Bahn-Sammelthread

[Luftikus]

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Ist hier schon mal jemand nach einer Nachtzugfahrt morgens "erholt" aufgewacht? Ich kann ja sonst in wirklich jeder Lebenslage schlafen aber nicht in einem ruckelnden, ratternden Zug,
Das ist so, wie alle von Speisewagen phantasieren, "wie damals im Orientexpress", aber in Wirklichkeit gibt es dann Aldi-Würstchen für das Mehrfache im Plastikambiente.

 

[red_travels]

Ist hier schon mal jemand nach einer Nachtzugfahrt morgens "erholt" aufgewacht? Ich kann ja sonst in wirklich jeder Lebenslage schlafen aber nicht in einem ruckelnden, ratternden Zug,
Das ist so, wie alle von Speisewagen phantasieren, "wie damals im Orientexpress", aber in Wirklichkeit gibt es dann Aldi-Würstchen für das Mehrfache im Plastikambiente.

Nachtzug (wenigstens Liegeabteil) geht problemlos, bin aber auch ein paar Jahre (Jahrzehnte? ) jünger als Du.

@schlepper die EC der SBB und der CD lassen sich ja auch über die Bahn innerdeutsch buchen. Würde ja ausreichen, wenn's für die Sitzwagen möglich wäre.

 

[juliuscaesar]

Man kann über die OEBB innerdeutsche Sparschiene buchen. Bin da mal Nürnberg-Frankfurt für 9,99€ nachts gefahren

 

[schlepper]

@schlepper die EC der SBB und der CD lassen sich ja auch über die Bahn innerdeutsch buchen. Würde ja ausreichen, wenn's für die Sitzwagen möglich wäre.

Man kann über die OEBB innerdeutsche Sparschiene buchen. Bin da mal Nürnberg-Frankfurt für 9,99€ nachts gefahren

Ja, bei den "normalen" grenzüberschreitenden Zügen haben die beteiligten Bahnen jeweils Kontingente, nach meinem Kenntnisstand.

 

[juliuscaesar]

Dieser NJ war das für 9,99€ als Sparschiene.
Nürnberg HBF -> Frankfurt(Süd)

 

[juliuscaesar]

Ich muss mich korrigieren:

Das OEBB (Reisetag 01.08.2019) Ticket wurde bei der DB gekauft. „Bahn Service International“

9,00 pro Person als SparPreis Sitzplatzreservierung im 6er Abteil. Kein BahnCard-Rabatt möglich.

[automerge]1637238165[/automerge]

Ja, bei den "normalen" grenzüberschreitenden Zügen haben die beteiligten Bahnen jeweils Kontingente, nach meinem Kenntnisstand.

Nürnberg (HBF) - Frankfurt (Süd) ist aber doch eine Innerdeutsche und keine grenzüberschreitende Verbindung?

 

[juliuscaesar]

Das geht immer noch:

In der Reiseauskunft auf „Preis ermitteln“ dann kommt man in den internationalen Bereich:


Und dann lassen sich Innerdeutsche Schlafwagenfahrten mit der OEBB buchen:

 

[Spewdonk]

Neue Nachtzugverbindungen ab Fahrplanwechsel:

Amsterdam-Frankfurt-Zürich (NJ402/403)

Wien-Salzburg-München Ost-Karlsruhe-Paris (NJ468/469)

Schade, leider beides ohne Halt in Stuttgart

 

[wasserkraft]

und weiterhin lassen sich die Nightsjets innerhalb von Deutschland nicht über die DB ggf. mit BC Rabatten buchen, richtig?

Über die DB telefonisch und am DB Schalter buchbar. Da ein ÖBB Produkt ohne BC Rabatt.
DB Geschenkgutscheine und ecoupon sind bei telefonischer Buchung einlösbar.

 

[juliuscaesar]

Über die DB telefonisch und am DB Schalter buchbar. Da ein ÖBB Produkt ohne BC Rabatt.
DB Geschenkgutscheine und ecoupon sind bei telefonischer Buchung einlösbar.

Auch online buchbar, siehe #5382

 

[freddie.frobisher]

9,00 pro Person als SparPreis Sitzplatzreservierung im 6er Abteil. Kein BahnCard-Rabatt möglich.

Ich war kurzzeitig verwirrt. Sparschiene, nicht Sparpreis. Darum geht auch die BahnCard nicht.

Im Vergleich zur DB haben die ÖBB das (in meinen Augen) weitaus bessere Produkt. Leider auch das teurere, und im Gegensatz zur Deutschen Bahn ist deren Buchungsmaske ein Graus. Nach Möglichkeit buche ich ÖBB über die DB-Seite, da hat man das Beste aus beiden Welten.

 

[Airsicknessbag]

A320 hat 180 Sitze, der ICE hat 800 Sitze, wo hat das Flugzeug jetzt einen Kapazitätsvorteil?

Ein Flugzeug transportiert in drei Stunden 180 Passagiere jeweils 2.000 km weit, produziert also 120.000 pkm/h.
Ein Zug transportiert in drei Stunden 800 Passagiere jeweils 300 km weit, produziert also 80.000 pkm/h.

 

[freddie.frobisher]

Ein Flugzeug transportiert in drei Stunden 180 Passagiere jeweils 2.000 km weit, produziert also 120.000 pkm/h.
Ein Zug transportiert in drei Stunden 800 Passagiere jeweils 300 km weit, produziert also 80.000 pkm/h.

