Masterthread Registration-Suche

[SaschaX99]

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und hier noch einen über den Hinflug

2008-05-02 LX8551 AYT-ZRH 1535 1805 A320 Nick Art HB-IJU

Q: Acars

HB-IJU (A320 LX) 1256 20080502 LX8550 () [[+02:00] somewhere [1.70RC3]]

WK scheint an dem Tag nicht geflogen zu sein (wegen der WK-LX Ungewissheit erwähnt)

Anhang anzeigen 145144

 

[Axwell D]

found 2011-08-02 AB9721 PMI-MUC 2020 2230 Axwell D D-ABCA #2189

Diese Reg ist komplett falsch. Es mag sein, dass die Reg D-ABCA auf den Flug AB9721 am 02.08.2011 passt, dieser ist aber wie gesagt morgens um 11:00 Uhr geflogen. Daher ist in der Gesamtkonstellation wie sie bisher gegeben war auf jeden Fall ein Fehler drin. Der andere Fund vom AB9621 mit der Reg D-ABBI ist allerdings so wie er ist korrekt.

 

[Axwell D]

@Axwell D meint bestimmt das

found 2011-08-02 AB9621 PMI-MUC 2020 2230 Axwell D D-ABBI #2663
found 2011-08-02 AB9721 PMI-MUC 0840 1045 Axwell D D-ABCA #2189

Jetzt erst gesehen, aber ja das könnte so sein. Hatte nur im Flugplan den du mal gepostet hast, glaub ich 11:00 Uhr für den AB9721 gelesen.

 

[jonfel]

Hi,

Ich hätte auch noch ein paar Lücken in meinen Aufzeichnungen und bin für jeden Hinweis dankbar! Bin ganz fasziniert, was ihr alles noch ausgraben könnt

2001-04-01 YP7480 VIE-AGP ---- ---- A320 jonfel (Datum, Type nicht ganz sicher)
2001-04-22 YP7481 AGP-VIE 1045 ---- A320 jonfel (Type nicht ganz sicher)
2010-03-28 LH3641 GRZ-MUC ---- ---- DH8D jonfel (Type unsicher)
2010-03-28 LH4526 MUC-AGP ---- ---- A320 jonfel (A319/A320/A321)
2010-04-04 LH---- AGP-MUC ---- ---- ---- jonfel (Möglicherweise ist das Datum nicht ganz richtig)
2010-04-04 LH---- MUC-GRZ ---- ---- ---- jonfel (denke ATR von Air Dolomiti)
2012-10-28 FR5733 GRZ-STN 1505 1625 B738 jonfel
2012-10-31 FR---- STN-GRZ ---- ---- B738 jonfel (Flugnummer wahrscheinlich FR5732)
2015-08-10 OS0418 CDG-VIE 2015 2215 A320 jonfel

 

[red_travels]

2015-08-10 OS0418 CDG-VIE 2015 2215 A320 jonfel

nach EANS 20:34 OE-LBC Callsign AUA418G das Callsign hatten wir hier schon mal auf VIE-CDG-VIE und die Zeit sollte passen https://www.vielfliegertreff.de/air...thread-registration-suche-75.html#post2989986

OS0417 hatte AUA417C

found 2015-08-10 OS0418 CDG-VIE 2015 2215 A321 jonfel OE-LBC #3830

 

[SaschaX99]

found 2010-04-04 LH4527 AGP-MUC 1455 1740 ---- jonfel (Möglicherweise ist das Datum nicht ganz richtig) D-AIRS #3831

Q: Acars über Hinflug
D-AIRS (A321 LH) 1149 20100404 LH4526 (MUC-AGP) [[+01:00] Aarau, Switzerland [1.70RC3]]

 

[MonkeyFlying]

