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..das stellt aber einen ausnahmefall dar. es dauert ueblicherweise DEUTLICH laenger.
News rund um den Flughafen Dortmund DTM
- Starter*in globetrotter11
- Datum Start
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Kann es auch länger als eine Stunde dauern? Oder ist man mit einer Stunde "Puffer" sicher?
Da wäre es wichtig, das genaue Flugdatum zu kennen...
Nach dem aktuellen Winterflugplan gehen zwischen 8 und 10 Uhr nur 6-8 Wizz Maschinen raus. Im Sommerflugplan kann das schnell auf die doppelte Anzahl in diesem Zeitraum ansteigen....
Die Flugzeuge Richtung Ukraine sind ja weggefallen. Also an vielen Tagen schon mal zwei Maschinen weniger. Aber das mit dem Flugdatum ist wirklich wichtig. Gerade wenn in Richtung Schulferien geflogen werden soll, dürfte es am Airport wieder sehr voll sein.
Bei meinem letzten Flug im Februar waren in den Morgenstunden beide Bereiche der Sicherheitskontrolle geöffnet. Im Januar war nur ein Bereich geöffnet. Trotzdem ging alles recht flott (10-15 Minuten). Bis zum Boarding war noch eine Stunde übrig. Der Flugtag war ein Dienstag. Am Airport war ich kurz nach sieben Uhr. Vor der Corona konnte man oft mit 1-2 Stunden für die Sicherheitskontrolle rechnen. Da habe ich schon weinende Passagiere gesehen die zur Boarding-Zeit noch mitten in der Schlage standen und praktisch schon wussten, dass die Maschine nicht mehr pünktlich erreicht wird.
Inzwischen fliegt ja neben Wizzair auch Ryanair von DTM nach KTW. Ich wollte Ende März fliegen und überlege, ob ich einen Flug um 8:45 nehmen kann. Da ich keinen PKW besitze, kann ich frühestens 7:20 am Flughafen sein. Wenn ich dich richtig verstehe, ist es je nach geöffneten Schlatern mehr oder weniger "Glückssche", ob das klappt. Dann lasse ich das lieber.
Die Politik will ja, dass wir mehr mit den Öffentlichen fahren. Aber realistisch betrachtet ist der Nahverkehr früh mogens oder abends nicht existent... Und wenn wir schon bei den Öffis sind: Der Preis für den (privaten) Airport-Express vom Flughafen zum Hbf ist imho eine Frechheit. 9€ für 14 km im Bus... Vom Flughafen Kattowitz bringt mich ein öffentlicher Bus für 6 Zloty ans Ziel, welches doppelt so weit weg ist...
Du bist ja zuletzt "vor" Corona geflogen. Dann hast Du damals eventuell immer das falsche Ticket gekauft. Vom Flughafen aus und zurück war das 6-Zloty-Ticket nicht gültig. Da brauchte man das 14-Zloty-Ticket. Wer das falsche Ticket gezogen hatte musste ein neues Ticket kaufen (sofern der Busfahrer das kontrolliert hat). Ich habe bei fast jeder Fahrt erlebt wie es zu Problemen kam, weil die Leute die Hinweise nicht gelesen haben. Inzwischen gibt es die alte Busverbindung nicht mehr. Alles ist zu "Metro"-Linien umfunktioniert worden. Da fahren natürlich immer noch Busse bis die geplante Bahnanbindung irgendwann einmal fertig ist.
Eine Stunde Zeit zwischen der Ankunft am Flughafen und dem Boarding sollte ausreichen. Ende März sind noch keine Ferien und Du reist nur mit Handgepäck. Es gibt ja nur die Sicherheitskontrolle, keine weitere Passkontrolle. Du musst lediglich sicherstellen, dass es bei Deinem Zubringer nicht zu Verspätungen kommt. Ich bin z.B. auch mit der S-Bahn aus Richtung Essen nach Dortmund gefahren. In Dortmund in die Stadtbahn gestiegen und habe in Aplerbeck den 490er Bus erwischt. Ankunft am Flughafen 07:02 Uhr. Eine Bahn früher hätte ich sogar schon um 06:42 Uhr am Airport sein können. Meine Boarding-Zeit war 08:10 Uhr (habe noch einmal alle Daten nachgeprüft).
