Flugzeugreparatur ...

[segmentix]

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Ja, mir ist bekannt, dass es durchaus häufiger (bei div. Airlines) mal vorkommt, trotzdem "nett" ...

https://twitter.com/adtomwood/status/604267991195336704/photo/1

 

[Takeoff53]

Vergesst die Häufigkeit oder die Zuordnung "bei div. Airlines", es ist nun mal in klar definiertem Rahmen ein völlig normales und zugelassenes Tool für eine (temporäre) Reparatur.

 

[Anonym38428]

Es geht doch nix über gutes Speedtape.

 

[MANAL]

Es geht doch nix über gutes Speedtape.

Eine Rolle Tape, in diesem Fall Duct Tape, hat es sogar in die Raumfahrtabteilung des Museum of Flight in Seattle geschafft.

 

[nevek]

Eine Rolle Tape, in diesem Fall Duct Tape, hat es sogar in die Raumfahrtabteilung des Museum of Flight in Seattle geschafft.

Kein Wunder dann das die Columbia dann auseinanderfällt

 

[bluesman]

Das da ist aber Qualitätstape von 3M !

 

[odie]

Panzertape und Kabelbinder...mehr braucht man nicht im Leben

 

[Worldtraveler42]

Panzertape und Kabelbinder...mehr braucht man nicht im Leben

Doch W40.

 

[odie]

Doch W40.

Für den Laien ja.

 

[Huey]

Mich würde ja ernsthaft interessieren, worin der Sinn dieser ergriffenen Maßnahme liegen kann? Strukturell wird dort sicher nichts gehalten. Eine beginnende Abschälung des Lacks an den Kanten und somit ein beginnend nur ein Schönheitsfehler? Aber ich lasse doch dennoch keinen Mechaniker an eine solche Arbeit, wenn er unter Beobachtung steht. Dort dürfte es angebracht sein, dass die Konzernkommunikation der Technik mal einige Nachhilfestunden gibt.

 

[segmentix]

Mich würde ja ernsthaft interessieren, worin der Sinn dieser ergriffenen Maßnahme liegen kann? Strukturell wird dort sicher nichts gehalten. Eine beginnende Abschälung des Lacks an den Kanten und somit ein beginnend nur ein Schönheitsfehler?

Den genauen Sinn der Maßnahme, die auf dem Bild in meinem Eingangspost zu sehen ist, kann ich dir auch nicht exakt benennen, aber es gibt einen Thread bei airliners, in dem der Einsatz derartiger Tapes ein wenig beleuchtet wird (siehe insbes. dort Beitrag Nr. 5).

High-Speed-Tape - Luftfahrt: Technik, Einrichtungen und Wirtschaft - airliners.de - Forum

 

[odie]

Mich würde ja ernsthaft interessieren, worin der Sinn dieser ergriffenen Maßnahme liegen kann? Strukturell wird dort sicher nichts gehalten. Eine beginnende Abschälung des Lacks an den Kanten und somit ein beginnend nur ein Schönheitsfehler? Aber ich lasse doch dennoch keinen Mechaniker an eine solche Arbeit, wenn er unter Beobachtung steht. Dort dürfte es angebracht sein, dass die Konzernkommunikation der Technik mal einige Nachhilfestunden gibt.

Ich phantasier jetzt mal da ich von Flugzeugen keinerlei Ahnung hab...aber n bissle was vom Motorsport. Dort nimmt man Panzer/Gaffa/Ducttape z.B. dazu um die Aerodynamik zu verbessern. Damit kann man kurzfristig z.B. Schlitze an der Karosse schliessen. Das sind nichtnur irgendwelche Ammemärchen sondern bringt bei einem Flugplatzrennen auf der 1/4 Meile durchauch die eine oder andere 1/10sec. Vielleicht gehört um das Triebwerk ein Ring der die Nieten abdeckt. Und aus Spritkosten muss da halt was hin...

 

[Vollzeiturlauber]

Ich phantasier jetzt mal da ich von Flugzeugen keinerlei Ahnung hab...aber n bissle was vom Motorsport. Dort nimmt man Panzer/Gaffa/Ducttape z.B. dazu um die Aerodynamik zu verbessern. Damit kann man kurzfristig z.B. Schlitze an der Karosse schliessen. Das sind nichtnur irgendwelche Ammemärchen sondern bringt bei einem Flugplatzrennen auf der 1/4 Meile durchauch die eine oder andere 1/10sec. Vielleicht gehört um das Triebwerk ein Ring der die Nieten abdeckt. Und aus Spritkosten muss da halt was hin...

BINGO!