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Neues Bordgespräch LHPJ Hon-Run
- Starter*in garfield5
- Datum Start
Solche Stories erinnern mich wieder daran, wieso ich F fliege - da hat man normalerweise keinen Sitznachbarn.
... bis zur F-Invasion der Citation-HONs, immerhin kriegen die Award-Flieger mit Buchungsgarantie in I praktisch nie einen Upgrade
Von mir aus, solange sie dort für sich alleine sitzen und nicht mit ihren Kärtchen protzen oder andere missionieren.
Was wurde bloß aus "Der Kenner genießt und schweigt?"
beim zuhören ist mir noch was teuflisches eingefallen. LH könnte den eigenen Gewinn einfach optimieren in dem die Neu-Qualifzierung in den nächsten Tagen / Wochen auf 750K erhöht wird. Die Re-Qualifzierung könnte bei 600K belassen werden
Ist definitiv nicht auszuschließen, die 750k Marke war schon einmal geplant, alternativ wurde dann aber der Ex. Bonus auf 25% gesenkt.
In den "nächsten Tagen" wird das allerdings kaum passieren, dazu ist das Jahr schon zu weit fortgeschritten. Aber als Enhancement ab 2011 sicherlich denkbar, irgendwo muss LH die Mehrkosten für die eigene Inkompetenz ja wieder hereinholen, und das macht dieses Unternehmen eigentlich in 100,00% der Fälle beim Kunden.
Toconaur
Erfahrenes Mitglied
Könnte wieder ein Schnitt ins eigene Fleisch seitens der LH sein, denn damit würden im Zweifelsfalls aber ggf. nur die regulären HONs verärgert werden, da sicher viele der Cessna-HONs eine Requali ab 2013 (ohne ähnliche Aktionen 2011 od. 2012) nicht anstreben (können).
Andererseits - wenn jemand so viel im Flieger sitzt, dass er regulär zum HON ernannt wird, dann fliegt er auch nicht exakt 600.000 Meilen, sondern liegt in vielen Fällen sicher darüber. Somit juckt es ihn auch nicht groß, ob für die (Re)Quali nun 600 oder 750K HON-Meilen nötig sind.
Ist aber alles bis dato nur eine reine Spekulation.
Andererseits - wenn jemand so viel im Flieger sitzt, dass er regulär zum HON ernannt wird, dann fliegt er auch nicht exakt 600.000 Meilen, sondern liegt in vielen Fällen sicher darüber. Somit juckt es ihn auch nicht groß, ob für die (Re)Quali nun 600 oder 750K HON-Meilen nötig sind.
Ist aber alles bis dato nur eine reine Spekulation.
Natürlich, aber genau so macht es LH doch immer. Siehe UK-Statusmatch, die Briten wollten ihren SEN-Status auch niemals verlängern, und ausbaden durften es dann die "regulären" SENs mit zahlreichen Enhancements. Und diese Enhancements waren kein Schnitt ins Fleisch von LH, sondern in das der Kunden. Business as usual.
Toconaur
Erfahrenes Mitglied
Wenn es ins "Fleisch" der LH geht, dann geht es wie die Erfahrung zeigt zwangsläufig auch in das "Fleisch" der Kunden. Das meinte ich damit.
Heute auf ZRH-HKG kurz vor der Landung - Pax in der 5 Reihe Mitte erklärt dem Sitznachbarn alle Vorzüge des HON und rechtfertigt damit seinen eigenen anstehenden HON-Run. Wird wohl doch einige neue HONs geben
Amusant
Genau richtig. Wer will solche Leute in F haben? Das sind Leute, die nicht dem gängigen Klientel entsprechen, welches die LH mit dem HON Circle Programm hat bzw. die in die Kreise passen. Das sind Leute die es mit allerletzter finanzieller und geistiger Kraft schaffen HON zuwerden und dann schön mit 99 Tickets im FCT in FFM sitzen. Wer will die da haben? Ich will meine Ruhe und unter gleichen Leuten sein. Ich habe nichts gegen die Leute die Lust haben HON zu werden mit der PJ Aktion die Benehmen haben. Aber wer ein vollbezahltes Ticket hat, hat den Anspruch standesgemäß mit Stil, Ruhe zu Reisen damit auch die Zeit zum arbeiten bleibt. Die Vorstellung, dass so einer neben einem sitzt, ist nicht gerade ansprechend. Was auch immer LH mit der Aktion vor hat, ich bin gespannt. Anscheinend musste der finanzielle Engpass behoben werden und das war die einzige Möglichkeit. Interessant, warum man auch auf die besten und bestzahlenden Kunden solche Leute loslassen will. Ich höre von Freunden, dass die SEN Lounges am FFH Flughafen auch nicht mehr die besten sind. Söhön überfüllt mit Statuskarten Inhabern aus aller Welt. We will see
Bin gespannt, was LH als nächstes macht um liquide zu bleiben! Vielleicht ist es in einigen Jahres hip, wieder normal am Gate zu warten
Toconaur
Erfahrenes Mitglied
Finanzielle Kraft okay, aber welche geistige Kraft benötigt man gleich nochmal dafür einen Status bei einer Fluggesellschaft zu erhalten?
