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Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
skyblue99
Erfahrenes Mitglied
Kann man irgendwo die Wartezeiten an der Siko A einsehen? Hier wurde ja ein Link gepostet, wo fast alle Sikos und Immigrations aufgelistet sind, aber die Siko A fehlt dort.
Und mit welcher Wartezeit kann man samstagsmorgens um 8 dort rechnen? Ich hab zwar schon gefragt, aber es gab mal wieder eine Umbuchung...
Und mit welcher Wartezeit kann man samstagsmorgens um 8 dort rechnen? Ich hab zwar schon gefragt, aber es gab mal wieder eine Umbuchung...
globetrotter11
Erfahrenes Mitglied
FRA A?
LH?
Umbuchung?
Nein! - Doch! - Ohh!
Louis de Funes... Urheber des Insiders überhaupt auf diesem Seminar
m.youtube.com
Hallo zusammen,
warum zeigt denn der Flughafen Frankfurt hier:
www.frankfurt-airport.com
bei den Wartezeiten für
Sicherheitskontrolle Flugsteige C/D
Abfluggates: C13-C20
immer "geschlossen" an? Wie komme ich denn dann zu diesen Gates (Abflug Gate C16).
Danke
warum zeigt denn der Flughafen Frankfurt hier:
Aktuelle Wartezeiten am Frankfurt Airport
www.frankfurt-airport.com
bei den Wartezeiten für
Sicherheitskontrolle Flugsteige C/D
Abfluggates: C13-C20
immer "geschlossen" an? Wie komme ich denn dann zu diesen Gates (Abflug Gate C16).
Danke
spotterking
Erfahrenes Mitglied
SiKo gibts definitiv. Nach Passkontrolle links und den langen Gang entlang. Fehler vermutlich.Kann mir net vorstellen das alle ueber B oder so muessen.
Ich mir auch nicht, hoffe das jedenfalls Fürchte aber es könnte sein (Personalmangel etc?). Ich würde ausserdem vermuten, dass die Siko Wartezeiten dort wesentlich geringer sind.
War da zuletzt jemand aus dem Forum und kann aufklären?
Zuletzt bearbeitet:
born2fly
Erfahrenes Mitglied
Weil auch die anderen Anzeigen nie zutreffen.Hallo zusammen,
warum zeigt denn der Flughafen Frankfurt hier:
Aktuelle Wartezeiten am Frankfurt Airport
bei den Wartezeiten für
Sicherheitskontrolle Flugsteige C/D
Abfluggates: C13-C20
immer "geschlossen" an? Wie komme ich denn dann zu diesen Gates (Abflug Gate C16).
Danke
Einfach ganz normal bei C die Bordkartenkontrolle passieren.
Hallo zusammen,
kann ich nach der Sicherheitskontrolle im Terminal 1 mit dem Skytrain von dort rüber ins Terminal 2 fahren (um dort eine Lounge zu nutzen) und anschließend wieder zurück ins Terminal 1 fahren (ohne neue Sicherheitskontrolle)?
Ich weis das es auch im Terminal 1 eine Priority Pass Lounge gibt (vor dem Sicherheitscheck) diese möchte ich aber nicht nutzen um erstmal durch die sicherheitskontrolle zu kommen.
Danke vorab für eine kurze Info!
[automerge]1659694545[/automerge]
kurzes Update: wenn ich es richtig lese, dann geht es nicht, da nur von NON Schengen nach NON Schengen die Skytrain genutzt werden kann, sicher bin ich mir aber nicht... wir fliegen von Fra nach Doh
kann ich nach der Sicherheitskontrolle im Terminal 1 mit dem Skytrain von dort rüber ins Terminal 2 fahren (um dort eine Lounge zu nutzen) und anschließend wieder zurück ins Terminal 1 fahren (ohne neue Sicherheitskontrolle)?
Ich weis das es auch im Terminal 1 eine Priority Pass Lounge gibt (vor dem Sicherheitscheck) diese möchte ich aber nicht nutzen um erstmal durch die sicherheitskontrolle zu kommen.
