 27.4. und an einigen weiteren Daten. Wie sicher das ist kann ich nicht beurteilen.

  16. #516
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    Bildschirmfoto 2019-04-08 um 20.11.28.png

    Getjet 734 bei LO WAW-FRA am 13.4., 27.4. und an einigen weiteren Daten. Wie sicher das ist kann ich nicht beurteilen.
    Mir wird Sie auf meinem Flug LO380 FRA-WAW am 16.04. auch angezeigt. Wäre netter Nebeneffekt.

  17. #517
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SuperConnie
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    Zitat Zitat von rolandditz Beitrag anzeigen
    Und schon sind die Superjet-Pläne der Adria Airways wieder Makulatur: https://www.ch-aviation.com/portal/n...ncels-ssj-deal
    Das muss ja ganz übel gelaufen sein (sie hatten ja schon mit dem Pilotentraining begonnen):

    ...the [JP] CEO noted he received information that "put the Russians in a bad light as business partners".
    https://www.exyuaviation.com/2019/04...ner-after.html

  18. #518
    Erfahrenes Mitglied Avatar von tosc
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    Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, dass die Zahlungsmoral von Adria bescheiden ist.

  19. #519
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    Zitat Zitat von travellersolo Beitrag anzeigen
    Bildschirmfoto 2019-04-08 um 20.11.28.png

    Getjet 734 bei LO WAW-FRA am 13.4., 27.4. und an einigen weiteren Daten. Wie sicher das ist kann ich nicht beurteilen.
    Seit Beginn SFP sehr sicher auf dem WAW-FRA-WAW LO379/LO380.
    Darf ich heut ungeplant ne neue Airline mitnehmen.

  20. #520
    Meilenausquetscher Avatar von Perisai
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    Zitat Zitat von FKB Beitrag anzeigen
    Seit Beginn SFP sehr sicher auf dem WAW-FRA-WAW LO379/LO380.
    Darf ich heut ungeplant ne neue Airline mitnehmen.
    LO407/408 von/nach Düsseldorf scheint auch "dauerhaft" an Blue Air ausgelagert worden zu sein. Allerdings leider nur mit einer sehr-unexotischen 737-800
    Länder in 2020 erstmals besucht: Dänemark - Island - Komoren - Libanon - Malediven - Mauritius - Mexiko

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