Na ganz einfach: Man musst es auch hinbekommen, die richtigen Flüge zu buchen, um an's Ziel zu kommen.
Xexor
Erfahrenes Mitglied
Genau richtig. Wer will solche Leute in F haben? Das sind Leute, die nicht dem gängigen Klientel entsprechen, welches die LH mit dem HON Circle Programm hat bzw. die in die Kreise passen. Das sind Leute die es mit allerletzter finanzieller und geistiger Kraft schaffen HON zuwerden und dann schön mit 99 Tickets im FCT in FFM sitzen. Wer will die da haben? Ich will meine Ruhe und unter gleichen Leuten sein. Ich habe nichts gegen die Leute die Lust haben HON zu werden mit der PJ Aktion die Benehmen haben. Aber wer ein vollbezahltes Ticket hat, hat den Anspruch standesgemäß mit Stil, Ruhe zu Reisen damit auch die Zeit zum arbeiten bleibt. Die Vorstellung, dass so einer neben einem sitzt, ist nicht gerade ansprechend. Was auch immer LH mit der Aktion vor hat, ich bin gespannt. Anscheinend musste der finanzielle Engpass behoben werden und das war die einzige Möglichkeit. Interessant, warum man auch auf die besten und bestzahlenden Kunden solche Leute loslassen will. Ich höre von Freunden, dass die SEN Lounges am FFH Flughafen auch nicht mehr die besten sind. Söhön überfüllt mit Statuskarten Inhabern aus aller Welt. We will see
Vielleicht ist es in einigen Jahres hip, wieder normal am Gate zu warten
Was glaubst Du denn welches Klientel in die F-Lounge passt bzw welches Klientel LHPJ Runs macht? Der Punk vom Frankfurter HBF der dann eine Geruchsbelästigung für Dich ist? Findest Du es auch unangenehm wenn ein Welt-Abo-First-Flieger neben Dir sitzt? Und woher siehst Du den Leuten überhaupt an wie sie an ihr Ticket gekommen sind?
Der LHPJ-HON ist zwar mit Sicherheit der am günstigsten generierte HON aber es sind immer noch über 11Kilo€ die man ausgeben muss um ihn zu bekommen.
Sicher sind auch Status Inhaber anderer FFPs in den SEN Lounges aber bist nicht auch Du in Lounges andere Airlines rund umd ie Welt? Meckern denn da die anderen TopTier Statusinhaber der anderen FPPs oder darfst Du das weil Du nicht zum fliegenden "Pöbel" gehörst?
Scheinbar hast Du den Sinn eines Netzwerkes wie der *A nicht verstanden.
Toconaur
Erfahrenes Mitglied
Aber so langsam geht mir das rumgejammere auf den 
.
Wenn ich so wie eigentlich immer mein Hilton Hotel schön brav teuer über hilton.com buche und sagen wir mal 160$ für eine Nacht zahle ärgere ich mich doch auch nicht über diejenigen, die selbes Hotel bei pricline etc. für vielleicht die Hälfte bekommen und dennoch ggfs. in der Lounge oder beim Frühstück sitzen. Warum sollte mich das stören? Ich war ja schließlich bereit, die 160$ zu bezahlen. Oder wenn ich sehe, welche cleveren Möglichkeiten es gibt, Hilton Gold/Diamond zu werden mit 4 Stays oder gar noch weniger. Warum habe ich letztes Jahr alle drei Kriterien (Stays, Nächte, Punkte) übererfüllt für den Diamond? Stört mich das? Nein.