14 PLN ist der aktuelle, richtige Tarif.
Die Linien ab Terminal C heissen allerdings AP
14 Zloty vom Flughafen in die Stadt Kattowitz?
Das ist für über 30 km wirklich günstig.
Der Flughafen liegt ja auch am Rande der Scheibe, man merkt noch heute, dass die Gegend früher von Russland verwaltet wurde.
Gar nicht so weit entfernt liegt auch ein kleines Flüsschen, welches die Grenze von Deutschland und Russland markiert hat. Ist heute kaum noch vorzustellen.
Es steht sogar noch das Grenzhäuschen, es ist aber fast nicht mehr zu erkennen.
Das ist für über 30 km wirklich günstig.
Der Flughafen liegt ja auch am Rande der Scheibe, man merkt noch heute, dass die Gegend früher von Russland verwaltet wurde.
Gar nicht so weit entfernt liegt auch ein kleines Flüsschen, welches die Grenze von Deutschland und Russland markiert hat. Ist heute kaum noch vorzustellen.
Es steht sogar noch das Grenzhäuschen, es ist aber fast nicht mehr zu erkennen.
Bis zum letzten Jahr wurde extra überall auf den höheren Tarif von 14 Zloty hingewiesen. Diese Hinweise sind jetzt verschwunden. Zudem stimmt Deine Info auch nicht (mehr). Es gibt jetzt nur noch die eine und einzige AP-Linie nach Kattowitz. Ohne Nummer. AP1 fährt wie bisher nicht Richtung Kattowitz. Die Linie AP4 hat man eingestellt. AP2 ist jetzt M19 und AP3 halt zum Standard-Airportexpress AP transformiert.
Siehe: https://www.metropoliaztm.pl/en/s/linie-lotniskowe-2022
Metroliniami dojedziemy bezpośrednio na lotnisko · ZTM
Metropolitan Transport Authority, Public Transport GZM
Das 14-Zloty-Ticket ist auch nicht mehr in der Preisliste aufgeführt. Die Tagestickets kosten jetzt wohl 11 und 15 Zloty (15 incl. Regionalbahn).
Siehe: https://www.metropoliaztm.pl/en/s/cennik
Zuletzt bearbeitet:
Gut zu wissen!
Die Änderung ist wohl dem gefallenen Passagieraufkommen wegen Corona zu verdanken....
Allerdings sollten Erkenntnisse dieser Art besser hier einfließen:
Transport Flughafen <-> Stadt, neuer weltweiter Übersichtsthread
Das ist der neue weltweite Übersichtsthread zum Transport Flughafen Stadt. Schon jetzt ein herzliches Dankeschön für die bisherige (im alten Thread) und künftige Mitwirkung! Bei Aktualisierungen bestehender Einträge bitte den bisherigen Eintrag kopieren und mit den Updates als Antwort...
www.vielfliegertreff.de
Kann bestätigen, dass der aktuelle Tarif nach katowice 6 Pln betraegt (90minuten ticket).
Habe auch noch den aktuellen Busfahrplan fotografiert
Habe auch noch den aktuellen Busfahrplan fotografiert
Anhänge
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IMG_20220320_171522.jpg
Zuletzt bearbeitet:
im Vergleich zu den 3 Euro für ~1,5km vom Hbf Holzwickede ist es allerdings fast wieder ein Schnäppchen
- die Strecke von da kann man (ohne größeres Gepäck) allerdings auch gut zu Fuß gehen.Verbunden mit einem kurzen Besuch des Bäckers Grobe unweit des Bahnhofes. DTM hat ja sonst kein gescheites Futterangebot.im Vergleich zu den 3 Euro für ~1,5km vom Hbf Holzwickede ist es allerdings fast wieder ein Schnäppchen
Sun Express wird im Sommerflugplan Dortmund - Zonguldak als neue Route aufnehmen
www.aerotelegraph.com
Sun Express mit neuen Anatolien-Routen ab Düsseldorf, Dortmund und Wien - aeroTELEGRAPH
Sun Express, ein Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines, konnte trotz des für die Luftfahrtindustrie pandemiebedingt herausfordernden
www.aerotelegraph.com
Wizzair ab 16.6.22 neu 2/7 an VT4,7 nach Heviz (Balaton).