So, nach langer off-zeit ( >1 Jahr) mal wieder ein Update von mir...
Dank diesem komischen Virus hatte ich Zeit ganz viel altes Papier zu durchforsten und meine beiden allerersten Flüge zu rekonstruieren.
Ich hatte das schon mal vor zwei Jahrem in diesem Thread angerissen: https://www.vielfliegertreff.de/air...te-jahre-erfahrung-bringen-8.html#post2874097

Hier nun die korrekten Daten, für die ich jetzt noch die Registrationen suche:
2000-10-05 HF4671 FRA-SKG 0400 0725 MonkeyFlying
2000-10-12 HF4672 SKG FRA 1915 2045 MonkeyFlying

Vielleicht hat noch jemand eine Idee für die weitere Verfolgung. Ich vermute dass es sich damals um B737 handelte, genauer weiß ich es aber leider nicht mehr...

 

[Bizsteve]

Hi,

Ich hätte auch noch ein paar Lücken in meinen Aufzeichnungen und bin für jeden Hinweis dankbar! Bin ganz fasziniert, was ihr alles noch ausgraben könnt

2001-04-01 YP7480 VIE-AGP ---- ---- A320 jonfel (Datum, Type nicht ganz sicher)
2001-04-22 YP7481 AGP-VIE 1045 ---- A320 jonfel (Type nicht ganz sicher)
2010-03-28 LH3641 GRZ-MUC ---- ---- DH8D jonfel (Type unsicher)
2010-03-28 LH4526 MUC-AGP ---- ---- A320 jonfel (A319/A320/A321)
2010-04-04 LH---- AGP-MUC ---- ---- ---- jonfel (Möglicherweise ist das Datum nicht ganz richtig)
2010-04-04 LH---- MUC-GRZ ---- ---- ---- jonfel (denke ATR von Air Dolomiti)
2012-10-28 FR5733 GRZ-STN 1505 1625 B738 jonfel
2012-10-31 FR---- STN-GRZ ---- ---- B738 jonfel (Flugnummer wahrscheinlich FR5732)
2015-08-10 OS0418 CDG-VIE 2015 2215 A320 jonfel

Servus jonfel,

hier, zusätzlich zu Sascha`s und travellersolo`s Infos , das Ergebnis meiner Ausgrabung:

2010-03-28 LH3641 GRZ-MUC 0925 1025 DH4 D-ADHB (ops.by Augsburg Airways)

2010-03-28 LH4526 MUC-AGP 1115 1410 321 D-AISI

2010-04-04 LH3646 MUC-GRZ 1915 2025 AT7 I-ADCE (ops.by Air Dolomiti)

Viel Spass und Grüße

Steve

 

[SaschaX99]

found 2012-10-28 FR5733 GRZ-STN 1505 1625 B738 jonfel EI-DHX #3834
found 2012-10-31 FR5732 STN-GRZ 1100 1435 B738 jonfel EI-DAO #3834


Dank der guten Vorarbeit von @docceejay in einem anderen Forum:

Für die o.g. Flüge habe ich lediglich Vermutungen. Bei Flugstatistik.de habe ich nach den Flügen gesucht, bei denen eine Reg. hinterlegt war. Die Flüge habe ich dann versucht bei Skystef.be (Brüssel) zu finden. Bei Skystef.be sind statt der Flugnummern nur die Callsigns erfasst. Problem ist, dass die Daten der Vergleichsflüge relativ weit von Deinen Flugdaten weg sind und Callsigns sind nicht in Stein gemeißelt. Sofern die Callsigns sich nicht gändert haben, kommen folgende Treffervorschläge dabei raus:

FR5733 und FR5732:

4CA2AB RYR56QJ EI-DHX B738 29850 37000 28/10/2012 12:56:08
4CA2AB RYR68UY EI-DHX B738 37975 25775 28/10/2012 16:08:06
Planmäßige Flugzeiten: 15:05 - 16:25


