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na dann bin ich ja gespannt, ob die Buchungen im Dezember die dann "kurzfristig" 2 Tage vorher storniert werden (auf englisch?), sich noch bei der LH Card reklamieren lassen. Sollte die Jungs wohl schon mal darauf ansprechen, oder?
So, jetzt hat AFT bei mir angefangen, auch non-refundable Reservierungen zu stornieren, und zwar nur die für September, also recht kurzfristig.
Interessant, wie sie gedenken, von Hotelbeds das Geld zurückzubekommen, wenn die Reservierung im April vorgenommen wurde.
Aber wahrscheinlich müssen sie einfach innerhalb der unbezahlten Masse manövrieren.
Das Geld für die Massenstornierung schulden sie mir immer noch, obwohl beteuert wird, dass die Transaktion abgeschlossen wurde.
na dann bin ich ja gespannt, ob die Buchungen im Dezember die dann "kurzfristig" 2 Tage vorher storniert werden (auf englisch?), sich noch bei der LH Card reklamieren lassen. Sollte die Jungs wohl schon mal darauf ansprechen, oder?
Kaum vorstellbar, dass AFT überhaupt bis Dezember überlebt...
Das haben einige doch schon für Juli prophezeitBis jetzt hält sich der Laden doch ganz tapfer. Wie auch immer er das macht.
Kaum vorstellbar, dass AFT überhaupt bis Dezember überlebt...
Das haben einige doch schon für Juli prophezeitBis jetzt hält sich der Laden doch ganz tapfer. Wie auch immer er das macht.
Allerdings kommt man sich immer weniger als Kunde, sondern immer mehr als Gläubiger vor.
Ich denke, dass der Beitrag von Andy das am besten beschreibt. Nach meinem Eindruck würde ich das eher als Untote bezeichnen, denn die leben wohl nicht mehr wirklich.
Es scheint einen deal zu Lasten der Kunden zu geben, sonst würde man was von der IATA hören.
Die Forderungen der IATA werden nach und nach anteilig beglichen indem man andere Kundenverträge storniert und die Kunden zu Gläubigern werden. Damit wird wieder etwas Zeit gekauft, sieht man auch daran, dass die Stornos immer erst in letzte Minute kommuniziert werden.
DUS-ZRH-GVA-DUS (Etihad Regional) für Mitte November wurde heute per Mail gecancelled, da DUS-ZRH ab Oktober eingestellt wird und Etihad Regional keine Alternative anbietet. Mal sehen, wie lange der Refund dauert... Preis war ca. 1,60€ gesamt bei 2 ADT und 1 INF.

Sicher ist meine Darstellung spekulativ und ich würde mich freuen, wenn ich falsch liege. Immerhin geht es hier um viel Geld, dass zum grossen Teil durch Kunden aufgebracht wird. Nicht nur Ihr hier im vft, soviel Schaden konntet Ihr nicht anrichten![]()
Bisher werden nur Hotels storniert. Damit hat die IATA nix zu tun...
Genau! Woher hole ich das Geld denn sonnst?
Wenn AFT an die Hoteloperatoren noch nichts gezahlt hat können sie durch Kundenstornierungen auch kein Geld zurückbekommen. Sie reduzieren höchstens ihre Verbindlichkeiten.
klaro: konsequent von hotelbeds wäre, wenn sie UMGEHEND alle Buchungen über den "Händler" AFT stornierten, weil die Zusammenarbeit ja gekündigt wurde.
das sage ich schon lange: 34 Mio kommen nicht durch die infant Buchungen zustande....
Ich habe Hotelbeds vor einigen Wochen angemailt, eine Empfangsbestätigung habe ich, mehr nicht. Sie kommunizieren ja nicht mit Endkunden, wie schade. Wenn jemand einen direkten Draht zu Hotelbeds hat, wären wir glaube ich dankbar, wenn man die fragen würde, ob man davon ausgehen kann, dass alle AFT-Reservierungen storniert werden.
das wäre eigentlich ganz einfach für hotelbeds: alles AFT Reservierungen stornieren - wenigsten könnten wir dann beim Hotel anfragen und bekämen die negative Antwort für die KK-Rückbuchung.
Auch andere Hotels, die ich angefragt habe, bestätigten, dass die Buchungen storniert sind.
Benachrichtigungen von AFT diesbezüglich gab es keine. Also vor der Reise prüfen!
Ja. Andere habe ich auch keine.
