Lohnenswerte Strecken(-ergänzungen) zum 9€-Ticket
- Starter*in juliuscaesar
- Datum Start
ANZEIGE
Es gelten immer die Bedingungen zum Zeitpunkt des Abschlusses des Beförderungsvetrages, also der Fahrt.
Das dürfte dann eher unter den bereits angesprochenen Dilettantismus der DB fallen.
DB sagt:
Verkehrsverbund Oberelbe GmbH (VVO): alle (außer Weißeritz- und Lößnitzgrundbahn SDG, Dresdner Bergbahnen DVB, Stadtrundfahrt Meißen VGM, Kirnitzschtalbahn RVSOE, Aufzug Bad Schandau)
VVO sagt:
Das 9-Euro-Ticket gilt auch auf den Dresdner Bergbahnen (Schwebebahn, Standseilbahn), den Schmalspurbahnen (Lößnitzgrundbahn, Weißeritztalbahn), der Kirnitzschtalbahn sowie in den Kleinbussen der Stadtrundfahrt Meißen. Es gilt nicht auf der Fähre im Kurort Rathen sowie im Aufzug in Bad Schandau.
Immerhin mit dem Aufzug lag die DB nicht falsch
Ich denke mal, es wird sehr schwierig, eine definitive kompendiumartige Liste zu erstellen oder gar zu finden. Aber für seinen eigenen Einzelfall, vor der Fahrt und fallbezogen beim jeweiligen lokalen Anbieter zu recherchieren, das dürfte ganz gut klappen.
Die Zugspitzbahn kann von Garmisch bis Grainau mit dem 9€ Ticket benutzt werden. Bis dahin gilt sie als Nahverkehrsstrecke. Für die Auffahrt zur Zugspitze allerdings nicht.
Quelle:
www.merkur.de
Quelle:
9-Euro-Ticket gilt ab heute: Alles, was Sie über das ÖPNV-Sonderangebot in Bayern wissen müssen
Am 22. Mai fiel der Startschuss für das 9-Euro-Ticket. Viele Menschen haben aber noch Fragen zu dem Billigticket. Die Antworten gibt es hier.
www.merkur.de
und was bedeutet dies konkret? Sind z.B. Bahnfahrten nach Wissembourg und nach Lauterbourg z.B. nun drin? Nach Angaben von bahn.de (von z.B. Stuttgart per Nahverkehr dorthin) nein. Wenn man auf bahn.de allerdings von Karlsruhe aus dorthin sucht, wird "KVV-Tarif" angegeben (was ja auch stimmt). Aber heißt es, dass alles, wofür der KVV-Tarif gilt, auch im 9-Euro-Ticket enthalten ist?
Ja, wenn der KVV bzw. im Falle von Weißenburg der VRN nichts gegenteiliges bestimmt. Was hier, da es jeweils "reinrassiger" Verbundtarif ist und nicht irgendein abgefahrenes Übergangs- oder Anerkennungskonstrukt, extrem überraschend wäre.
Nicht direkt falsch - es wird eine Ticketoption nicht angezeigt, die aufgrund eines Randbereiches (buchstäblich!) eines neuen Tarifes (noch?) nicht eingepflegt ist.
Habe mal für Juni gebucht:
•Prag-Cheb: IC „Pendolino“ für 17€ in der 1. Klasse inkl. Sitzplatzreservierung
•Cheb-Schirnding für 5€ mit BC25
•Im Regionalverkehr mit 9€ Ticket weiter nach Bayern/Nürnberg/Frankfurt u.ä.
•Prag-Cheb: IC „Pendolino“ für 17€ in der 1. Klasse inkl. Sitzplatzreservierung
•Cheb-Schirnding für 5€ mit BC25
•Im Regionalverkehr mit 9€ Ticket weiter nach Bayern/Nürnberg/Frankfurt u.ä.
Na das Sachsen-Ticket hat ja auf den Strecken auch nicht gegolten (zumindest nicht auf der Fichtelbergbahn).
Die sächsischen Schmalspurbahnen pfeifen ohnehin auf dem letzten Loch (im wahrsten Sinne des Wortes):
Sachsens Schmalspurbahnen droht Kohleknappheit | MDR.DE
Bleiben die Kessel der Dampfloks bald kalt? Hohe Kohlepreise und ein drohender Lieferstopp aus Polen bereiten den Betreibern der sächsischen Schmalspurbahnen Sorgen.
www.mdr.de
Hinzu kommen die eingebrochenen Fahrgastzahlen während Zeiten, in denen die Bewegungsfreiheit eingeschränkt war. An dieser Stelle sollte man nicht maximieren.
Was aber immer geht, ist die Thüringer Waldbahn, für die ja die Bedingungen des VMT gelten:
Thüringerwaldbahn - Tourismus Thüringer Wald
Die Thüringerwaldbahn ist eine der ältesten elektrischen Überlandstraßenbahnen Deutschlands, die seit 1929 von Gotha hinaus in den Thüringer Wald fährt.
www.tourismus-thueringer-wald.de
Mit der Straßenbahn quer durch den Thüringer Wald hat auch etwas.