Und dazu müssten auch noch die Kapazitäten der jeweiligen Infrastruktur berücksichtigt werden. Beide sind limitiert, die der Schiene aber weit stärker.

 

[juliuscaesar]

Neue Nachtzugverbindungen ab Fahrplanwechsel:

Amsterdam-Frankfurt-Zürich (NJ402/403)

Wien-Salzburg-München Ost-Karlsruhe-Paris (NJ468/469)

Die neuen Verbindungen sind bereits buchbar:

 

[HAM76]

Ist hier schon mal jemand nach einer Nachtzugfahrt morgens "erholt" aufgewacht? Ich kann ja sonst in wirklich jeder Lebenslage schlafen aber nicht in einem ruckelnden, ratternden Zug,
Das ist so, wie alle von Speisewagen phantasieren, "wie damals im Orientexpress", aber in Wirklichkeit gibt es dann Aldi-Würstchen für das Mehrfache im Plastikambiente.

Nein, auch nicht damals als noch die DB Hamburg-München bediente, es spezielle Nachtzüge mit Hotelzimmern und Lochkarte gab und das Frühstücksbuffet wirklich Hotelniveau hatte. Mit dem NJ hatte ich dann schlechtere Abteile mit miserablem Service.

Gerade für flexible Buchungen war der Zug immer ein Problem, weil das Abteil selbst in der 1. Klasse als 200,-€ Platzreservierung galt und nicht erstattet wurde. Die LH erstattet bei einem Flexticket in Business immerhin den kompletten Betrag.

 

[Vollzeiturlauber]

Ist hier schon mal jemand nach einer Nachtzugfahrt morgens "erholt" aufgewacht?

Damals, als es noch den Autozug mit den 2er-Schlafwagenabteilen gab sind wir regelmäßig gefahren.
Berlin/Hamburg - Klagenfurt vv.
Zu zweit ist/war es eine schöne Reise. Und morgens war man ganz entspannt.
Einzig die Brötchen zum inkludierten Frühstuck im Speisewagen waren unterirdisch.

 

[vectrox]

Ist hier schon mal jemand nach einer Nachtzugfahrt morgens "erholt" aufgewacht?

Ist glaube ich sehr Typen abhängig. Wenn ich sehr müde bin schlafe ich auch, sonst ist es eher ein ruhen.

+1 hingegen hat immer wie ein Stein geschlafen und ist am nächsten Tag komplett fit.

 

[juliuscaesar]

Ist glaube ich sehr Typen abhängig. Wenn ich sehr müde bin schlafe ich auch, sonst ist es eher ein ruhen.

+1 hingegen hat immer wie ein Stein geschlafen und ist am nächsten Tag komplett fit.

Da gibt es die drei Typen:
-kein Auge zu (z.B. mein Vater)
-ruhen/leichter Schlaf (z.B. ich)
-festes Schlafen (z.B. +1)
also, wie geschrieben, sehr abhängig vom Typen

 

[CGNFlyer]

Für den 29.12.2019 hatte ich am 31.10.2019 über die Webseite der Bahn gebucht. Innerpolnisch habe ich immer ca. einen Monat vorher auf der Webseite von PKP Intercity gebucht. Unglücklicherweise habe ich die genauen Fristen nicht mehr im Blick. Wir haben das aber in diesem Thread diskutiert.

Pkp Buchungen sind dort immer erst 30 Tage vor dem gewünschten Datum möglich.

 

[joubin81]

Kurz in die Runde: seit wann hat die Bahn in allen Bordrestaurants 2G?

 

[Vollzeiturlauber]

Kurz in die Runde: seit wann hat die Bahn in allen Bordrestaurants 2G?

Sind die dann jetzt offen? Auch Speisewagen im ICE? Habe noch 12 Gutscheine die bald ablaufen, weil immer geschlossen war!

 

[red_travels]

Kurz in die Runde: seit wann hat die Bahn in allen Bordrestaurants 2G?

durchgängig oder nur in Bundesländern, wo auch schon 2G im Restaurant gilt?
[automerge]1637348947[/automerge]

Sind die dann jetzt offen? Auch Speisewagen im ICE? Habe noch 12 Gutscheine die bald ablaufen, weil immer geschlossen war!

sind sie schon länger, nur eben als 3G

 

[freddie.frobisher]

Hab gerade eine Fahrgastbefragung hinter mir. Super freundlich und absolut Grund zu nörgeln. Bei einer Inzidenz von 585 und einer Hospitalisierungsrate von 17,55 frage ich mich aber, ob die Bahn begriffen hat worum es gerade geht. Demnächst wird hier wieder alles zugesperrt.

 

[red_travels]

Hab gerade eine Fahrgastbefragung hinter mir. Super freundlich und absolut Grund zu nörgeln.

die konnte man schon früher so schwer abschütteln, selbst beim Telefonieren rücken sie dir auf die Pelle.

 

[freddie.frobisher]

Ich hab nix gegen Fahrgastbefragungen. Das Mädel war auch echt sympathisch. Aber wir haben eine fucking Pandemie, da schick keine Schüler mit OP Maske in Züge um mit Fahrgästen zu plaudern. Lieber auf Unnötiges verzichten als Totallockdown.