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QR möchte eben allen Passagieren alle ihre vorrätigen Muster zeigen und damit unterstreichen, dass sich diese Vielfalt nur eine 5* Skytrax Airline leisten kann
QR: Change of Equipment (speziell A350)
- Starter*in toz100
- Datum Start
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Dies hatte ich mit Freude bei meinem OpUp letzte Woche festgestellt
Ansonsten echt viele Veränderungen. DOH - DPS den 787 weg betrifft mich leider ebenso wie den ZRH Umlauf. Es ist nicht zu ändern, aber ich habe bewusst diese Verbindungen gebucht, da ich in keiner anderen C sitzen möchte. Und das ist was ich meine, es gehört verboten, mit der weltbesten Business Class zu werben (inkl Foto aus dem A350), wenn dies nur auf unter 40% der Flotte zutrifft !
Da dürfen sich die Business-Passagiere ja freuen, für die Ekonomisten ist das ein Graus.
Das ist doch mal eine gute Nachricht. Es war nur noch eine Maschine? Da muss ich ordentlich "Glück" gehabt haben, dass ich die im Winter dreimal erwischt habe - immer auf DOH-MUC.
Hab mich auf Google Bildersuche schlau gemacht ;-)
Generell, habe ich es persoenlich noch nie erlebt, dass eine Airline andere Airline-Flugzeuge ausleiht.
So schlecht sieht es aber garnicht aus, vielleicht ganz nett als Abwechslung nach dem SYD-DOH Leg.
Generell, habe ich es persoenlich noch nie erlebt, dass eine Airline andere Airline-Flugzeuge ausleiht.
So schlecht sieht es aber garnicht aus, vielleicht ganz nett als Abwechslung nach dem SYD-DOH Leg.
Das kommt öfter vor. TG hatte eine Zeitlang eine 77W von JET, Etihad leiht bei Air Seychelles aus und EW hatte für die inzwischen eingestellte DXB Strecke einen 343 von der LH. Da gibt's aber sicher noch x andere Beispiele.
Hatte das 'Vergnügen' im April auf DOH-MUC. Mein Fazit: Abgesehen von 2-2-2 (hatte den Einzelplatz am Fenster reserviert und durfte dann jedes Mal über meinen Nachbar drübersteigen) ist der Sitz für mich viel zu kurz und unbequem (hart). Genau deswegen der Grund, diese 5* (hust) Airline so schnell nicht wieder zu buchen.
Ich hab auch wieder Glück im Flugzeug Roulette gehabt. Aus A350 BRU-DOH wurde A333, soweit so gut. Aus dem A380 DOH-BKK, wurde wieder einmal eine 777, stört mich sonst auch nicht, hatte aber vorweg für uns alle (4 Paxe) auf First upgegradet. Die Änderung hab ich wieder mal zufällig im Account gesehen, keine Nachricht, fliegen jetzt in "Z" First auf 777. Yeah.
Hat jemand Erfahrungen zum Umbuchen bei solchen Geschichten? Die Flugzeiten sind ja die gleichen geblieben und bei der Verbindung hatte man sich zuletzt schon extrem hartnäckig beim letzten Flight time change, da die Ankunft früher gewesen wäre und das somit total toll für uns gewesen wäre. Erst nach ettlichen hartnäckigen Mails und Anrufen hat man sich da entschlossen zumindest auf die alte Verbindung umzubuchen.
Wenn das jetzt so bleibt hab ich keine Ahnung wo ich die ganzen QCredits verprassen soll, da ich echt absolut keine Lust mehr habe mit denen zu fliegen.
Hat jemand Erfahrungen zum Umbuchen bei solchen Geschichten? Die Flugzeiten sind ja die gleichen geblieben und bei der Verbindung hatte man sich zuletzt schon extrem hartnäckig beim letzten Flight time change, da die Ankunft früher gewesen wäre und das somit total toll für uns gewesen wäre. Erst nach ettlichen hartnäckigen Mails und Anrufen hat man sich da entschlossen zumindest auf die alte Verbindung umzubuchen.
Wenn das jetzt so bleibt hab ich keine Ahnung wo ich die ganzen QCredits verprassen soll, da ich echt absolut keine Lust mehr habe mit denen zu fliegen.
Die eingesetzten Meilen bekomme ich zurück sagte die Dame am Telefon, die QCredits müsse man erstmal schauen, da die non refundable sind 
Sie schreibt aber eine Mail nach Doha, war ja nicht meine Schuld sagt sie.
Ich habe jetzt auch mal mit Engelszungen und unter dem größten Einsatz von Charme mit der Dame aus Osteuropa telefoniert und siehe da: Aus BRU-DOH-BKK wurde PRG-DOH-BKK (rt). Das erste mal, dass man mir wirklich entgegen gekommen ist. Wir sparen uns den Flug nach BRU + Airport Hotel, da wir sowieso ab PRG fliegen. Dafür "nur" A320 und 777, bei der Originalbuchung war aber eh nur noch 1xA350 drin, von daher ein guter Tausch.... ...und der lästige Stopover auf dem Rückweg in Doha ist auch raus.
Sie schreibt aber eine Mail nach Doha, war ja nicht meine Schuld sagt sie.
Ich habe jetzt auch mal mit Engelszungen und unter dem größten Einsatz von Charme mit der Dame aus Osteuropa telefoniert und siehe da: Aus BRU-DOH-BKK wurde PRG-DOH-BKK (rt). Das erste mal, dass man mir wirklich entgegen gekommen ist. Wir sparen uns den Flug nach BRU + Airport Hotel, da wir sowieso ab PRG fliegen. Dafür "nur" A320 und 777, bei der Originalbuchung war aber eh nur noch 1xA350 drin, von daher ein guter Tausch.... ...und der lästige Stopover auf dem Rückweg in Doha ist auch raus.
Laut Seatguru haben die aber nur 165 Grad, das ist ja nicht "full flat". Oder ist die Info einfach nur veraltet?
Ärgerlich ist es vor allem für diejenigen, die hinten sitzen, da der Dreamliner enger bestuhlt ist (sowohl im Fußraum als auch in der Breite) als der A350. Auch ist die C im A350, bedingt durch den weiteren Rumpf, minimal geräumiger .