Masterthread Registration-Suche

[bursche99]

ANZEIGE

...
Boah ich dreh am Rad. Ich bin so ein Honk. In #2283 verlinke ich Acars und DFLD aus 2010 und schreibe dann 2015 in #2287. Der 2010er ist auch schon gelöst.
...

Ich hab den nochmal überprüft die D-AIPA ist richtig

gefunden 2010-11-20 LH0003 HAM-FRA 0715 0830 Batman D-AIPA in #2283, #2322

Zusätzlich d DFLD hat um 07:39 den Start einer DLH6PL (in HAM als A321) vermerkt, welche um 08:59:44 als D-AIPA DLH6PL (und korrekt A320) landet.

....Ich glaub ich muss mich erstmal für ein paar Wochen in den Keller begeben . Peinlich. ...
... Hier im Faden kann ich mich erstmal nicht mehr sehen lassen. Ist mir das unangenehm.

Kein Grund dafür.
Du bist nicht der erste dem wir nach und nach die Infos aus der Nase ziehen!
(woher soll man anfangs auch wissen dass solche Infos wie "op by Skywest" wichtig werden können.)

Und meine Kommentare wie "dass ihr die nicht selber findet" ist nicht als pauschale Nörgelei zu verstehen, sondern eher als Ermunterung es selber zu probieren, denn es macht Spaß, ehrlich!

Nachtrag:
2011-10-03 AC0563 SFO YVR 1130 1344 E190 Batman
2011-10-08 UA5333 YVR LAX 1215 1510 CRJ7 Batman

Hier könnte es relevant sein (und vermute ich) dass die UA5333 ne Codeshare-Nummer ist?
Auch AC, kann das sein? Oder wieder einer von den UA Express carriern?
Die Quellelage für Okt. 2011 ist eh dünn deswegen will ich Dir nicht zuviel Hoffnung machen...

 

[phil8900]

2011-10-08 UA5333 YVR LAX 1215 1510 CRJ7 Batman

Hier könnte es relevant sein (und vermute ich) dass die UA5333 ne Codeshare-Nummer ist?
Auch AC, kann das sein? Oder wieder einer von den UA Express carriern?

Flightstats meint hierzu:

2011-10-08 UA5333 YVR LAX 1215 1510 CRJ7 Batman (Operated by SkyWest Airlines on behalf of United Airlines)

 

[JensTBS]

Da hier schon Kennungen mit dem Ausschlussverfahren einer Flugzeugflotte des Operators gefunden wurden ... ein kleiner Hinweis von mir:

2015-06-02 OK0543 HAM-PRG 0915 1050 AT7 Batman (CSA543)
Zu diesem Flug taucht in der Flugstatistik immer mal ein A319 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit. Leider ohne Kennung.


2015-07-31 SK0648 HAM-CPH 0625 0725 AT7 Batman (SAS648)
Zu diesem Flug taucht in der Flugstatistik immer mal eine CRJ-900 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit. Leider ohne Kennung.


2015-08-02 SK0651 CPH-HAM 1830 1930 AT7 Batman (SAS651)
Zu diesem Flug taucht in der Flugstatistik immer mal eine CRJ-900 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit. Leider ohne Kennung.

 

[bursche99]

... ein kleiner Hinweis von mir:
... OK0543 HAM-PRG ...
...taucht in der Flugstatistik immer mal ein A319 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit....
... SK0648 HAM-CPH ...
...taucht in der Flugstatistik immer mal eine CRJ-900 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit...
... SK0651 CPH-HAM ...
...taucht in der Flugstatistik immer mal eine CRJ-900 zwischendrin auf, so auch an diesem Tag/Zeit.

Ich gehe sehr stark davon aus dass die 3 Flugstatistik-Einträge von @Batman selber sind (gelistet als "anonym"), und er die Typen entsprechend der Buchungsunterlagen eingetragen hat.
siehe hier, seine ursprünglichen Such-Anfagen

...2015-06-02 OK543 HAM-PRG 0915 1050 A319 batman

...
2015-07-31 SK0648 HAM CPH 0625 0725 CRJ900 batman
2015-08-02 SK0651 CPH HAM 1830 1930 CRJ900 batman

...
für HAM-PRG listet DFLD einen Start und eine Landung zur richtigen Zeit einer AT75 mit Callsign CSA543...
...

