(finanzielle) Probleme bei Thai Airways - Thai Smile wird full service carrier
- Starter*in Lauda
- Datum Start
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Ich schätze mal, dass wir in den nächsten fünf Jahren um die fünfzehn Top-5-Airlines haben werden. Neu dabei TG, LH, AF,... - DL und AA vielleicht auch noch? Wahnsinn. 
nach dem Mitarbeiter dieser Premiumairlines nicht mitspielen wollen im strukturellen und kulturellen Umbau dieser Unternehmen (Priviliegien abbauen, z.B. immer noch gute 120k€ statt überzogene 300k€ p.a., 3* statt 5* Hotels, 1 Nacht statt 2 Nächte bei langen Überseeflügen) sehe ich für diejenigen wenig Chancen
Welche Zugeständnisse würdest du den eingehen, wenn es dein Arbeitgeber von dir verlangt?
mal ganz deutlich: gar keine - aber die Konsequenz müsste dann die Kündigung bzw. Schliessung des Unternehmens sein. Erst dann sind manche Zeigenossen, inbesondere Gewerkschaftsmitglieder bereit, Zugeständnisse zu machen. Alles andere wie wird blockiert, zum Schaden des Arbeitgebers und letztlich auch zum Schaden des Arbeitnehmers (weder Job noch Altersvorsorge mehr weil Konkurs)
Du bist nicht bereit Zugeständnisse zu machen - wunderst dich aber das andere genauso ticken? weird.
das Problem bei LH oder Thai ist, daß lange NICHTS passierte - erst jetzt geht man den carve-out weg. Gründet neue Gesellschaften wo die ex Lufthanseaten nicht mehr gelbe sondern graue Eurowings Ausweise tragen und im Ibis statt im Renaissance übernachten, 1 Nacht nicht 2 Nächte etc.
keine neuen Jobs im alten Unternehmen, nur noch beim neuen, basta
keine neuen Jobs im alten Unternehmen, nur noch beim neuen, basta
Zuletzt bearbeitet:
Er würde sich wahrscheinlich bei einer arabischen Gesellschaft bewerben. Da sind die FAs bereit, die Kompromisse einzugehen: keine Schwangerschaft, Kontrolle der Wohnsituation etc. Ging doch früher auch bei uns bei den Dienstmädchen ... immer diese modernen Ideen hier ts ts ts 
A
Anonym38428
Guest
A
Anonym38428
Guest
das "Durchhalten" geht halt so lange gut, bis der letze das Licht ausmacht und selbst der muss dann feststellen, daß früher zusammen einen Lösung zu finden besser gewesen wäre, als bis zum Schluss auf den alten Pfründen sitzen bleiben zu wollen
Keine weiteren Fragen.
Thai heute?
Hallo zusammen
Überlege mir mit Thai via Bangkok nach Rangun zu fliegen. Da gibts ja einige negative Threads (finanzielle Probleme, Sicherheitsbedenken) hier im Forum. Wie ist die Situation jetzt?
Und evt. würde ich beim Rückflug meine Meilen für ein Upgrade verwenden. Würde sich das bei Thai lohnen?
Danke und Gruss
----
MOD: hier eingefügt *maxbluebrosche*
Hallo zusammen
Überlege mir mit Thai via Bangkok nach Rangun zu fliegen. Da gibts ja einige negative Threads (finanzielle Probleme, Sicherheitsbedenken) hier im Forum. Wie ist die Situation jetzt?
Und evt. würde ich beim Rückflug meine Meilen für ein Upgrade verwenden. Würde sich das bei Thai lohnen?
Danke und Gruss
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MOD: hier eingefügt *maxbluebrosche*
Moderiert:
Und bezüglich Sicherheit? Wie ernstzunehmen waren die Eingriffe der staatlichen Behörden anderer Länder?
besser nicht. heute wohl noch ok, aber schon nächste Woche? Ich würde lieber zuhause bleiben, denn wenn sie rauskriegen, dass Du mit ca. 2.000 (THB) investiert bist, werden sie die Chance nutzen, das beim Konkurs einzusacken
besser nicht. heute wohl noch ok, aber schon nächste Woche? Ich würde lieber zuhause bleiben, denn wenn sie rauskriegen, dass Du mit ca. 2.000 (THB) investiert bist, werden sie die Chance nutzen, das beim Konkurs einzusacken
Schwierig jetzt zu erkennen wie ironisch deine Antwort gemeint ist.
Die Sicherheitsbedenken wurden ja nicht aus der Luft gegriffen. Danach wurden Massnahmen durchgeführt und mich würde halt nun der jetzige Stand interessieren
Schwierig jetzt zu erkennen wie ironisch deine Antwort gemeint ist.
Die Sicherheitsbedenken wurden ja nicht aus der Luft gegriffen. Danach wurden Massnahmen durchgeführt und mich würde halt nun der jetzige Stand interessieren
wovon sprichst Du hier?
Davon:
http://www.vielfliegertreff.de/thai-airways/89961-tg-sicherheitsbedenken-der-faa.html
Thailand 'red-flagged' for aviation safety concerns - CNN.com
Thai Airways has been banned from flying to China, Japan, and South Korea over safety fears - so why does it still fly to Australia? | Daily Mail Online
US FAA downgrades Thai air safety rating | Bangkok Post: news
Thailand's airlines face 'significant' safety concerns - Telegraph
Forbes Welcome
und was für einen Unterschied macht das dann mit oder ohne Upgrade?
@HakunaMatata: Diesen Thread hast du wohl nicht so stark verfolgt: http://www.vielfliegertreff.de/airl...der-flugsicherheit-thailand-herabgestuft.html
Zuletzt bearbeitet:
Diesen Thread hast du wohl nicht so stark verfolgt: http://www.vielfliegertreff.de/airl...der-flugsicherheit-thailand-herabgestuft.html
sorry, ich dachte, er wollte mit Thai Airways fliegen, nicht mit Thailand
Wie war doch dort Dein letztes Posting ...
http://www.vielfliegertreff.de/airl...erheit-thailand-herabgestuft.html#post1839234
A
Anonym38428
Guest
Ich darf dir gratulieren - ich bin ob deines Ergusses tatsächlich sprachlos.
sorry, ich dachte, er wollte mit Thai Airways fliegen, nicht mit Thailand
Wie war doch dort Dein letztes Posting ...
http://www.vielfliegertreff.de/airl...erheit-thailand-herabgestuft.html#post1839234
sry, mein Posting war an Hakuna Matata gerichtet
Und genau das wollte ich damit auch klarstellen.
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