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Während des Streiks hat der (streikende) AN keinen Anspruch auf Arbeitsentgelt. Dass dies bei LH anders gehandhabt werden soll, wage ich zu bestreiten.
Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
- Starter*in Vollzeiturlauber
- Datum Start
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Während des Streiks hat der (streikende) AN keinen Anspruch auf Arbeitsentgelt. Dass dies bei LH anders gehandhabt werden soll, wage ich zu bestreiten.
Das bezweifle ich stark!!!!!!
Aussperrung ist eine mögliche Reaktion des Arbeitgebers auf eine Streik, aber es hat nichts damit zu tun dass die Gewerkschaft die Gehälter der Streikenden zahlt (oder zumindest die LH sie nicht zahlt)
Ja, ich finde es auch sehr traurig, daß nicht verbeamtete Lehrer nicht ständig streiken - und ihren Schülern sagen: das machen wir nur, um euch das GG vor Augen zu führen.
Nicht alles was rechtens ist, ist auch richtig....
1) Ich schrieb "ultima ratio". 2) Ich bin anderer Meinung: 2 Dax-Konzerne haben das gerade ziemlich geräuschlos und recht erfolgreich hinter sich gebracht: RWE und E.ON. Diese wurden durch die Politik zu der Maßnahme gedrängt (Atom-Ausstieg), es können auch Teil des Personals sein. Im Übrigen sind Markenwerte heute in Zeiten der sehr guten Information und geringer "Markentreue" von Kunden ohnehin nicht mehr so relevant wie früher. Kann man sich letztendlich lang drüber streiten, aber Belege für deine Aussage ("am teuersten") hast du auch nicht, weil es nur sehr schwer quantifizierbar ist.
Fakt ist jedenfalls, dass die Probleme der LH in ihrem Kernsegment seit Jahren nicht kleiner werden, sondern größer und der Spruch "wer nicht mit der Zeit geht, muss mit der Zeit gehen" früher oder später für jeden gilt.
A
Anonym-36803
Guest
Und die Piloten zahlen die ersten 1 oder 2 Tage dann aus der eigenen Tasche, nehme ich an?
A
Anonym38428
Guest
Was anderes bleibt ihnen wohl nicht übrig. Es sei denn sie haben eine Streikgeldausfallversicherung ... aber ich glaube da wären die Prämien zu hoch
Was denkst du was mit EW gerade passiert. LH ist die einzige Konzernairline, die 2016 nicht gewachsen ist. Angebotene Sitzkilometer LX: +8%, OS +4,4%, EW +24,4 %. LH: +0,8 %.
Es geht rechtlich, politisch und wirtschaftlich nicht - egal welcher Meinung du bist.
es geht nicht um Markentreue sondern um die Bekanntheit einer Marke
De facto ist es doch so, dass das Streikrecht nur für Leute gilt, die ein gesichertes gutes Einkommen haben und etabliert sind. Und dieses durch kollektiven Druck noch weiter verbessern. Und deren Arbeitsvertrag durch den Arbeitgeber (de facto) unkündbar ist, trotz entsprechender Vertragsklausel.
Keine Anwendung findet es für die Ärmsten der Armen, Obdachlose, Arbeitslose, alleinstehende Mütter, Ich-AG, andere Selbständige, Rentner, Schlechtverdiener. Ja, de facto auch Mitarbeiter in Kleinunternehmen - die werden dann einfach ersetzt. Und die ganzen Zulieferer in der dritten Welt. Und Beamte.
Es verbleiben einzig die Angestellten von Großunternehmen. Ob das im Sinne des Erfinders ist?
Zuletzt bearbeitet:
Die letzte Aussperrung insgesamt liegt schon über zwei Jahrzehnten zurück.
Wann war die denn?
Aussperrungen in diesem Segment machen doch kaum Sinn - woher soll die Hansa denn so fix 2-300 Piloten rekrutieren?
Selbst, wenn LH das gelänge: nach dem Streik besitzen die eigenen Piloten Anspruch auf Rückkehr an den Arbeitsplatz.
F
feb
Guest
Ja, ich finde es auch sehr traurig, daß nicht verbeamtete Lehrer nicht ständig streiken - und ihren Schülern sagen: das machen wir nur, um euch das GG vor Augen zu führen.
