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ElPistolero
Guest
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Hallo zusammen!
Warum haben eigentlich alle europäische Airlines - ausser KLM - ihre Flüge nach Taipeh eingestellt? Und warum bedient KLM diesen Flughafen noch? Die Nachfrage muss ja enorm sein, da der BKK Stop abgeschafft wurde und jetzt nonstop geflogen wird.
War es den Airlines zu aufwändig "Asia" Tochterunternehmen zu betreiben (z.B. KLM Asia, British Asia Airways, Condor anstatt Lufthansa)?
Welche Airlines hatten diese Asia Tochterunternehmen? Lief der Lufthansa Flug damals unter LH oder DE Flugnummer? War der Service und die Bestuhlung genau wie in jedem LH Jumbo oder anders? Warum brauchen US Airlines diese Asia Unternehmen nicht, Europäer und Qantas aus Australien (Australian Asia Airways) aber doch? Warum müssen Hoheitszeichen (z.B. bei KLM die Krone, bei BA der Union Jack) aus der sonst üblichen Lackierung entfernt werden?
Fragen über Fragen.
Wäre cool, wenn jemand nähere Infos zu den Taiwan Flügen hat!
Grüße und einen guten Start in die neue Woche.
Warum haben eigentlich alle europäische Airlines - ausser KLM - ihre Flüge nach Taipeh eingestellt? Und warum bedient KLM diesen Flughafen noch? Die Nachfrage muss ja enorm sein, da der BKK Stop abgeschafft wurde und jetzt nonstop geflogen wird.
War es den Airlines zu aufwändig "Asia" Tochterunternehmen zu betreiben (z.B. KLM Asia, British Asia Airways, Condor anstatt Lufthansa)?
Welche Airlines hatten diese Asia Tochterunternehmen? Lief der Lufthansa Flug damals unter LH oder DE Flugnummer? War der Service und die Bestuhlung genau wie in jedem LH Jumbo oder anders? Warum brauchen US Airlines diese Asia Unternehmen nicht, Europäer und Qantas aus Australien (Australian Asia Airways) aber doch? Warum müssen Hoheitszeichen (z.B. bei KLM die Krone, bei BA der Union Jack) aus der sonst üblichen Lackierung entfernt werden?
Fragen über Fragen.
Wäre cool, wenn jemand nähere Infos zu den Taiwan Flügen hat!
Grüße und einen guten Start in die neue Woche.