Auch für die SAS-Flüge listet DFLD jeweils eine AT7, Start mit SAS648 am Flughafen Tages-Statistik
und Landung SAS651 am Flughafen Tages-Statistik

Natürlich ist DFLD auch nur eine Quelle die sich irren kann, aber ich halte das für ausreichend valide (gerade den Hüpfer CPH HAM macht ja absolut Sinn mit ner ATR!)
Bei der HAM PRG-Route kommt man schon eher ins Zweifeln....

 

[red_travels]

Natürlich ist DFLD auch nur eine Quelle die sich irren kann, aber ich halte das für ausreichend valide (gerade den Hüpfer CPH HAM macht ja absolut Sinn mit ner ATR!)

auch zwischen CPH und HAM wurden zeitweise Airbus und CRJ eingesetzt allerdings ist ATR der Hauptverkehrsträger.

Bei der HAM PRG-Route kommt man schon eher ins Zweifeln...

nach PRG wird eher seltener bzw. meist nur im Sommer größeres eingesetzt, evtl. könnte man die Kennung auch mit HAM-GOT (Vortag)/GOT-HAM finden, weil idR Nightstopp in GOT ist

 

[SaschaX99]

Hier noch eine Quelle für HAM für den Zeitraum 07/2005 - 07/2009. YYYYMM in der URL anpassen

Hamburg Flightplan

 

[bursche99]

nach PRG wird eher seltener bzw. meist nur im Sommer größeres eingesetzt, evtl. könnte man die Kennung auch mit HAM-GOT (Vortag)/GOT-HAM finden, weil idR Nightstopp in GOT ist

Sorry da komm ich nicht mit, OK macht night stop in GOT, auf einem Routing xx-HAM-GOT-HAM-PRG?
Oder Verwechslung / Vermischung der SAS-Suche mit der CSA-Suche?

 

[red_travels]

Sorry da komm ich nicht mit, OK macht night stop in GOT, auf einem Routing xx-HAM-GOT-HAM-PRG?
Oder Verwechslung / Vermischung der SAS-Suche mit der CSA-Suche?

OK fliegt seit langer Zeit PRG HAM GOT (Night Stopp) GOT HAM PRG

Ich kann allerdings nicht genau sagen, ob das schon immer so war.

Ich hab nochmal etwas recherchiert, die Route in der Verlängerung mit GOT wurde erst am 16.9.2014 aufgenommen, kommt hierfür also nicht zur Hilfe


https://www.czechtourism.com/p/sc-czech-airlines-connect-gothenburg-hamburg-prague/

 

[Batman]

Ich hab den nochmal überprüft die D-AIPA ist richtig

gefunden 2010-11-20 LH0003 HAM-FRA 0715 0830 Batman D-AIPA in #2283, #2322
...
Kein Grund dafür.
Du bist nicht der erste dem wir nach und nach die Infos aus der Nase ziehen!
(woher soll man anfangs auch wissen dass solche Infos wie "op by Skywest" wichtig werden können.)

Und meine Kommentare wie "dass ihr die nicht selber findet" ist nicht als pauschale Nörgelei zu verstehen, sondern eher als Ermunterung es selber zu probieren, denn es macht Spaß, ehrlich!

Nachtrag:
2011-10-03 AC0563 SFO YVR 1130 1344 E190 Batman
2011-10-08 UA5333 YVR LAX 1215 1510 CRJ7 Batman

Hier könnte es relevant sein (und vermute ich) dass die UA5333 ne Codeshare-Nummer ist?
Auch AC, kann das sein? Oder wieder einer von den UA Express carriern?
Die Quellelage für Okt. 2011 ist eh dünn deswegen will ich Dir nicht zuviel Hoffnung machen...

Danke dafür. Ich habe nochmal in meiner E-Mail versucht zu suchen. Alles was ich finde ist die Buchungsbestätigung. Leider habe ich da noch nicht so viel Interesse an Statistiken gehabt, um alles mögliche aufzuheben .

Ich habe mich echt über mich selber geärgert. Auch wenn es spaß macht, kostet es ja die Zeit Dritter und ist unnötig. S**t happens I guess.
Corona hat bei uns beruflich und für mich auch privat diese Woche ein bisschen für Chaos gesorgt.