Bei dir ist es ja noch schlimmer als bei Anne! Grundrechte bestehen, egal ob ich sie aktuell ausübe oder auch nicht, daher ist dein Lehrerbeispiel völlig verquer. Du und ich genießen Freizügigkeit (Art. 11 I GG) und Reisefreiheit (Art. 13 Ziff.2 UN- Menschenrechtscharta), auch wenn wir gerade vor dem PC sitzen und posten.
Ich denke, die LH sollte den Piloten folgendes Angebot machen:
Beibehaltung der jetzigen Vergütung für weitere 2 Jahre, wenn der Streik ab Montag beendet wird
-
für jeden weiteren Streiktag sinkt die Vergütung um 1%
Und dann wird gepokert.
Bei 90 % kommen die ersten Piloten zurück
-
und bei 80 % die meisten anderen.
Den Rest ist man dauerhaft los.
Der streikt bis zu Rente.
Beibehaltung der jetzigen Vergütung für weitere 2 Jahre, wenn der Streik ab Montag beendet wird
-
für jeden weiteren Streiktag sinkt die Vergütung um 1%
Und dann wird gepokert.
Bei 90 % kommen die ersten Piloten zurück
-
und bei 80 % die meisten anderen.
Den Rest ist man dauerhaft los.
Der streikt bis zu Rente.
A
Anonym-36803
Guest
Wann war die denn?
Laut Statistik der Arbeitskämpfe - Hans-Böckler-Stiftung war die letzte Aussperrung 1984. Und laut https://www.igmetall.de/arbeitskampf-um-die-35-stunden-woche-1984-13627.htm waren das die Metallarbeitgeber im Kampf um die 35h-Woche.
Die Rache des kleinen Passagiers:
Liebe Lufthansa, bitte streikt weiter, damit ich mich rächen kann! - Ich glaube, es hackt!
Liebe Lufthansa, bitte streikt weiter, damit ich mich rächen kann! - Ich glaube, es hackt!
Und wenn man nicht nachgibt dann wirkt der alte Tarifvertrag nach - und alles bleibt beim alten
F
feb
Guest
Im Arbeitskampfrecht bist du wirklich blank. Die LH könnte - auch dies ist durch art. 9 III GG geschützt - bestimmte Mitarbeitergruppen, aber auch ALLE Mitarbeiter aussperren (also Verwaltung, Cockpit, Kabine, Boden etc - tw. Generalaussperrung genannt). Ein Berufsverband der Luftfahrtunternehmen könnte ALLE Mitarbeiter ALLER gebundener Luftfahrtunternehmen aussperren. Ziel einer solchen Aussperrung läge dann u.a. in der Überlastung der Streikkassen der Gewerkschaften. Freilich: Seit glaublich 1984 hat es in D keine Aussperrung mehr gegeben. Aber vielleicht überrascht uns der LH Vorstand noch
.Ah, ok, die kenne ich noch...dachte, boardie marlino meinte Aussperrungen bei der Hansa...
Und wenn man nicht nachgibt dann wirkt der alte Tarifvertrag nach - und alles bleibt beim alten
Welcher der TV?
Ach der von LH.
Aber die stellt doch nach und nach ihre Tätigkeit ein.
Und die neue FanHansa übernimmt.
Statt des Kranichs gibt es einen Reiher (reimt sich auf Geier); damit wissen alle, warum und weswegen diese Umgründung notwendig war.
Und die alter KTVler streiken bis zur Rente.
Also im Ernst: wenn es ohne Abwicklung der alten LH wegen der Piloten nicht gehen sollte, dann eben mit.
Ein Scheiß, der Autor kriegt ja nicht mal die einfache Beugung von Verben wie haken unfallfrei hin...
F
feb
Guest
Da liegt ein Verständnisproblem vor; du wirfst eventuell Firmentarifverträge (z.B. LH) und die weit verbreiteten Flächentarifverträge (auch Branchentarifvertrag genannt) in einen Topf. Beim Flächentarifvertrag können und werden selbstverständlich die gewerkschaftlichen Streikziele auch von den Mitarbeitern von Kleinunternehmen verfolgt. Eine Formel wie etwa "das Streikrecht ist nur für Mitarbeiter von Großunternehmen da" wäre nicht richtig.
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Den Piloten dürfte es so ziemlich scheißegal sein, auf wen ihr