4CA1D3 RYR56QJ EI-DAO B738 27075 37000 31/10/2012 13:02:38
4CA1D3 RYR68UY EI-DAO B738 38000 28100 31/10/2012 16:13:13
Planmäßige Flugzeiten: 11:30 - 14:35

habe ich über Wayback die Gültigkeit der Callsigns kurz vor und nach deinem Flugdaten geprüft und festgestellt, dass sie zu deinen Daten gültig waren

RYR68UY seen @ 2012-10-05 15:08 CET on route from GRZ to STN
RYR56QJ seen @ 2012-10-05 12:36 CET on route from STN to GRZ

RYR68UY seen @ 2012-11-04 15:12 CET on route from GRZ to STN
RYR56QJ seen @ 2012-11-04 12:56 CET on route from STN to GRZ

P.S Bitte solche Informationen bitte gleich mitliefern, denn auch wenn das Suchen Spass macht, muss man ja nicht unbedingt immer bei Null anfagen. Selbiges gilt auch für LH3641.

 

[jonfel]

found 2012-10-28 FR5733 GRZ-STN 1505 1625 B738 jonfel EI-DHX
found 2012-10-31 FR5732 STN-GRZ 1100 1435 B738 jonfel EI-DAO (Flugnummer wahrscheinlich FR5732)


Dank der guten Vorarbeit von @docceejay in einem anderen Forum:
P.S Bitte solche Informationen bitte gleich mitliefern, denn auch wenn das Suchen Spass macht, muss man ja nicht unbedingt immer bei Null anfagen. Selbiges gilt auch für LH3641.

Danke danke für alle Infos schon von allen, die beiden Flüge waren versehentlich von meiner alten Liste übernommen, die Daten hab ich eigentlich schon so übernommen gehabt Und es werden ab sofort alle Infos mitgeliefert!

 

[jonfel]

nach EANS 20:34 OE-LBC Callsign AUA418G das Callsign hatten wir hier schon mal auf VIE-CDG-VIE und die Zeit sollte passen https://www.vielfliegertreff.de/air...thread-registration-suche-75.html#post2989986

OS0417 hatte AUA417C

found 2015-08-10 OS0418 CDG-VIE 2015 2215 A321 jonfel OE-LBC #3830

Muss da leider was korrigieren, hab soeben durch Zufall den Boardingpass davon gefunden und hab keine Ahnung, wie diese Daten in meinen Aufzeichnung gelandet sind. Der Flug, den ich suche ist:
2015-08-12 OS0416 CDG-VIE 1655 1900 ---- jonfel

Sorry deswegen, ich hatte zwar vermerkt, dass die Daten ungenau waren, weiß aber nicht mehr genau welche davon, anscheinend war das Datum darunter Ich hatte OE-LBB dort stehen, aber keine Ahnung ob das stimmt oder verifizierbar ist

 

[SaschaX99]

found 2015-08-12 OS0416 CDG-VIE 1655 1900 ---- jonfel OE-LBB #3837

Sollte passen zu den Callsigns die @Travellersolo ermittelt hat

Q: EANS CDG

17:06:32



OS (AT) Austrian Airlines

OE-LBB AUA416D

A321

M

09R

 

[SaschaX99]

2009-04-11 WK2066 ZRH-AYT 1525 1935 A320 Nick Art (HB-IHX/Y/Z, siehe #3706, #3716)

Dann schliessen wir mal aus

HB-IHY (A320 8R) 1933 20090411 WK0561 (LGIR-LSZH) [[+01:00] Aarau, Switzerland [1.70RC3]] WK561 HER-ZRH 1740 1945
HB-IHZ (A320 PG) 1223 20090411 WK0162 () [[+01:00] Aarau, Switzerland [1.70RC3]] WK162 ZRH-TFS-LPA-ZRH
HB-IHX (A320 8R) 1751 20090411 WK0264 () [italy] WK264 GVA-PRN 1700 1920


--------------------------------------------

Und einen lösen wir


found 2009-04-25 WK2067 AYT-ZRH 2020 2255 A320 Nick Art HB-IJM (HB-IHX/Y/Z, siehe #3706, #3716) #3838

Q: Acars
HB-IJM (A320 LX) 1609 20090425 8R02066 () [[+01:00] somewhere [1.70RC3]]
HB-IJM (A320 LX) 2246 20090425 LX2067 () [[+01:00] somewhere [1.70RC3]]

 

[marco1]

Hallo,

vielen Dank fürs Ermitteln der Regs in meiner letzten Anfrage!

