fly_hamburg
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Der Abendflieger von JFK nach FRA steht ab Feb. 2015 bereits ohne F im Programm. Mist, dann wird das Christmas-Shopping ohne neue C enden, sondern im alten Gewand
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Neue Lufthansa Business Class: Streckenliste / Flottenliste
- Starter*in rcs
- Datum Start
Der Abendflieger von JFK nach FRA steht ab Feb. 2015 bereits ohne F im Programm. Mist, dann wird das Christmas-Shopping ohne neue C enden, sondern im alten Gewand
Travel_Lurch
Erfahrenes Mitglied
Warum sollte es? Türdichtungen sind im Vergleich zu Wingfix sicherlich eine Größenordnung schneller ersetzt.
Klar...ab Oktober (ich glaube nicht an September) wird die erste 744 umgerüstet sein. Dann geht es im knapp 2 Monatstakt weiter.....
waere jetzt die frage, wie viele 744 umgeruestet sein muessen um auch auf den letzten noch bestehenden F routen mit 744 diese eben nicht mehr anbieten zu koennen, zwecks umlauf etc...oder besser gesagt ab wann wird's kritisch und man muss alle 744 F routen streichen?
Dazu nicht vergessen, dass bis Ende April 2015 noch 6 neue 747-8 kommen und im Laufe des Jahres 2 A380, die allesamt ja wahrscheinlich auf heutigen 744-Routen eingesetzt werden dürften. D.h. es werden sicherlich nicht alle Strecken, auf denen heute 744 fliegt, die F verlieren.
..ok, das ist dann natuerlich machbar ...wenn alle 748 dann auch verfuegbar sind....aber nach jetzigem kenntnisstand wird sich die umruestung ja sowieso noch bis weit ins jahr 2015 hinziehen und LH kann dann das eine mit dem anderen kompensieren....was aber fuer mich nicht ganz klar war/ist: kann den die 748 auf allen bisher von 744 angeflogenen flughaefen abgefertigt werden?
Der Abendflieger von JFK nach FRA steht ab Feb. 2015 bereits ohne F im Programm. Mist, dann wird das Christmas-Shopping ohne neue C enden, sondern im alten Gewand
es gibt im Februar 2015 gar keinen Abendflieger mehr?Lufthansa Reduces Frankfurt – New York JFK Service Jan – Mar 2015 | Airline Route
Goliath
Erfahrenes Mitglied
Und gleich die Anschlussfrage: wer macht denn "ab Feb." Christmas-Shopping?
SleepOverGreenland
Megaposter
Und gleich die Anschlussfrage: wer macht denn "ab Feb." Christmas-Shopping?
Christmas-Shopping in NYC ist im Februar bedeutend günstiger als im Dezember.
Christmas-Shopping in NYC ist im Februar bedeutend günstiger als im Dezember.
Fehlt nur noch der Flieger
weiss jemand, welche strecken denn noch mit 744 in F bedient werden ...viele koennen es ja nicht mehr sein...?
SleepOverGreenland
Megaposter
Ganz genau zu wissen geht leider nur 8 Wochen voraus, wobei mit A346 ex MUC sind die Chancen nicht schlecht
...witzbold...ich meine natuerlich momentan und ueber den anstehenden winterflugpan hinwegAb ca. Sommerflugplan 2015 vermute ich mal KEINE.
InsideMUC
Kostenfaktor
"Noch schnellere Umrüstung der Business Class"
Im Zuge der Verleihung des World Travel Awards kam von Jens Bischof, Mitglied des Lufthansa Passagevorstandes Vertrieb, Produkt und Marketing, folgende Aussage:
"Für unsere Crews an Bord und unsere Teams am Boden ist dies eine großartige Auszeichnung. Unser Anspruch, insbesondere bei Service & Hospitality führend zu sein, ist ein ganz wesentliches Element unserer Produktverbesserungen dieses Jahr und somit mehr als eindrucksvoll bestätigt worden. Und es wird weitergehen: Mit der neuen Premium Economy Class und der noch schnelleren Umrüstung der neuen Business Class versehen wir bis Sommer 2015 alle Langstreckenflugzeuge mit der neuesten Kabine in allen Klassen und werden damit branchenweit Spitzenreiter."
Quelle: Intranet
Im Zuge der Verleihung des World Travel Awards kam von Jens Bischof, Mitglied des Lufthansa Passagevorstandes Vertrieb, Produkt und Marketing, folgende Aussage:
"Für unsere Crews an Bord und unsere Teams am Boden ist dies eine großartige Auszeichnung. Unser Anspruch, insbesondere bei Service & Hospitality führend zu sein, ist ein ganz wesentliches Element unserer Produktverbesserungen dieses Jahr und somit mehr als eindrucksvoll bestätigt worden. Und es wird weitergehen: Mit der neuen Premium Economy Class und der noch schnelleren Umrüstung der neuen Business Class versehen wir bis Sommer 2015 alle Langstreckenflugzeuge mit der neuesten Kabine in allen Klassen und werden damit branchenweit Spitzenreiter."
Quelle: Intranet
InsideMUC
Kostenfaktor
Lufthansa als führende Fluggesellschaft Europas ausgezeichnet - Meldungen - Lufthansa Group
Für mich war hier im Thread nur die Aussage zur Umrüstung relevant.
Naja, schon mal geschaut, wie viele andere Fluggesellschaften ein einheitliches durchgehndes Produkt über Ihre gesamte Flotte haben? Ist doch oftmals, auch bei den ach so tollen Golf-Airlines, eher ein schnödes Roulettespiel, als sicher. In diesem Punkt finde ich Lufthansa doch sehr führend. Ab 15 weiß man wenigstens, was man bekommt, ob es nun die beste Hardware ist, mal dahingestellt.
Die werden wohl kaum derzeit 19 744 einfach rumparken...
Goliath
Erfahrenes Mitglied
Deshalb ja die (eigentlich rhetorische) Frage: Spitzenreiter bei welcher Kennzahl?
Die Frage wurde ja (rhetorisch) von Anfang an von LH selbst beantwortet und damit kann man sich auch zurecht Spitzenreiter nennen, denn mich nervt das Roulette bei anderen Gesellschaften ungemein.
A
ABFlyer
Guest
Hatte airberlin nicht grade im diesem Jahr verkündet, dass sie den C-Umbau auf der Langstrecke abgeschlossen haben? Ich würde damit ganz leise sagen wollen, dass in dieser Hinsicht doch AB der Spitzenreiter wäre.