Neues Reiseziel ergänzt Sommerflugplan
Eurowings nimmt Kurs auf Venedig
Dortmund, 25. März 2022.
Die Sonne glitzert auf der Wasseroberfläche. Eine Gondel gleitet über den Kanal; im Hintergrund italienische Musik. Vorbei an zahlreichen Brücken und berühmten Sehenswürdigkeiten wie dem Dogenpalast. Die Rede ist von der wohl berühmtesten Stadt auf dem Wasser: Venedig. Ab diesem Sommer können Fluggäste ab Dortmund mit Eurowings direkt Kurs auf die beliebte Urlaubsdestination nehmen.
Zuletzt hatten sie dazu 2004 die Möglichkeit. Nun bietet Eurowings ab dem 4. Juni bis zum 29. Oktober zwei Mal pro Woche Direktflüge in die italienische Stadt an. Immer mittwochs und samstags können Reisende mit einem Airbus A320 gen Süden aufbrechen. Die Flüge können bereits jetzt gebucht werden. „Wir freuen uns, über das neue Reiseziel. Es ergänzt unser abwechslungsreiches Angebot in der Sommersaison für unsere Fluggäste“, so Flughafen-Chef Ludger van Bebber.
Quelle: Flughafen Dortmund
Eurowings nimmt Kurs auf Venedig
Dortmund, 25. März 2022.
Die Sonne glitzert auf der Wasseroberfläche. Eine Gondel gleitet über den Kanal; im Hintergrund italienische Musik. Vorbei an zahlreichen Brücken und berühmten Sehenswürdigkeiten wie dem Dogenpalast. Die Rede ist von der wohl berühmtesten Stadt auf dem Wasser: Venedig. Ab diesem Sommer können Fluggäste ab Dortmund mit Eurowings direkt Kurs auf die beliebte Urlaubsdestination nehmen.
Zuletzt hatten sie dazu 2004 die Möglichkeit. Nun bietet Eurowings ab dem 4. Juni bis zum 29. Oktober zwei Mal pro Woche Direktflüge in die italienische Stadt an. Immer mittwochs und samstags können Reisende mit einem Airbus A320 gen Süden aufbrechen. Die Flüge können bereits jetzt gebucht werden. „Wir freuen uns, über das neue Reiseziel. Es ergänzt unser abwechslungsreiches Angebot in der Sommersaison für unsere Fluggäste“, so Flughafen-Chef Ludger van Bebber.
Quelle: Flughafen Dortmund
Fluggastentwicklung am DTM:
Fluggastentwicklung
Trotz Mobilitätseinschränkungen durch die Pandemie im ersten Halbjahr 2021 nutzten von Januar bis Dezember 2021 insgesamt 1.692.960 Passagiere den Flughafen Dortmund (Vorjahr 1.220.624). Im bundesweiten Vergleich hebt sich der Flughafen Dortmund damit durch bessere Wachstumsraten als der Durchschnitt der deutschen Flughäfen signifikant ab. Im gesamten Verlauf der Pandemie zeigte er sich wesentlicher resilienter gegen Verkehrsrückgänge. Im aktuellen Ausblick auf den Sommerflugplan liegt die Anzahl der Bewegungen wie auch die Anzahl der Flugziele sogar deutlich oberhalb des Niveaus von 2019. Nach wie vor sind jedoch die Auslastungsquoten nicht auf dem Niveau vor der Pandemie. Die Wizz Air wird im Sommer auf einzelnen Strecken mit begrenzter Entfernung den Airbus A321 unter Beachtung der infrastrukturellen Restriktionen einsetzen. Nach wie vor kann dieses Flugzeugmuster von den Airlines nicht ohne Einschränkungen im gesamten Streckennetz eingesetzt werden. Im Januar und Februar 2022 nutzten insgesamt 243.787 Passagiere den Flughafen Dortmund (Vorjahr: 74.514).