Nun habe ich meine alten Reisepässe gefunden und konnte das Datum genau herausfinden von drei weiteren Reisen:


1995-04-10 TU---- NUE-DJE ---- ---- B735 marco1
1995-04-24 TU---- DJE-LEJ ---- ---- B735 marco1 (nachmittags mit ca. 2h Verspätung; TS-IOG,IOH,IOI,IOJ)
1995-04-24 TU---- LEJ-NUE ---- ---- B735 marco1 (abends mit ca. 2h Verspätung, gleiches Flugz. weiter; TS-IOG,IOH,IOI,IOJ)
Tunisair hatte nur 4 Boeing 737-500. Der Rückflug verzögerte sich wegen Reparaturarbeiten an der Maschine. Sie stand aber schon länger am Vorfeld.
Nach dem Boarding mussten alle nochmals raus zum "Kofferzählen"...


2001-06-05 HF---- FRA-HRG ---- ---- B738 marco1 (morgens)
2001-06-12 HF---- HRG-FRA ---- ---- B738 marco1 (mittags)


2001-08-21 BI0036 FRA-AUH 1500 2325 B763 marco1 (ungefähr laut Flugplan)
2001-08-22 BI0036 AUH-BKK 0040 1005 B763 marco1 (ungefähr laut Flugplan, gleiches Flugz. weiter)
2001-09-05 BI0033 BKK-DXB ---- ---- B763 marco1 (abends)
2001-09-06 BI0033 DXB-FRA ---- ---- B763 marco1 (ca 0200, gleiches Flugz. weiter)


Vielleicht hat wer Infos dazu. Vielen Dank.

 

[Batman]

Leider habe ich nur eine Reisebüroanfrage, die die Umzüge überlebt hat und keine weiteren Angaben. Ich bin eben daran gescheitert, einen Flugplan für Stuttgart zu finden. Hatte gehofft das so weiter eingrenzen zu können. Vielleicht kann sich dann meine Mutter dran erinnern (sie war mit uns alleine in Disney World). Danach ging es ja gleich weiter, dann mit meinem Vater...

Laut 1996 potenziell eine 733 auf der Strecke?

Wenn es tatsächlich 737-3 war, dann scheint es nur 2 gegeben zu haben: https://rzjets.net/aircraft/?parentid=987&typeid=212&frstatus=3
Wenn ich mir hier die Zugehörigkeit angucke, müsste es die 5W-ILF sein, oder?

AA0083 0920 1245 767
LH0430 1015 1235 747
UA0941 1330 1610 777

LH0432 gab es in der fraglichen Flugplanperiode WFP95/96 laut Flugplan nicht.

Laut mir vorliegendem Flugplan gab es zu der Zeit keinen STR-ORD. Nur besagter STR-ATL: DL0039, 1115-1715, L10. Wenn ich es gerade auf die Schnelle richtig überflogen habe, war es auch die einzige Langstrecke auf Linie überhaupt ex STR.

Meine Mutter kann sich leider nur noch erinnern, dass es kein all zu früher Flug ab Frankfurt / Stuttgart gewesen sein kann da wir normal aus dem Hotel ausgecheckt hatten. Insofern scheint der American Airlines Flug zu früh zu sein. Außerdem, kann sie sich noch daran erinnern, dass es in Chicago hell war.