Ich gehe sehr stark davon aus dass die 3 Flugstatistik-Einträge von @Batman selber sind (gelistet als "anonym"), und er die Typen entsprechend der Buchungsunterlagen eingetragen hat.
siehe hier, seine ursprünglichen Such-Anfagen

Auch für die SAS-Flüge listet DFLD jeweils eine AT7, Start mit SAS648 am Flughafen Tages-Statistik
und Landung SAS651 am Flughafen Tages-Statistik

Ich habe mal auf nicht anonym gestellt. Habe mir die Einstellungsseite noch nicht so richtig zu gute getan . HAM-CPH ist für uns beruflich sowas wie die Rennstrecke. Auch der "Schlafwagon". Bauchgefühl sagt 9 von 10 Fälle CRJ9. Sonst ATR.

 

[SaschaX99]

OK fliegt seit langer Zeit PRG HAM GOT (Night Stopp) GOT HAM PRG

Ich kann allerdings nicht genau sagen, ob das schon immer so war.

Ich hab nochmal etwas recherchiert, die Route in der Verlängerung mit GOT wurde erst am 16.9.2014 aufgenommen, kommt hierfür also nicht zur Hilfe


https://www.czechtourism.com/p/sc-czech-airlines-connect-gothenburg-hamburg-prague/

Einspruch

Der gesuchte Flug ist doch folgender: 2015-06-02 OK0543 HAM-PRG 0915 1050 AT7 Batman (CSA543) oder?

Lt. Flugplan HAM Sommer 2015 fliegt CSA PRG-HAM-GOT mit OK0543 und GOT-HAM-PRAG mit OK0544.

 

[red_travels]

Einspruch [emoji3]

Der gesuchte Flug ist doch folgender: 2015-06-02 OK0543 HAM-PRG 0915 1050 AT7 Batman (CSA543) oder?

Lt. Flugplan HAM Sommer 2015 fliegt CSA PRG-HAM-GOT mit OK0543 und GOT-HAM-PRAG mit OK0544.

Anhang anzeigen 136796

Bei den ganzen Daten kommt man leicht durcheinander.

Sofern es eine Quelle für GOT oder Schweden gibt, könnte man ja mal schauen, ob es am gleichen Tag einen Treffer auf GOT HAM oder am Vortag auf PRG HAM GOT gibt, da die Maschine zu 99% die gleiche ist.

 

[RudY]

Ich melde mich auch mal wieder und will folgenden Flug lösen.

2011-11-26 RJ0301 AQJ-AMM 0840 0930 E95 RudY JY-EMA
Mit Unterstützung von einem Mitreisenden, der ein Bild vom Flugzeug gemacht hat.

Dann habe ich noch versprochen die 2 Flüge von luk95 in NUE nachzufragen.
2003-05-30 AB9364 NUE-PMI 0455 0705 luk95
2003-06-13 AB9365 PMI-NUE 2150 2355 luk95
NUE hat nicht mehr geantwortet. Tut mir Leid!

Dann die folgenden 2 Flüge aus der Liste:
2005-07-16 HF7511 NUE-ACE ---- ---- B738 RudY (Flug Morgen ca. 0500, evtl. HF8256 D-AHFW siehe #2251)
2005-07-31 HF7512 ACE-NUE ---- ---- B738 RudY (Flug Vormittag evtl. HF3088 siehe #2191, oder HF8257 D-AHFD, siehe #2251)
Wahrscheinlichkeit ist hoch, daß ich erst am Sonntag 2005-07-17 geflogen bin und wohl die Flugnummer HF7511 Hinflug und HF7512 Rückflug sein könnten.
Mit freundlichen Unterstützung von rolandditz. Die Flugnummer sind aus dem Jahr 2004 und 2006. Mit den Flügen komme ich auch nicht richtig weiter.

Ich poste noch ein par Links, weiß nicht ob hilfreich ist.
https://planes-international.com/szg-movements2006-e.htm

https://www.euclaim.co.uk/ gut für Flugnummer und Zeiten
Welcome to Glasgow Airport Information Site Glasgow und ein par andere Flughäfen

 

[RudY]

Wahnsinn, NUE hat in diesem Moment geantwortet!

2003-05-30 AB9364 NUE-PMI 0455 0705 luk95 - DABAC
2003-06-13 AB9365 PMI-NUE 2150 2355 luk95– DABAC

 

[bursche99]

...
2005-07-16 HF7511 NUE-ACE ---- ---- B738 RudY (Flug Morgen ca. 0500, evtl. HF8256 D-AHFW siehe #2251)
Wahrscheinlichkeit ist hoch, daß ich erst am Sonntag 2005-07-17 geflogen bin ...

