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Auch dafür habe ich eine Idee: beheizte Flugzeughallen.
Ach da reicht doch Erderwärmung. Diesen Winter nicht einmal enteist worden.
3. Startbahn für den Flughafen in München
- Starter*in Muenchen
- Datum Start
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Ach da reicht doch Erderwärmung. Diesen Winter nicht einmal enteist worden.
Seltsam nur, dass es Flughäfen gibt, die bei drei Schneeflocken nicht gleich den halben Betrieb einstellen.
Vielleicht sollte man da mal fragen ;-)
Guter Punkt. Da kann man gleich weitermachen, wenn man die Sache mit den drei Schneeflocken ansatzweise im Griff hat.
Ich bin bei einem Wintersturm mal über Nacht beim Umsteigen in Toronto am Flughafen gestrandet. Ankunft aus MUC war im Schneesturm kein Problem. Dann ging aber nichts mehr, zuerst hat es 3 Stunden gedauert bis wir ein freies Gate bekommen haben und dann wurden sämtliche Weiterflüge (bei mir nach YVR) zuerst immer weiter verspätet und schließlich gegen Mitternacht annulliert weil das mit dem Enteisen nicht mehr funktioniert hat. Selbst die Kanadiert die mit solchen Wetterbedingungen regelmäßig konfrontiert werden können die Physik nicht ändern. Selbst wenn man noch enteisen kann wird man niemals die Abflugfrequenz hinbekommen. Man muss einfach akzeptieren, dass die Natur manchmal stärker ist. Im Gegensatz zur Bahn geht aber am Flughafen meistens noch recht lange der Betrieb bevor die DB wieder mal nichts mehr auf die Reihe bekommt...
Der Tag war wirklich schneereich, und es gab kaum Probleme (okay, kleiner Flughafen mit knapp einer Mio Paxen):
Sarajevo-Airport.ba - Međunarodni aerodrom Sarajevo
Bei Nebel sieht es schon schlechter aus, bin öfters in ZAG hängengeblieben.
Einfach mal nach INN schauen.....
Liegt natürlich auch an den Piloten!
Jeder zweite LH Pilot brüllt ja schon bei ein wenig Wind und Schnee Go around und macht dann ne fliege nach XYZ
Wahl in Bayern: Wenn es zur Koalition der CSU mit den Grünen kommt kann der Thread wohl geschlossen werden. Steht zwar nicht in dem 10 Punkte Plan, war aber im Februar 2018 so klar formuliert worden.
Denke aber eher, das es zur Koalition CSU/Freie Wähler kommen wird.
Denke aber eher, das es zur Koalition CSU/Freie Wähler kommen wird.
A
Anonym-36803
Guest
Auch die FW scheinen gegen die dritte Startbahn zu sein: https://fw-landtag.de/aktuelles/akt...ordern-aus-fuer-dritte-startbahn-in-muenchen/
Im Gegensatz zu den Grünen würden die FW die Startbahn aber eher zur Verhandlungsmasse machen. Ich glaube aber, dass der CSU nicht daran gelegen ist, den Grünen ein öffentlichkeitswirksames Thema zu geben, an dem sie sich die gesamte Legislaturperiode abarbeiten können.
Wird in beiden Koalitionen schwierig. Aber „zum Glück“ hat die LH doch jüngst schon signalisiert, dass man die Bahn nun nicht so dringend braucht.
A
Anonym-36803
Guest
Dein Wort in Söder's Ohr:
von: https://www.tagesschau.de/inland/analyse-landtagswahl-bayern-101.html
Das steht auch genauso bei denen im Wahlprogramm. Wenn sich die Politik weiterhin weigert, fürchte ich, dass es eben die Mucport AG geben wird. Bund, Freistaat und München sind dann eben als Gesellschafter raus.
Wie gesagt, rein egoistisch [emoji41]
Als Passagier dauert für mich alles länger und Wege werden weiter. Für mich hat sich noch kein Vorteil über neue direkt erreichbare Ziele ergeben, "meine Ziele" sind und waren in den letzten 25 Jahren meist schon direkt erreichbar und gegen T2 habe ich ja nix geschrieben.
Über die Jahre habe ich halt ausreichend Flughäfen erlebt, die dann irgendwann über eine Größenschwelle gekippt sind und dann nur noch nervig bzgl. der notwendigen Zeit und Wege für Passagiere wurden, beispielsweise CDG oder DXB. Der alte DXB war immer mein Lieblingsflughafen, bis dann die Erweiterungen und Neueröffnungen ein Monstrum draus gemacht haben.
Deshalb erlaube ich mir die egoistische Meinung zu MUC und akzeptiere die Meinungen, die es aus wirtschaftlichen und als regionfördernden Gründen anders sehen. [emoji5]
Du kannst mir ja nicht erzählen, dass dann nach der 3. Startbahn keine weitere Erweiterung angestrebt wird.
Zuletzt bearbeitet:
Bis 2023 erstmal auf Eis gelegt
https://www.merkur.de/lokales/freis...artbahn-auf-eis-gelegt-freising-10471867.html
https://www.merkur.de/lokales/freis...artbahn-auf-eis-gelegt-freising-10471867.html
Sowohl Nürnberg als auch Memmingen sind keine 150km entfernt. Nur ist FMM so gut wie gar nicht an den ÖPNV angebunden, und ab NUE kommt man auch nur per U-Bahn zum Hauptbahnhof. Noch schlimmer finde ich, dass MUC dermaßen umständlich zu erreichen ist. Mit einer direkten Bahnverbindung könnte man beide Flughäfen als dritte und vierte Piste nutzen, und noch dazu das Einzugsgebiet vergrößern. Aber scheinbar ist das nicht gewollt.
Ist doch taktisch klug. So wird der Bedarf an der 3. Startbahn verdeutlicht und in 5 Jahren wird dann gebaut.
Wenn ich mir die "Typen" auf dem Bild dieser Demo anschaue... habe ich das Gefühl , dass die selben Kandidaten auch bei der S21 Demo immer dabei sind. Hauptsache "DAGEGEN"
Achtung Sarkasmus: Ein "Großteil" würde die Fertigstellung ja so oder so nicht mehr erleben!
Wo in STR die 2 Bahn im Gespräch war und die üblichen Verdächtigen bambule gemacht haben, hatte der damalige MP Ötteringer den Vorschlag gemacht. "OK wir können ja Anstatt der 2 Bahn die Ferienflieger nach BadenBaden verlegen...."
uuuuuui da war das Geschrei noch größer.....
Ja, schön bequem und schnell zum Ballermann, aber nicht die notwendigen Konsequenzen dafür tragen wollen.
P.s wohne selber in Flughafennähe.... und befürworte trotzdem den Ausbau/Erweiterung trotzdem
Bis wir es in Deutschland bzw. die Bayern es schaffen einen Fernzuganschluss zum MUC zu bauen ist das Öl ausgegangen.