Das scheint mir dann im Ausschlussverfahren auch Delta zu eliminieren, da es um 17 Uhr im Winter wohl auch in Atlanta nicht mehr hell gewesen wäre? Gar nicht so einfach :/

 

[SaschaX99]

Was es nicht alles gibt

Sonnenuntergang Chicago

Tageslänge: 10:43
Nautischer Tagesanbruch: 05:42
Ziviler Tagesanbruch: 06:15
Sonnenaufgang: 06:43
Sonnenuntergang: 17:27
ziviler Nachtanbruch: 17:55
nautischer Nachtanbruch: 18:28
Höchststand ist 36°23 am Mittag um 12:05
Deklination der Sonne: -11°47
Sonnenhöhenlage -58°57, Azimuth 342°50 (UTC 06:00)
Sonnenleistung 680 W/m2 am Mittag
Datum: Sonntag 1996-02-18, (49. Tag dieses Jahres)
Ort: Chicago, Latitud 41°50, Longitud -87°45

Sonnenuntergang Atlanta

1996 - 2005, Jarmo Lammi (Letzte Änderung 19.3.2003)
Tageslänge: 11:04
Nautischer Tagesanbruch: 05:25
Ziviler Tagesanbruch: 05:54
Sonnenaufgang: 06:19
Sonnenuntergang: 17:24
ziviler Nachtanbruch: 17:49
nautischer Nachtanbruch: 18:18
Höchststand ist 44°28 am Mittag um 11:52
Deklination der Sonne: -11°47
Sonnenhöhenlage -65°55, Azimuth 26°42 (UTC 06:00)
Sonnenleistung 826 W/m2 am Mittag
Datum: Sonntag 1996-02-18, (49. Tag dieses Jahres)
Ort: input, Latitud 33°45, Longitud -84°23

 

[SaschaX99]

found 2006-10-07 LX8628 ZRH-AYT 0645 1100 A320 Nick Art HB-IJQ (siehe #3700)
found 2006-10-07 LX8682 ZRH-AYT 1500 1915 A320 Nick Art HB-IJQ (siehe #3700)

Hier mal was Flightstats dazu liefert

(ZRH) Zurich Airport - (AYT) Antalya Airport
07-Oct-2006


4T 621 6:05AM 10:20AM Unknown Belair Airlines
LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
KK 7668 9:00AM 1:15PM On Time Atlasglobal
KK 408 9:50AM 2:05PM Delayed Atlasglobal
OHY 116 10:20AM 2:35PM Delayed Onur Air
FHE 6632 1:05PM 5:20PM On Time Hello
LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
KK 7414 4:35PM 8:50PM On Time Atlasglobal
TK 8894 6:50PM 11:05PM On Time Turkish Airlines / Operated by SunExpress 121
XQ 121 6:50PM 11:05PM On Time SunExpress
FHY 812 8:00PM 12:15AM On Time Freebird Airlines

Da du ja mit der LX/WK geflogen bist

LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
LX 8629 11:45AM 2:20PM On Time SWISS

LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
LX 8683 8:00PM 10:35PM On Time SWISS

Bei Acars habe ich dann folgendes gefunden

HB-IJQ (A320 SWR) 0817 20061007 LX8628 (LGKV-LGLM) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD]
HB-IJQ (A320 SWR) 1314 20061007 LX8629 (LFSB-EDDS) [Budapest]
HB-IJQ (A320 SWR) 2127 20061007 LX8683 (LFSB-LSGG) [Austria near LOWW / VIE]

Die Zeiten passen und bei den Routings haben wir ja schon gesehen, das diese nicht immer up-to-date sind.