Ich hab den Sucheintrag entsprechend auf 17. geändert, falls nicht ok bitte melden, wenn ich nix hör lass ich's so.

...
Ich poste noch ein par Links, weiß nicht ob hilfreich ist.
https://planes-international.com/szg-movements2006-e.htm
https://www.euclaim.co.uk/ gut für Flugnummer und Zeiten
Welcome to Glasgow Airport Information Site Glasgow und ein par andere Flughäfen

Alles ist hilfreich, gerade historische Quellen wie GLA bis 2000! und SZG bis 2006 sind immer willkommen.

(auch wenn das eher kleine Destinationen sind, manchmal ist erstaunlich was die für Beifang in ihren Logs haben..., d.h. flyovers die trotzdem geloggt werden.)

 

[RudY]

Ich hab den Sucheintrag entsprechend auf 17. geändert, falls nicht ok bitte melden, wenn ich nix hör lass ich's so.

Verstanden

Teesside Airport Movements

http://www.replo.be/Quality Airport/ Brügge

http://notam-ireland.blogspot.com/ Dublin

 

[RudY]

******* H ******
HAM Movements, Hamburg Spotter
http://hamburgspotters.net/flightplan/fp200507.html/ HAM Flightplan
Hier noch eine Quelle für HAM für den Zeitraum 07/2005 - 07/2009. YYYYMM in der URL anpassen

Den letzten Schrägstrich müsstest du löschen, sonst funktioniert der Link nicht

 

[bursche99]

Kurze Rückmeldung aus MUC, ich hatte gefragt wg. Batmans LH2083, da kam leider nur

tut mir leid..... Bei uns fliegt leider fast nichts mehr; für uns Flugplaner war die Arbeitsbelastung die letzten Wochen extrem...
... von zu Hause aus und kann daher nicht auf die Datenbank zugreifen.
...Sie können gerne in einiger Zeit wieder auf mich zukommen, und wenn es die Zeit zulässt, werde ich gerne den Flug oder die Flüge prüfen.

DUS hatte ich auch gefragt wg. Perisais KLM, und Batmans AB6750, aber die haben ebenfalls (noch) nicht geantwortet.
Schwere Zeiten für die Airport-Profis...

 

[bursche99]

....
Mir fehlen immernoch die Registierungen aus https://www.vielfliegertreff.de/air...terthread-registration-suche.html#post1701194 , die leider noch nicht mal bei den offenen Suchen erscheinen.
Vielen Dank schon mal im Voraus.
TAPulator

Auf die PN antworte ich gerne öffentlich:

Ich hatte ja damals beim Restart gesagt ich nehm nur die ab Post 1132 auf, und wer noch sucht soll bitte neu posten.
Kannst also gerne nochmal neu als "offen" posten, im etwas angepassten Format und bitte die Zeiten dazu falls Du die hast?
MUC und TXL stehen die Quoten recht hoch dass Dir geholfen werden kann, allerdings haben die Flughafenquellen momentan signalisiert dass sie anderes zu tun haben als uns Nerds zu helfen....

 

[TAPulator]

XY immernoch ungelöst

Auf die PN antworte ich gerne öffentlich: Ich hatte ja damals beim Restart gesagt ich nehm nur die ab Post 1132 auf, und wer noch sucht soll bitte neu posten. Kannst also gerne nochmal neu als "offen" posten, im etwas angepassten Format und bitte die Zeiten dazu falls Du die hast? MUC und TXL stehen die Quoten recht hoch dass Dir geholfen werden kann, allerdings haben die Flughafenquellen momentan signalisiert dass sie anderes zu tun haben als uns Nerds zu helfen....

Here we go...

2003-08-23 DI 7010 MUC-TXL 17:15 18:30 Boeing 737-31S oder 36Q TAPulator
2003-08-17 DI 7005 TXL-MUC 09:50 11:00 Boeing 737-31S oder 36Q TAPulator
2003-03-24 DI 7022 MUC-TXL 08:10 09:25 Boeing 737-31S oder 36Q TAPulator
2003-02-17 AB 8449 STN -TXL 20:15 22:55 Boeing 737-86J TAPulator

Bei der Deutschen BA bin ich echt am Verzweifeln.

