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Dieses kleine Detail wird hier immer wieder vergessen, da die meisten hier scheinbar keine Ahnung haben wie so ein börsennotierter Konzern eigentlich funktioniert was die Organe und deren Aufgaben angeht.
Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
- Starter*in Vollzeiturlauber
- Datum Start
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Focus über die Streiks:
Samstag sind alle Langstrecken von Deutschland betroffen die abfliegen
Samstag sind alle Langstrecken von Deutschland betroffen die abfliegen
Der Vorstand, der aber mit Sorge sieht wie das Unternehmen gerade auf den Abgrund zusteuert, und vom Personal Opfer erwartet kann eine Erhöhung der Bezüge durchaus ablehnen - die Erhöhung wird niemanden aufgezwungen..
So der Streik ist vom LAG genehmigt.
Was bleibt jetzt zu tun ?
Angebot machen, oder nix?
Der Vorstand kann auch dem Aufsichtsrat sagen, dass er die Schnauze voll hat und kündigt. Weil er woanders mehr verdient.
Ein Vorstand der hinschmeißt verdient nirgendwo anders mehr! Nur ein Vorstand der seine Arbeitskraft dahingehend widmet, während seiner Arbeitszeit für das Unternehmen sich für eine andere Stelle zu positionieren fällt die Leiter hinauf.
Bleibt die Frage, für wen er dann arbeitet.
Nix würde ja bedeuten, dass das ewig so weiter geht.
Aber irgendwann haben die Leute in den Feldbetten in Frankfurt sowas von die Schnauze voll, dass es womöglich noch eskaliert.
Im Frühjahr 1979 wurde bei United viele Monate am Stück gestreikt. Da gab es auch keinen Notflugplan, da stand die ganze Flotte. Irgendwann ging es dann wieder los. Ich war damals in Los Angeles.
J
Jim
Guest
Das hast du jetzt falsch verstanden. Es geht um viele Punkte. Geld ist einer von Vielen, aber eben bei Weitem nicht der Wichtigste.
Das LAG hat den Sachverhalt ja bereits klar differenziert.
Durchhalten LH, was sonst? Irgendwann ist die Streikkasse schon wieder leer und wer glaubt ernsthaft daran, dass die Herrschaften an ihr eigenes hart verdientes Geld gehen? Ich jedenfalls nicht.
...das waren noch Zeiten. Ich glaube nur, dass so ein Ausstand in USA sicher nicht mehr möglich wäre...
wann hat es den überhaupt das letzte Mal einen großen Streik in USA gegeben?
Momentan zahlt doch VC noch gar nichts.
Dazu müsste LH erst einmal aussperren.
Dazu müsste LH erst einmal aussperren.
Der Vorstand der sich nicht von einer kleinen Spartengewerkschaft erpressen lässt und kurzfristige Probleme fuer die langfristig richtige Entscheidung hinnimmt macht nach meiner Erachtens einen guten Job und verdient die Erhöhung. Es sit doch erfreulich dass hier nicht nur auf das nächste Quartalsergebnis geschaut wird, sondern langfristig die Weichen gestellt werden......
Wenn man überlegt, welch hochqualifizierten, ausbildungsintensiven Beruf Piloten einst ergriffen, und wieviel Verantwortung sie für eine meist dreistellige Anzahl von Menschenleben übernehme, ist zu streiken infantil und der blinde Fleck des eigenen Intellekts.
Und wer zahlt nach Deiner Meinung das Gehalt der streikenden Piloten?
Aussperrung hat damit nichts zu tun. Natürlich zählt der AG an Streiktagen kein Gehalt an die Streikenden.
Ich kann mir nicht vorstellen dass LH klein beigibt, aber am Ende ist es natürlich immer ein Kompromiss der gefunden wird.....
Na da bin ich mir momentan nicht so sicher.
Und dann ist noch die Frage, ob VC auch den Ausfall bei einem Streik sofort zahlt oder erst wenn eine gewisse Streiktageanzahl erreicht ist.
Hat da wer Einblick?
F
feb
Guest
Du hast vergessen, diesen Teil deines Beitrages als Karikatur zu kennzeichnen!
Volle Zustimmung... aber ich dachte ernstlich, dies wäre in unserer Gesellschafts- und Wirtschaftsordnung ein uneingeschränkt akzeptiertes Ziel.
A