Quelle: Flughafen Dortmund
Man beachte den Satz: Die Wizz Air wird im Sommer auf einzelnen Strecken mit begrenzter Entfernung den Airbus A321 unter Beachtung der infrastrukturellen Restriktionen einsetzen. Nach wie vor kann dieses Flugzeugmuster von den Airlines nicht ohne Einschränkungen im gesamten Streckennetz eingesetzt werden.
Also wohl doch weiter Wien im Angebot...
Vor jedem Start muss dan wohl jede Maschine im Beisein eines Notars gewogen werden....
Fluggastentwicklung
Trotz Mobilitätseinschränkungen durch die Pandemie im ersten Halbjahr 2021 nutzten von Januar bis Dezember 2021 insgesamt 1.692.960 Passagiere den Flughafen Dortmund (Vorjahr 1.220.624). Im bundesweiten Vergleich hebt sich der Flughafen Dortmund damit durch bessere Wachstumsraten als der Durchschnitt der deutschen Flughäfen signifikant ab. Im gesamten Verlauf der Pandemie zeigte er sich wesentlicher resilienter gegen Verkehrsrückgänge. Im aktuellen Ausblick auf den Sommerflugplan liegt die Anzahl der Bewegungen wie auch die Anzahl der Flugziele sogar deutlich oberhalb des Niveaus von 2019. Nach wie vor sind jedoch die Auslastungsquoten nicht auf dem Niveau vor der Pandemie. Die Wizz Air wird im Sommer auf einzelnen Strecken mit begrenzter Entfernung den Airbus A321 unter Beachtung der infrastrukturellen Restriktionen einsetzen. Nach wie vor kann dieses Flugzeugmuster von den Airlines nicht ohne Einschränkungen im gesamten Streckennetz eingesetzt werden. Im Januar und Februar 2022 nutzten insgesamt 243.787 Passagiere den Flughafen Dortmund (Vorjahr: 74.514).
Quelle: Flughafen Dortmund
Man beachte den Satz: Die Wizz Air wird im Sommer auf einzelnen Strecken mit begrenzter Entfernung den Airbus A321 unter Beachtung der infrastrukturellen Restriktionen einsetzen. Nach wie vor kann dieses Flugzeugmuster von den Airlines nicht ohne Einschränkungen im gesamten Streckennetz eingesetzt werden.
Also wohl doch weiter Wien im Angebot...
Vor jedem Start muss dan wohl jede Maschine im Beisein eines Notars gewogen werden....
Neuer Sommerflugplan bietet große Reisevielfalt
Mehr Angebote als vor der Pandemie
Dortmund, 28. März 2022.
Der Dortmund Airport hat pünktlich zum Start der Sommersaison am 27. März Wachstumskurs eingeschlagen: Der neue Flugplan bietet Fluggästen rund 30 Prozent mehr Ziele an als vor der Pandemie. Sie können aus rund 50 Destinationen in mehr als 20 Ländern wählen. Auch die Zahl der Flugbewegungen vergrößert sich um mehr als 10 Prozent im Vergleich zur Sommersaison 2019.
„Wir freuen uns über die positive Entwicklung. Keine Frage - die Pandemie hat auch uns hart getroffen. Im bundesweiten Vergleich hat sich der Flughafen Dortmund bisher jedoch aufgrund seines guten Airlinemixes widerstandsfähiger gegenüber pandemiebedingten Reiserückgängen gezeigt“, so Flughafen-Chef Ludger van Bebber.
„Die Reiselust ist ungebrochen und scheint mit Aussicht auf die sonnigen Monate noch zu steigen. Wir verzeichnen einen Anstieg an Buchungen und die Airlines reagieren mit einem entsprechend vielfältigem und attraktiven Flugangebot“, so van Bebber weiter. So liefert etwa Wizz Air mit mehr als 30 Zielen die größte Auswahl ab Dortmund, aber auch die Eurowings und Ryanair haben ihren Marktanteil in Dortmund während der Pandemie deutlich ausgebaut.