 

[TAPulator]

Du bist nicht der erste dem wir nach und nach die Infos aus der Nase ziehen!
(woher soll man anfangs auch wissen dass solche Infos wie "op by Skywest" wichtig werden können.)

Und meine Kommentare wie "dass ihr die nicht selber findet" ist nicht als pauschale Nörgelei zu verstehen, sondern eher als Ermunterung es selber zu probieren, denn es macht Spaß, ehrlich!

Nachtrag:
2011-10-03 AC0563 SFO YVR 1130 1344 E190 Batman
2011-10-08 UA5333 YVR LAX 1215 1510 CRJ7 Batman

Hier könnte es relevant sein (und vermute ich) dass die UA5333 ne Codeshare-Nummer ist?
Auch AC, kann das sein? Oder wieder einer von den UA Express carriern?
Die Quellelage für Okt. 2011 ist eh dünn deswegen will ich Dir nicht zuviel Hoffnung machen...

Ich schon:

2011-10-03 AC 0563 SFO-YVR 1130 1344 E190 Batman

C-FHKS aka ACA563 solved!

2011-10-08 UA 5333 YVR-LAX 1215 1510 CRJ7 Batman

N763SK aka SKW5333 solved!

2011-10-14 AB 6750 DUS-HAM 1540 1640 DHC8 A319 Batman

D-ABGP aka BER6750 solved!

2003-02-17 AB 8449 STN-TXL 19:00 19:40 Boeing 737-86J TAPulator

D-ABAV aka BER8449 solved for myself!

 

[TAPulator]

2013-09-13 AM 2609 CUN-TLC 1416 1636 E145 Aur0ra [Callsign AMX2609]

Den Flug finde ich bei FlightAware, nur mit der Registrierung klappt es einfach nicht. Ich habe alle 145er von Aeroméxico Connect ohne einen Treffer durchdekliniert, so dass ich davon ausgehe, dass da möglicherweise ein Fremdmetall im Spiel war.

2015-07-31 SK 0648 HAM-CPH 0625 0725 AT7 Batman (SAS648)

2015-08-02 SK 0651 CPH-HAM 1830 1930 AT7 Batman (SAS651)

Bei den SAS-Flügen sind die Kanadier normalerweise recht gut gelogged und nachvollziehbar, so dass möglicherweise vielleicht doch ein französich-italienischer Heuwender geflogen ist. In diesem Falle muss man aufpassen, dass die Callsigns nicht mit dem Vornamen "BRA", "EST", "ANE" oder "BCY" beginnen. Noch nicht mal die Flüge sind für die Daten auf FlightAware zu finden.

 

[red_travels]

@TAPulator es liest sich deutlich besser, wenn du das richtige Format nimmst (in #1) und die Leerzeichen nicht weglässt.

 

[Batman]

Bei den SAS-Flügen sind die Kanadier normalerweise recht gut gelogged und nachvollziehbar, so dass möglicherweise vielleicht doch ein französich-italienischer Heuwender geflogen ist. In diesem Falle muss man aufpassen, dass die Callsigns nicht mit dem Vornamen "BRA", "EST", "ANE" oder "BCY" beginnen. Noch nicht mal die Flüge sind für die Daten auf FlightAware zu finden.

Da SAS die Strecke zu 90% mit CRJ fliegt, mag das sein. Sind halt nur die Angaben meiner vorliegenden Unterlagen. Danke!

 

[bursche99]

@TAPulator es liest sich deutlich besser, wenn du das richtige Format nimmst (in #1) und die Leerzeichen nicht weglässt.

Dafür hat er ja gleich kräftig mitgelöst, da samma mal net so...
Ich hab das jetzt mal (ausnahmsweise) korrigiert, ohne Leerzeichen und ohne : in der Uhrzeit...

@TAPulator die D-ABAV hatte ich über ne andere Stansted-Quelle über den Hinflug BER8448 gefunden, doppelt hält besser.

Und: ich hab mal TXL angefragt, mal schauen wie busy bzw. auskunftsfähig /-freudig die grad sind.
MUC hat schon vertröstet auf später...

 

[TAPulator]

@TAPulator die D-ABAV hatte ich über ne andere Stansted-Quelle über den Hinflug BER8448 gefunden, doppelt hält besser.

Ja, wahrscheinlich habe ich auch deine STN-Quelle genomen, nur den falschen Link reingepackt.