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OS: INN FRA Ausfälle

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Ich kann nur zustimmen. Meine Erfahrung mit ÖBB Richtung Wien oder Zürich war wesentlich besser als diese auf DB Strecken.

In INN heute pünktliche FRA Flüge, 2 DASH Flüge sind in VIE ausgefallen.
 
Ja, bei mir sieht es (leider) ähnlich aus. Bei den Bummel-Eurocities sowie den Railjet die übers Deutsche Eck kommen kann man zudem ab den Mittagsstunden bis in den Abend hinein auch mal pauschal mit einer Verspätung von 10-60 Minuten rechnen... Wirklich schade das man in Bayern da einfach nicht in die Gänge kommt...
 
Ja, bei mir sieht es (leider) ähnlich aus. Bei den Bummel-Eurocities sowie den Railjet die übers Deutsche Eck kommen kann man zudem ab den Mittagsstunden bis in den Abend hinein auch mal pauschal mit einer Verspätung von 10-60 Minuten rechnen... Wirklich schade das man in Bayern da einfach nicht in die Gänge kommt...

Ich glaube dies liegt an unserer Eisenbahn/Verkehrspolitik in Deutschland. Als starke Industrienation haben wir ein desolates Schienennetz. Kleiner Ex-Kurs :).
 
Waren am 05.10. auch betroffen. Waren auf OS285 gebucht (und weiter auf LH960). Flugzeug kam pünktlich vom ersten Umlauf aus Frankfurt, wurde dann aber relativ zügig in einen Hangar gezogen. 15 Minuten vor eigentlichem Abflug wurde der Flug dann wegen technischer Probleme auch gestrichen.

Dann macht sich in solchen Fällen auch noch das Wegsparen des Ticketschalters bemerkbar, wenn 76 Personen umgebucht werden wollen, das aber nur telefonisch passieren kann, da vor Ort keine Möglichkeit des Zugriffs auf das Ticketsystem besteht.

Lustiger (mehr oder weniger) Aspekt am Rande: In der Umbuchungsschlange fanden sich auch einige Passagiere wieder, die bereits am Vorabend gebucht waren, dieser Flug aber auch schon gestrichen wurde.

Wir wurden dann mit dem Sammeltaxi nach München gekarrt, umgebucht auf MUC-LHR-GLA und sind statt 15 Uhr erst um 22:30 Uhr angekommen.

Wenigstens wird mit dem Flug so Gewinn gemacht, da 161€ Ticketpreis minus 250€ Entschädigung für uns positiv ausgeht... :)

Gruß B.Santiago
 
Waren am 05.10. auch betroffen. Waren auf OS285 gebucht (und weiter auf LH960). Flugzeug kam pünktlich vom ersten Umlauf aus Frankfurt, wurde dann aber relativ zügig in einen Hangar gezogen. 15 Minuten vor eigentlichem Abflug wurde der Flug dann wegen technischer Probleme auch gestrichen.

Dann macht sich in solchen Fällen auch noch das Wegsparen des Ticketschalters bemerkbar, wenn 76 Personen umgebucht werden wollen, das aber nur telefonisch passieren kann, da vor Ort keine Möglichkeit des Zugriffs auf das Ticketsystem besteht.

Lustiger (mehr oder weniger) Aspekt am Rande: In der Umbuchungsschlange fanden sich auch einige Passagiere wieder, die bereits am Vorabend gebucht waren, dieser Flug aber auch schon gestrichen wurde.

Wir wurden dann mit dem Sammeltaxi nach München gekarrt, umgebucht auf MUC-LHR-GLA und sind statt 15 Uhr erst um 22:30 Uhr angekommen.

Wenigstens wird mit dem Flug so Gewinn gemacht, da 161€ Ticketpreis minus 250€ Entschädigung für uns positiv ausgeht... :)

Gruß B.Santiago

Die Umbuchung in INN gestaltet sich in Regel schwierig, dazu kommt allgemeine Unzufriedenheit des Personals mit der Unternehmensführung.
 
Wenn die Q400 komplett rausgehen und FRA/VIE nur noch mit E95/319 bedient werden, ist das ja ein ganz schöner Kapazitätszuwachs ex INN. Gibt es da soviel ungehobenes Passagierpotenzial, dass man die Kisten über den Preis einigermaßen vollbekommt?
 
Sollte nicht irgendwann LH INN-FRA übernehmen? Und die könnte ja u.a. auch mit CRJ-900 der CLH fliegen, welche ungefähr gleich groß wie die Dash 8 ist. Oder bin ich da falsch informiert?
 
Wenn die Q400 komplett rausgehen und FRA/VIE nur noch mit E95/319 bedient werden, ist das ja ein ganz schöner Kapazitätszuwachs ex INN. Gibt es da soviel ungehobenes Passagierpotenzial, dass man die Kisten über den Preis einigermaßen vollbekommt?

Zur Zeit 4 Verbindungen mit DASH pro Tag nach Frankfurt, Passagierzahlen sind nicht schlecht. Wie hier im Forum mehrmals gesagt, ist die Bahn/Shuttle Verbindung nach MUC keine richtige Alternative.
 
Vor Winter 20/21 wird das mit der LH Übernahme nichts. Ab 1.7. ca. sind alle VIE-INN Rotationen auf E195 umgestellt. Zumindest wird man vllt. den ein oder anderen an München verlorenen Tiroler mit den freien Plätzen und Preisen wieder über INN lotsen können.
 
Es geht weiter - OS278 FRA-INN wurde heute in FRA annuliert, wohl ein technical. Sollte irgendwann im Laufe des Nachmittags als OS1472 leer nach VIE gehen.
 
Juli Fluege INN VIE

Ja, im Juli wird jetzt INN VIE um 11:10 mit Embraer gefuehrt (zur Zeit noch mit DASH), es gibt nur noch die Verbindung um 15:10 mit DASH. Dieses Flugzeug kommt ueblicherweise aus FRA. Es wird meistens im Sommer auf das Flugzeug aus FRA und Crew aus VIE gewartet, daher sind die Startverspaetungen nicht selten.
 
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Reaktionen: L_R
Heute Nachmittag/Abend neue Ausfälle INN FRA INN. Nicht einmal eine SMS über die Annulierung. Die Verbindung wurde zuerst als "verpsätet" geführt. Nach der Landung in INN aus VIE wurde die Nachmittagsverbindung nach FRA sofort gestrichen.
 
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