Woher erfahren die FBs eigentlich wie jemand heißt? Namentliche Ansprache beim Einsteigen bedeutet ja, dass die FBs den Gast an der Tür am Gesicht erkennen müssen. Oder wie kann man sich das vorstellen?
So wird das nicht gemacht. Entweder man kennt sich schon, man hat nur 1-2 Gäste oder entsprechend meist eindeutige Merkmale (Geschlecht, Name/Ethnie etc.), oder man spricht erst persönlich an, wenn derjenige an seinem Sitz ist und dann klar ist, wer es ist.
Es wird doch beim Betreten des Fliegers die Bordkarte nochmals Kontrolliert. Da weiß man dann auch wer wer ist.Woher erfahren die FBs eigentlich wie jemand heißt? Namentliche Ansprache beim Einsteigen bedeutet ja, dass die FBs den Gast an der Tür am Gesicht erkennen müssen. Oder wie kann man sich das vorstellen?
Wobei das ja meist das Personal an der Tür macht, nicht das in der F-Kabine. Wenn beides nicht in Hörreichweite ist, bringt das nix.
Bei EK wird man z.B. vom Türpersonal an den Platz gebracht und dem F-Personal übergeben oder das F-Personal steht schon links neben der Tür zur F und wartet.
Aaaah, okay. Naja, ich saß bislang immer auf 76k oder so. Da liegt zwischen einsteigen und auf seinen Platz falten eine gefühlte halbe Stunde.Ich meinte beim Platz nehmen. Da ich normalerweise auf 1A sitze, findet das fast zeitgleich mit dem Einsteigen statt
Kann ich und +1 aktuell auch als nur SEN & FTL so bestätigen, 5 Flüge mit SQ in der Business und beide immer mit Nachnamen angesprochen worden, trotz für Asiaten absolut schwieriger Namen
von einem Produkt das noch keiner kennt reicht um ein 5. Sternchen ins Klassenbuch zu bekommen. Egal wie das Produkt dann aussieht wenn es rauskommt hat man bis dahin diesen Werbebonus. 
Erklärt zumindest warum man die neue C so frühzeitig öffentlich verkündet hat:
Schon toll dass ein paar tolle Animationen und eine Ankündigung
Spricht nicht gerade für Skytrax...
