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Neue Lufthansa Business Class: Streckenliste / Flottenliste

Für die MUC-LAX Strecke scheint es ab Oktober den ein oder anderen Tag mit neuer C zu geben, für den 13.10. ebenfalls neue C, ansonsten alt.
 
B74L meinte:
Mit der D-AIHV sind ab heute 6 A340-600 ab MUC mit neuer Kabine im Einsatz.
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Na, immerhin ist dann jetzt bei den 346 schon mal die Chance 33,3% (6:12) in MUC einen mit neuer C zu bekommen, wenn man die 2 in Umrüstung befindlichen und die 4 in Frankfurt geparkten abzieht.

Für 333 ist sie 100%.

Und Overall ist sie immerhin 66,6%
 
ek046 meinte:
Na, immerhin ist dann jetzt bei den 346 schon mal die Chance 33,3% (6:12) in MUC einen mit neuer C zu bekommen, wenn man die 2 in Umrüstung befindlichen und die 4 in Frankfurt geparkten abzieht.

Für 333 ist sie 100%.

Und Overall ist sie immerhin 66,6%
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Welche 4 A346 sind denn geparkt?
 
Ich wollte mir gerade eine Sitzplatzreservierung für einen Flug am Freitag anschauen: "Leider ist eine Sitzplatzreservierung für diesen Flug aus technischen Gründen nicht möglich." Ist das drohendes Vorzeichen für einen Fluggerätwechsel (bisher neue C)?
 
meilenfreund meinte:
Ich wollte mir gerade eine Sitzplatzreservierung für einen Flug am Freitag anschauen: "Leider ist eine Sitzplatzreservierung für diesen Flug aus technischen Gründen nicht möglich." Ist das drohendes Vorzeichen für einen Fluggerätwechsel (bisher neue C)?
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Wo hast Du denn geschaut? Bei lh.com würde ich eher auf ein Fehler der Website tippen...


Ansonsten:
Übersicht im Eingangspost ist wieder einmal aktualisiert.
 
Kann sein, muss aber nicht. Ab 8 Wochen vorher kannst Du schauen, welches Fluggerät vorgesehen ist - kurzfristige Änderungen bleiben aber immer im Rahmen des Möglichen.

Im Vergleich zum Vorjahr sind bis dahin deutlich mehr umgerüstete A340-600 im Umlauf...

Lufthansa
 
sieht schlecht aus: die nächsten 8 Wochen ist immer noch die alte C im Einsatz. Wäre ich doch lieber über ZRH geflogen.
 
PeterMunich meinte:
Ich fliege am 8.11. - bis 15.11. von MUC nach SFO in C. Kann mir jemand sagen, ob da schon die neue C im Einsatz ist?
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Wer einfach nur ein paar Beiträge höher auf dieser Seite lesen kann, ist klar im Vorteil und hätte schlichtweg die Wahrscheinlichkeit auf neue C bei A346 aus MUC ablesen können statt hier in Folge sinnlos auf Spekulation zu debattieren... :sick:

Siehe #929: http://www.vielfliegertreff.de/luft...treckenliste-flottenliste-47.html#post1425817

Ab 8 Wochen vorher, hat RCS schon darauf hingewiesen, dass man dann checken kann, was geplant ist. Was dann letztendlich fliegt ist jedoch dann sicher, wenn man am Gate einsteigt. Chance, wie gesagt 6:12, also 33,33%. Bis November allerdings höher, da pro Monat 1-2 umgerüstete 346 dazu kommen (AUCH alles nachlesbar!). Somit eher >50%

und wie immer der tausendfache Hinweis auf www.lh-taufnamen.de !
 
Zuletzt bearbeitet:
Modhinweis:
OT befindet sich jetzt in der PB.
Bitte beim Thema bleiben.
 
ek046 meinte:
Wer einfach nur ein paar Beiträge höher auf dieser Seite lesen kann, ist klar im Vorteil und hätte schlichtweg die Wahrscheinlichkeit auf neue C bei A346 aus MUC ablesen können statt hier in Folge sinnlos auf Spekulation zu debattieren... :sick:

Siehe #929: http://www.vielfliegertreff.de/luft...treckenliste-flottenliste-47.html#post1425817

Ab 8 Wochen vorher, hat RCS schon darauf hingewiesen, dass man dann checken kann, was geplant ist. Was dann letztendlich fliegt ist jedoch dann sicher, wenn man am Gate einsteigt. Chance, wie gesagt 6:12, also 33,33%. Bis November allerdings höher, da pro Monat 1-2 umgerüstete 346 dazu kommen (AUCH alles nachlesbar!). Somit eher >50%

und wie immer der tausendfache Hinweis auf www.lh-taufnamen.de !
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Danke für die Info - aber weniger pampig geht's auch.
 
Moderiert:
Hier kommt das monatliche Update zum aktuellen Stand der Business-Class-Umrüstung auf der Interkont-Flotte.

Ende August verfügen 50 die rund 100 Interkont-Flugzeuge über die neue Business Class: 20 Neuauslieferungen (zwei A380, 14 B 747-8, vier A330-300) sowie drei A380, sieben A330 und 20 A340 aus der Bestandsflotte, die bereits umgerüstet wurden.


Bereits umgerüstet sind:

A380:
D-AIMK, D-AIML (beide Linefit), D-AIMB, D-AIME, D-AIMJ (Retrofit)


A340-600:
D-AIHN, D-AIHR, D-AIHQ, D-AIHS, D-AIHE, D-AIHF, D-AIHV


A340-300:
D-AIGM, D-AIGS, D-AIGO, D-AIGT, D-AIGV, D-AIFE, D-AIGN, D-AIGZ, D-AIFC, D-AIGX, D-AIGU, D-AIFF


A330-300:
D-AIKP, D-AIKQ, D-AIKR, D-AIKS (alle Linefit), D-AIKN, D-AIKE, D-AIKM, D-AIKD, D-AIKG, D-AIKH, D-AIKI (alle Retrofit)


B 747-8:
D-ABYA, D-ABYC, D-ABYD, D-ABYF, D-ABYG, D-ABYH, D-ABYI, D-ABYJ, D-ABYK, D-ABYL, D-ABYM, D-ABYN, D-ABYO, D-ABYP
 
Weiß jemand wie die Umrüstung der A380 Flotte zeitlich geplant ist? Wir fliegen kurz vor Weihnachten nach Singapur, kann man eine Wahrscheinlichkeit für die neue C abschätzen? Stand heute sind ja 5 der 12 A380 umgerüstet. Heutige Wahrscheinlichkeit wäre damit knapp unter 0,5 ... Wie sieht es im Dezember aus?:confused:
Danke für Eure Einschätzung!
 
schrotti78 meinte:
Weiß jemand wie die Umrüstung der A380 Flotte zeitlich geplant ist? Wir fliegen kurz vor Weihnachten nach Singapur, kann man eine Wahrscheinlichkeit für die neue C abschätzen? Stand heute sind ja 5 der 12 A380 umgerüstet. Heutige Wahrscheinlichkeit wäre damit knapp unter 0,5 ... Wie sieht es im Dezember aus?:confused:
Danke für Eure Einschätzung!
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wie kommst du auf 5? Es sind momentan 3 die mit der neuen Biz ausgerüstet sind.
 
Habe ploetzlich am Dienstag die neue Biz auf Lh 779.
Bis vor kurzem war die alte geplant. Vielleicht deswegen.
 
Die D-AIMC soll heute gegen 17:30 als LH9920 zum Retrofit nach Hamburg kommen. Standzeit soll wieder ca. 4 Wochen sein.
 
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