Kannte ich noch nicht und sieht sehr interessant aus. https://de.wikipedia.org/wiki/Thüringerwaldbahn
"Überlandstraßenbahn" was ein deutscher Ausdruck..
Cheb-Schirnding 5€ - wie kommt man denn auf diesen stolzen Preis? ČD SCIC-NRT mit Railplus plus DT für Cheb(Gr) - Schirnding? Ich komme bei der ČD mit BC25/Railplus auf 90 Kč bzw. 35 Kč im kleinen Grenzverkehr Tarif in der Oberpfalzbahn.
über die DB. Storniere das jetzt und buche neu bei der ČD. Danke!
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Edit: Hat funktioniert. 35 Kč.
Falsch. Wie weiter oben schon geschrieben, die 2 im VVO und auch die Bahn nach Oberwiesenthal kann genutzt werden. Wie es mit der Zittauer aussieht, keine Ahnung
Zuletzt bearbeitet:
Im ersten Pandemiejahr wieder entdeckt und seitdem mehrfach benutzt.
Eine "Überlandbahn" gibt es auch noch hier:
Straßenbahnstrecke Halle-Ammendorf–Bad Dürrenberg – Wikipedia
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ich widerrufe #60 und behaupte das Gegenteil. Nutzung bei der SDG auch voll umfänglich möglich:
Aktuelles | SDG Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH
www.sdg-bahn.de
Das 9 €-Ticket gilt auch beim Molli und den Rügenschen Kleinbahnen. Auch die Strecken Dessau - Wörlitz und Klostermansfeld - Wippra sind inklusive, ebenso die Oberweißbacher Bergbahn. Auch interessant: die Straßenbahn in Naumburg und die Kirnitzschtalbahn, die beide noch komplett mit alten DDR-Fahrzeugen betrieben werden.
Doch. Die BB sind mal fix aus denen des Quer-durchs-Land-Tickets entstanden, ohne dabei Besonderheiten zu beachten.
Der "Molli" selbst schreibt auch, daß das Ticket dort gilt: https://www.molli-bahn.de/fahrplaene-tickets/9-euro-ticket
Ich habe in einem Blogbeitrag noch einiges an Strecken und Ausflugszielen erfasst, die mit dem 9€-Ticket möglich sind. Natürlich ohne Anspruch auf Vollständigkeit, aber vielleicht zur Inspiration geeignet: https://www.bahnsozialstudie.de/attraktive-ausfluege-mit-dem-9-euro-ticket/
Cranz müsste als Verbundverkehrsmittel enthalten sein*. Lühe wohl nicht, obwohl die Anerkennung von Schwerbehindertenausweisen dafür spricht, dass sie Nahverkehr sind. Muss man also wohl nachfragen.
Zum Thema 9-Euro-Ticket auf Fähren in HVV generell ganz lesenswert der Verkehrsausschuss der Bürgerschaft:
"Ob die Fähre Cranz-Blankenese hingegen mit dem Neun-Euro-Ticket genutzt werden könne, sagten die Senatsvertreterinnen und -vertreter zu, zu überprüfen."
*Wobei das auch wieder echt deutsch-kompliziert gelöst ist:
"An Sonnabenden, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen werden nur Fahrkarten nach dem Niederelbetarif der HADAG und HVV-Zeitkarten (Abonnements-, Monats- und Wochenkarten sowie ProfiTickets) mit dem erforderlichen örtlichen Geltungsbereich anerkannt. Montags bis freitags gelten neben HVV-Zeitkarten auch HVV-Einzel- und Tageskarten."
Edit: Link repariert
Zum Thema 9-Euro-Ticket auf Fähren in HVV generell ganz lesenswert der Verkehrsausschuss der Bürgerschaft:
"Ob die Fähre Cranz-Blankenese hingegen mit dem Neun-Euro-Ticket genutzt werden könne, sagten die Senatsvertreterinnen und -vertreter zu, zu überprüfen."
*Wobei das auch wieder echt deutsch-kompliziert gelöst ist:
"An Sonnabenden, Sonntagen und gesetzlichen Feiertagen werden nur Fahrkarten nach dem Niederelbetarif der HADAG und HVV-Zeitkarten (Abonnements-, Monats- und Wochenkarten sowie ProfiTickets) mit dem erforderlichen örtlichen Geltungsbereich anerkannt. Montags bis freitags gelten neben HVV-Zeitkarten auch HVV-Einzel- und Tageskarten."
Edit: Link repariert
Zuletzt bearbeitet:
Bis zu diesem Formulierungen war ich auch gekommen, und von der Hadag habe ich (noch immer) keine Mailantwort bekommen. Das 9€ Ticket ist ja eigentlich eine HVV-Monatskarte.
Danke Dir ...
Bitte, gerne.
Eine HVV-(Abo-)Monatskarte, die durch die Neun-Euro-Regel auf den Preis von neun Euro reduziert wird, gilt eindeutig. Fraglich ist, was mit externen (= "echten") Neun-Euro-Tickets ist.
Eine HVV-(Abo-)Monatskarte, die durch die Neun-Euro-Regel auf den Preis von neun Euro reduziert wird, gilt eindeutig. Fraglich ist, was mit externen (= "echten") Neun-Euro-Tickets ist.