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Informationen und Hilfe zu den Streiks bei LH

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Das sind/werden noch mehr heute:

YL-LCM (SmartLynx A320)
OE-LEZ (NIKI A321)
D-ASXK (SunExpress Germany 73H)
D-ASXS (SunExpress Germany 73H)
D-AWBA (WDL Avro)
D-ASTC (Germania A319)
D-AIUE (LH A320)
 
Wenn man das zusammenrechnet (14 Ersatzflieger zu je drei/vier Rotationen am Tag) und auch die CR9 der Eurowings von der Zahl der durchgeführten Flüge abzieht bleibt da nicht mehr viel übrig, was die "Managementpiloten" der 4U heute und morgen fliegen... Und so kurzfristige ACMI-Charter gehen ganz schön in's Geld - das sind teure Tage für Germanwings.

Viele Grüße - Dirk
 
Wie muss man sich so einen Streik vorstellen wo nicht alle Piloten der 4U streiken.

Ist doch eine blöde Situation für die streikenden Piloten und die Nichtstreikenden.
Die einen sind dann die 'Bösen' und die anderen die 'Guten' ?

Kann LH einfach Piloten zur 4U zum Fliegen schicken ?
 
RON_Muc meinte:
Wie muss man sich so einen Streik vorstellen wo nicht alle Piloten der 4U streiken.

Die einen sind dann die 'Bösen' und die anderen die 'Guten' ?

Kann LH einfach Piloten zur 4U zum Fliegen schicken ?
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zu 1. Wie überall in der Wirtschaft, nur hier werden die Streikbrecher wohl nicht "zusammengeschlagen".

zu 2. Meinst du die bösen Streikbrecher?

Zu 3. Gute Frage. Tut sie aber ja nicht!
 
Zuletzt bearbeitet:
RON_Muc meinte:
Wie muss man sich so einen Streik vorstellen wo nicht alle Piloten der 4U streiken.

Ist doch eine blöde Situation für die streikenden Piloten und die Nichtstreikenden.
Die einen sind dann die 'Bösen' und die anderen die 'Guten' ?

Kann LH einfach Piloten zur 4U zum Fliegen schicken ?
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Man sieht im Cockpit ja immer nur einen anderen und da werden die schon drauf achten, dass man über sensible Themen während des Flugs einfach nicht spricht. Ansonsten gibt's ja vergleichsweise wenig Kontakt zu Kollegen. Dürfte daher weniger spürbar sein als in vielen produzierenden Branchen.
 
Außerdem ist längst nicht jeder Pilot gewerkschaftlich organisierter Geiselnehmer. Dazu bzw. dabei dann noch die Managementpiloten, die nicht streiken dürfen.
 
Zu Management-Piloten kann ich nichts sagen, aber das Streikrecht ist nicht an eine Gewerkschaftsmitgliedschaft gebunden. Wohl aber Streikgeld. Und es muss ein ordentlicher Streik sein, also von einer Gewerkschaft organisiert.
 
Bei den Managementpiloten weiß ich es ganz sicher, dass sie ein vertragliches Streikverbot haben. Ist man nicht in der Gewerkschaft, sollte diese auch keinen Druck aufbauen können, sich an Streiks zu beteiligen. Als Mitglied hingegen wird die Hemmschwelle zur Arbeitsniederlegung eher tiefer sein.
 
Muss man als Gewerkschaftsmitglied streiken, wenn die Gewerkschaft zu einem Streik aufgerufen hat, oder kann ein Gewerkschaftsmitglied selbst entscheiden, ob es streikt oder arbeitet?
 
flying_mom meinte:
Bei den Managementpiloten weiß ich es ganz sicher, dass sie ein vertragliches Streikverbot haben. Ist man nicht in der Gewerkschaft, sollte diese auch keinen Druck aufbauen können, sich an Streiks zu beteiligen. Als Mitglied hingegen wird die Hemmschwelle zur Arbeitsniederlegung eher tiefer sein.
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Was nichtig wäre, weil Grundrechte nicht per Vertrag ausschließbar sind, aber IANAL.
 
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