 

[SaschaX99]

found 2006-10-21 LX8629 AYT-ZRH 1145 1420 A320 Nick Art HB-IJR (siehe #3700)
found 2006-10-21 LX8683 AYT-ZRH 2000 2235 A320 Nick Art HB-IJR (siehe #3700)

Hier sind die Zeiten und Flugnummern gleichgeblieben

LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
LX 8629 11:45AM 2:20PM On Time SWISS

LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
LX 8683 8:00PM 10:35PM On Time SWISS

Acars gibt für die Flugnummern folgendes aus

HB-IJR (A320 SWR) 0815 20061021 LX8628 (LGKV-LGLM) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD]
HB-IJR (A320 SWR) 1325 20061021 LX8629 (LFSB-EDDS) [somewhere]
HB-IJR (A320 SWR) 1555 20061021 LX8682 (LDZA-LTBA) [somewhere]
HB-IJR (A320 SWR) 2055 20061021 LX8683 (LFSB-LSGG) [somewhere]

Hier musst du dann entscheiden, ob dir obenstehendes und das aus #3842 reicht.

 

[Nick Art]

2006-10-07 WK/LX---- ZRH-AYT ---- ---- A320 Nick Art (siehe #3700)

Hier mal was Flightstats dazu liefert

(ZRH) Zurich Airport - (AYT) Antalya Airport
07-Oct-2006


4T 621 6:05AM 10:20AM Unknown Belair Airlines
LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
KK 7668 9:00AM 1:15PM On Time Atlasglobal
KK 408 9:50AM 2:05PM Delayed Atlasglobal
OHY 116 10:20AM 2:35PM Delayed Onur Air
FHE 6632 1:05PM 5:20PM On Time Hello
LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
KK 7414 4:35PM 8:50PM On Time Atlasglobal
TK 8894 6:50PM 11:05PM On Time Turkish Airlines / Operated by SunExpress 121
XQ 121 6:50PM 11:05PM On Time SunExpress
FHY 812 8:00PM 12:15AM On Time Freebird Airlines

Da du ja mit der LX/WK geflogen bist

LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
LX 8629 11:45AM 2:20PM On Time SWISS

LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
LX 8683 8:00PM 10:35PM On Time SWISS

Bei Acars habe ich dann folgendes gefunden

HB-IJQ (A320 SWR) 0817 20061007 LX8628 (LGKV-LGLM) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD]
HB-IJQ (A320 SWR) 1314 20061007 LX8629 (LFSB-EDDS) [Budapest]
HB-IJQ (A320 SWR) 2127 20061007 LX8683 (LFSB-LSGG) [Austria near LOWW / VIE]

Die Zeiten passen und bei den Routings haben wir ja schon gesehen, das diese nicht immer up-to-date sind.

Wie praktisch dass beide Flüge vom gleichen Flugzeug durchgeführt wurden!

 

[Nick Art]

2006-10-21 LX/WK---- AYT-ZRH ---- ---- A320 Nick Art (siehe #3700)

Hier sind die Zeiten und Flugnummern gleichgeblieben

LX 8628 6:45AM 11:00AM On Time SWISS
LX 8629 11:45AM 2:20PM On Time SWISS

LX 8682 3:00PM 7:15PM On Time SWISS
LX 8683 8:00PM 10:35PM On Time SWISS

Acars gibt für die Flugnummern folgendes aus

HB-IJR (A320 SWR) 0815 20061021 LX8628 (LGKV-LGLM) [acarsd.org home - Hungary appr. 150km from BUD]
HB-IJR (A320 SWR) 1325 20061021 LX8629 (LFSB-EDDS) [somewhere]
HB-IJR (A320 SWR) 1555 20061021 LX8682 (LDZA-LTBA) [somewhere]
HB-IJR (A320 SWR) 2055 20061021 LX8683 (LFSB-LSGG) [somewhere]

Hier musst du dann entscheiden, ob dir obenstehendes und das aus #3842 reicht.

Das reicht mir definitiv. Vielleicht finde ich irgendwann noch Bilder die auf die Flugzeiten hindeuten würden. Danke vielmals für die Informationen!

 

[wideroe]

Wenn es tatsächlich 737-3 war, dann scheint es nur 2 gegeben zu haben: https://rzjets.net/aircraft/?parentid=987&typeid=212&frstatus=3
Wenn ich mir hier die Zugehörigkeit angucke, müsste es die 5W-ILF sein, oder?