Oder im Zug. Wenn ich ein vollflexibles Ticket habe und neben mir jemand mit einem Lidl-Ticket sitz für weniger als die Hälfte, who cares?
Vielleicht ist das mit dem HON etwas anderes. Kann ich derzeit nicht beurteilen.
P.S. Ich möchte niemanden persönlich angreifen (gibt auch gar keinen Grund dazu). Ich (ich!) finde nur, dass das rumgenörgle und die Stimmungsmache mal aufhören könnte.
Howgh, ich habe gesprochen
.Wenn ich so wie eigentlich immer mein Hilton Hotel schön brav teuer über hilton.com buche und sagen wir mal 160$ für eine Nacht zahle ärgere ich mich doch auch nicht über diejenigen, die selbes Hotel bei pricline etc. für vielleicht die Hälfte bekommen und dennoch ggfs. in der Lounge oder beim Frühstück sitzen. Warum sollte mich das stören? Ich war ja schließlich bereit, die 160$ zu bezahlen. Oder wenn ich sehe, welche cleveren Möglichkeiten es gibt, Hilton Gold/Diamond zu werden mit 4 Stays oder gar noch weniger. Warum habe ich
letztes Jahr alle drei Kriterien (Stays, Nächte, Punkte) übererfüllt für den Diamond? Stört mich das? Nein.Oder im Zug. Wenn ich ein vollflexibles Ticket habe und neben mir jemand mit einem Lidl-Ticket sitz für weniger als die Hälfte, who cares?
Vielleicht ist das mit dem HON etwas anderes. Kann ich derzeit nicht beurteilen.
P.S. Ich möchte niemanden persönlich angreifen (gibt auch gar keinen Grund dazu). Ich (ich!) finde nur, dass das rumgenörgle und die Stimmungsmache mal aufhören könnte.
Howgh, ich habe gesprochen
OliverLHFan
Erfahrenes Mitglied
Meines Wissens wurde die Privilegien des Adels in Deutschland abgeschafft. M&M ist ein Vielfliegerprogramm und kein Klassenkampf. Wenn du meinst, dass sich Leute, die über 10.000 EUR für den HON ausgeben, morgens nicht waschen und sich nicht zu Benehmen wissen, kauf' dir ne Insel im Pazifik ... dann hast'e deine Ruhe vor dem Pöbel.
Rambuster
Guru
Ich habe ehrlich gesagt schon ziemlich irre Leute im FCT gesehen.
Mein Resumee dazu: Es gibt keine Korrelation zwischen Geldverteilung und Intelligenz!
HighHopes
Erfahrener Killepitscher
... und dabei hast Du gar keine Vorstellung davon, was dreschen und ich in der FIRST anstellen
economyflieger
Erfahrenes Mitglied
... und dabei hast Du gar keine Vorstellung davon, was dreschen und ich in der FIRST anstellen
klar, Ihr trinkt die 6 Weissbier und nölt dann die nächsten Stunden nur rum......
klar, Ihr trinkt die 6 Weissbier und nölt dann die nächsten Stunden nur rum......
Mittlerweile wissen wir, wie ein Flugzeug beladen wird und wie man nachordert
Lion
Erfahrenes Mitglied
... und dabei hast Du gar keine Vorstellung davon, was dreschen und ich in der FIRST anstellen
Er nicht, aber ich.
Da gebe ich dir wiederum Recht; soweit habe ich gar nicht gedacht.
Kann mal jemand etwas zur Korrelation zwischen Benehmen, Einkommen, Kleidung, Bildung, Ess-/Trinkgewohnheiten, Körperpflege, M&M-Status und Intelligenz sagen. Vielleicht kriegen wir so heraus, wer wirklich würdig ist, den FCT zu besuchen.
Krisu
Erfahrenes Mitglied
Klingt nach xxx.
Moderationshinweis: Bitte nicht über andere Mitglieder schreiben, es sei denn, Ihr seid Euch absolut sicher, daß das für die okay ist. Danke!
Moderiert:
derpelikan
Erfahrenes Mitglied
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keine angst
das war ich
Heute auf ZRH-HKG kurz vor der Landung - Pax in der 5 Reihe Mitte erklärt dem Sitznachbarn alle Vorzüge des HON und rechtfertigt damit seinen eigenen anstehenden HON-Run. Wird wohl doch einige neue HONs geben
Amusant
das war ich
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