Weiter Maskenpflicht am Dortmund Airport
Abzuwarten bleibt die Entwicklung der pandemischen Lage mit ihren etwaigen Auswirkungen auf den Reiseverkehr. Aktuell gilt am Dortmund Airport weiterhin die Maskenpflicht. „So möchten wir unsere Fluggäste sowie Crews und Mitarbeitende bestmöglich schützen und gleichzeitig eine erholsame Reise ermöglichen“, erklärt der Geschäftsführer der Flughafen Dortmund GmbH.
Neben etablierten Zielen wie Palma de Mallorca, Porto und Budapest, bietet der Dortmund Airport Urlauberinnen und Urlaubern in diesem Sommer neue Ziele in der Türkei. SunExpress nimmt im Sommerflugplan nach mehrjähriger Pause wieder Kurs auf Antalya. Ab 30. Juni wird Zonguldak, neben Izmir und Antalya, die dritte Destination der deutsch-türkischen Fluggesellschaft ab Dortmund sein – die Stadt am Schwarzen Meer wird jeden Donnerstag mit Dortmund direkt verbunden. Zudem stockt SunExpress die Frequenz der Verbindungen nach Izmir auf.
Sonnenhungrige können sich überdies wieder über eine Auswahl an griechischen Zielen freuen. Darunter: Kreta, Rhodos und Thessaloniki. Ebenso im Süden gelegen: die italienische Insel Sizilien und Split in Kroatien.
Angebot für Urlauber, Geschäfts- und Städtereisende
„Die große Auswahl an Reisezielen ist mehr als erfreulich. Nicht nur Urlauberinnen und Urlauber, sondern auch Geschäftsreisende und Städteliebhaber können bei uns auf ein abwechslungsreiches Angebot zurückgreifen“, sagt Guido Miletic, Leiter Airport Services und Marketing am Dortmunder Flughafen. Im Sommer fliegen Wizz Air, SunExpress, Eurowings und Ryanair ab und nach Dortmund. Nach Pristina fliegen zudem Trade Air und ETF Airways.
„Wir freuen uns zudem, auch vor Ort bald wieder eine beliebte Attraktion anbieten zu können“, so Flughafen-Chef van Bebber. „Wir planen zurzeit, wieder Führungen am Flughafen und so einen Blick hinter die Kulissen zu ermöglichen.“ Pandemiebedingt mussten diese bisher ausgesetzt werden. Das genaue Startdatum wird vom Dortmund Airport rechtzeitig auf seiner Homepage bekannt gegeben.
Quelle: Flughafen Dortmund
Mehr Angebote als vor der Pandemie
Dortmund, 28. März 2022.
Der Dortmund Airport hat pünktlich zum Start der Sommersaison am 27. März Wachstumskurs eingeschlagen: Der neue Flugplan bietet Fluggästen rund 30 Prozent mehr Ziele an als vor der Pandemie. Sie können aus rund 50 Destinationen in mehr als 20 Ländern wählen. Auch die Zahl der Flugbewegungen vergrößert sich um mehr als 10 Prozent im Vergleich zur Sommersaison 2019.
„Wir freuen uns über die positive Entwicklung. Keine Frage - die Pandemie hat auch uns hart getroffen. Im bundesweiten Vergleich hat sich der Flughafen Dortmund bisher jedoch aufgrund seines guten Airlinemixes widerstandsfähiger gegenüber pandemiebedingten Reiserückgängen gezeigt“, so Flughafen-Chef Ludger van Bebber.
„Die Reiselust ist ungebrochen und scheint mit Aussicht auf die sonnigen Monate noch zu steigen. Wir verzeichnen einen Anstieg an Buchungen und die Airlines reagieren mit einem entsprechend vielfältigem und attraktiven Flugangebot“, so van Bebber weiter. So liefert etwa Wizz Air mit mehr als 30 Zielen die größte Auswahl ab Dortmund, aber auch die Eurowings und Ryanair haben ihren Marktanteil in Dortmund während der Pandemie deutlich ausgebaut.