Meine Mutter kann sich leider nur noch erinnern, dass es kein all zu früher Flug ab Frankfurt / Stuttgart gewesen sein kann da wir normal aus dem Hotel ausgecheckt hatten. Insofern scheint der American Airlines Flug zu früh zu sein. Außerdem, kann sie sich noch daran erinnern, dass es in Chicago hell war.

Das scheint mir dann im Ausschlussverfahren auch Delta zu eliminieren, da es um 17 Uhr im Winter wohl auch in Atlanta nicht mehr hell gewesen wäre? Gar nicht so einfach :/

1015 wäre für "normales Auschecken" auch noch recht früh, da müsste man ja schon inkl. Transfer etc. sicherlich um 7 Uhr in die Puschen kommen - auch 1996 ist man bei Langstreckenflügen ja nicht 45 Minuten vor Abflug aufgeschlagen. Wohin seid ihr weitergeflogen, das habe ich nicht ganz verstanden - LAX oder MCO?

PS: Kannst ja mal eine "Gegenüberstellung" mit Deiner Mutter machen - Fotos der in Betracht kommenden Flieger von außen und innen un Aufforderung, den täter zu idenifizieren. Vielleicht klingelt da ja was

 

[Batman]

1015 wäre für "normales Auschecken" auch noch recht früh, da müsste man ja schon inkl. Transfer etc. sicherlich um 7 Uhr in die Puschen kommen - auch 1996 ist man bei Langstreckenflügen ja nicht 45 Minuten vor Abflug aufgeschlagen. Wohin seid ihr weitergeflogen, das habe ich nicht ganz verstanden - LAX oder MCO?

PS: Kannst ja mal eine "Gegenüberstellung" mit Deiner Mutter machen - Fotos der in Betracht kommenden Flieger von außen und innen un Aufforderung, den täter zu idenifizieren. Vielleicht klingelt da ja was

Das verrückte war, wir sind für ein Wochenendtrip nach Walt Disney um dann direkt danach ab Deutschland wieder mit meinem Vater auf die Bahamas...

Fotos der Flugzeuge und Fluggesellschaften aus 1996 hatte ich ihr geschickt. Aber aus verschiedenen Gründen kann sie sich nur an o.g. Eckpunkte erinnern. Ich befürchte das der LA und Bahamas Trip nie ganz geklärt werden kann :/.

 

[SaschaX99]

found 2008-10-03 LX8550 ZRH-AYT 1050 1455 A320 Nick Art HB-IJK (WK2066?)

Q: Acars über Rückflug
HB-IJK (A320 LX) 1808 20081003 LX8551 () [[+01:00] Aarau, Switzerland [1.70RC3]]

 

[Fjaell]

Mit dankenswerter Foristenhilfe ist meine Statistik jetzt bis 2007 sauber. In 2006/2005 fehlen mir noch folgende fünf Legs:

2006-11-18 LH3684 MUC-GVA 1105 1215
2006-01-01 LH3735 ZRH-FRA 2010 2115 (Avro?)

2005-04-24 LX0966 ZRH-TXL 1235 1345 Fjaell
2005-04-23 LX2810 ZRH-GVA 1745 Fjaell
2005-03-06 DE7870 LEJ-LPA 0335 0735 (320)

Vielleicht kann mir ja wieder jemand helfen?

 

[wideroe]

Das verrückte war, wir sind für ein Wochenendtrip nach Walt Disney um dann direkt danach ab Deutschland wieder mit meinem Vater auf die Bahamas...

Fotos der Flugzeuge und Fluggesellschaften aus 1996 hatte ich ihr geschickt. Aber aus verschiedenen Gründen kann sie sich nur an o.g. Eckpunkte erinnern. Ich befürchte das der LA und Bahamas Trip nie ganz geklärt werden kann :/.

Mir ging es um eine Eingrenzung über mögliche Anschlussflüge in ORD nach LAX oder MCO, daher meine Frage.