Weiter Maskenpflicht am Dortmund Airport
Abzuwarten bleibt die Entwicklung der pandemischen Lage mit ihren etwaigen Auswirkungen auf den Reiseverkehr. Aktuell gilt am Dortmund Airport weiterhin die Maskenpflicht. „So möchten wir unsere Fluggäste sowie Crews und Mitarbeitende bestmöglich schützen und gleichzeitig eine erholsame Reise ermöglichen“, erklärt der Geschäftsführer der Flughafen Dortmund GmbH.
Neben etablierten Zielen wie Palma de Mallorca, Porto und Budapest, bietet der Dortmund Airport Urlauberinnen und Urlaubern in diesem Sommer neue Ziele in der Türkei. SunExpress nimmt im Sommerflugplan nach mehrjähriger Pause wieder Kurs auf Antalya. Ab 30. Juni wird Zonguldak, neben Izmir und Antalya, die dritte Destination der deutsch-türkischen Fluggesellschaft ab Dortmund sein – die Stadt am Schwarzen Meer wird jeden Donnerstag mit Dortmund direkt verbunden. Zudem stockt SunExpress die Frequenz der Verbindungen nach Izmir auf.
Sonnenhungrige können sich überdies wieder über eine Auswahl an griechischen Zielen freuen. Darunter: Kreta, Rhodos und Thessaloniki. Ebenso im Süden gelegen: die italienische Insel Sizilien und Split in Kroatien.
Angebot für Urlauber, Geschäfts- und Städtereisende
„Die große Auswahl an Reisezielen ist mehr als erfreulich. Nicht nur Urlauberinnen und Urlauber, sondern auch Geschäftsreisende und Städteliebhaber können bei uns auf ein abwechslungsreiches Angebot zurückgreifen“, sagt Guido Miletic, Leiter Airport Services und Marketing am Dortmunder Flughafen. Im Sommer fliegen Wizz Air, SunExpress, Eurowings und Ryanair ab und nach Dortmund. Nach Pristina fliegen zudem Trade Air und ETF Airways.
„Wir freuen uns zudem, auch vor Ort bald wieder eine beliebte Attraktion anbieten zu können“, so Flughafen-Chef van Bebber. „Wir planen zurzeit, wieder Führungen am Flughafen und so einen Blick hinter die Kulissen zu ermöglichen.“ Pandemiebedingt mussten diese bisher ausgesetzt werden. Das genaue Startdatum wird vom Dortmund Airport rechtzeitig auf seiner Homepage bekannt gegeben.
Quelle: Flughafen Dortmund
Den Notar bräuchtest du doch nur wenn der A321 schwerer als 100t wäre, das ist die maximal zugelassene Abflugmasse ab DTM, alles darunter ist aus rechtlicher Sicht erstmal egal
Und wenn war hier eher die Landung bei Nässe als Problem angeführt worden, nicht der Start.Diese Woche war Wizz nach BEG mit A321 da, und vor kurzem auch schon mal auf einem der wegen Streik von CGN nach DTM verlegten Umlauf nach GDN.
Zudem sind wohl die Zusatzflüge nach CTA und OTP aktuell mit A321 hinterlegt.
Wenn eine A321 im Anflug auf DTM ist, verglühen die Telefone bei der Bezirksregierung in Münster....
Wegen der 100 t.....
Wegen der 100 t.....
Hö? Ein A321 hat ein maximales Abfluggewicht von 93,5t, ebenso der A321neo. Die -LR hat 97t, lediglich die -XLR wäre mit 101t zu schwer.
Da glüht gar nix, und A321 waren auch früher schon zig mal da und sind keine neue Erfindung von Wizz.
Die Flughafengegner sind hysterisch, weil die Landeschwelle auf der vorhandenen Landebahn nach vorne verlegt werden soll. Verlängerung der bestehenden Landebahn um 300 m.
Schnappatmung bei jedem A321.
Hysterie, weil ja dann eventuell die A321XLR mit 4 t mehr nach Abu Dhabi fliegen könnte....
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