Danke vorab für eine kurze Info!
[automerge]1659694545[/automerge]
kurzes Update: wenn ich es richtig lese, dann geht es nicht, da nur von NON Schengen nach NON Schengen die Skytrain genutzt werden kann, sicher bin ich mir aber nicht... wir fliegen von Fra nach Doh
Münsterländer
Erfahrenes Mitglied
Also 1. ist DOH Non-Schengen 2. Du kannst rüber fahren musst aber meines Wissens wieder durch die Siko.
Auch wenn Du mit dem Skytrain von T1 NON-Schengen nach T2 Non-Schengen gelangst, müsstest Du spätestens auf dem Rückweg in T1 nochmals durch den Sicherheitscheck. Der Grund: in T2 befinden sich die PP Lounges im NON-Schengen Bereich ebenso alle vor dem Sicherheitscheck.
Okay, dann danke für die Infos, dann bringt mir das alles nichts... ich hatte gehofft wie in Düsseldorf beispielsweise (nach der Sicherheitskontrolle durch A - B -C in Dus durch den Verbindungsgang ) hin und her fahren zu können ohne erneut durch die SIKO zu müssen... oder wie halt in München wo nach der Siko der Pendelbus fährt
Möchte ja nicht erst durch die SIKO, dann in den SkyTrain nach der Siko, um dann in Terminal 2 oder zurück auf dem Weg in T1 wieder durch die SIko zu müssen
Möchte ja nicht erst durch die SIKO, dann in den SkyTrain nach der Siko, um dann in Terminal 2 oder zurück auf dem Weg in T1 wieder durch die SIko zu müssen
Kurzes Update zum LH-Hub Frankfurt:
Freitag, 5. August 19:10 Uhr, Eco-Check-in Counter voll, ca. 40 Pax Gruppen, drei Agents. C-Check-in 30 Pax Gruppen, erst zwei, dann ein Agent. F-Check-in 20 Pax Gruppen und zwei Agents. FastBagDrop (gibt es auch separat für F/C) hat mit unseren Tags nicht funktioniert. Mit durch AiRail vorgegebener Ankunftszeit hätten wir ohne „skip the line“ (hier war man in der Tat hilfsbereit, vielleicht wegen +0,5) den Flug verpasst.
Secu A war leer, mittlerweile überall neue Scanner, Personal planlos, daher ineffizient. Die BuPo hat neben uns zu sechst ein Diplomatengepäck kontrolliert.
Freitag, 5. August 19:10 Uhr, Eco-Check-in Counter voll, ca. 40 Pax Gruppen, drei Agents. C-Check-in 30 Pax Gruppen, erst zwei, dann ein Agent. F-Check-in 20 Pax Gruppen und zwei Agents. FastBagDrop (gibt es auch separat für F/C) hat mit unseren Tags nicht funktioniert. Mit durch AiRail vorgegebener Ankunftszeit hätten wir ohne „skip the line“ (hier war man in der Tat hilfsbereit, vielleicht wegen +0,5) den Flug verpasst.
Secu A war leer, mittlerweile überall neue Scanner, Personal planlos, daher ineffizient. Die BuPo hat neben uns zu sechst ein Diplomatengepäck kontrolliert.
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
die BuPo kontrolliert Diplomatengepäck, das bezweifle ich - darf nämlich nicht kontrolliert werden sofern richtig gekennzeichnet, das darf höchstens schief angeschaut werden
Da stimme ich Dir zu. Die Kontrolle beschränkte sich auf „schiefes Anschauen“ und einen Sprengstoffabstrich. Geöffnet wurde das Paket nicht.
Hallo,
ich möchte demnächst jemanden am FRA überraschen - sind die Gepäckbänder in T1 noch immer ohne Bordkartenkontrolle o.ä. aus dem öffentlichen Bereich über die Treppe im Terminal 1 erreichbar? Wenn ja, können über diese Treppe alle Gepäckbänder erreicht werden oder gibt es welche, zu denen man nicht kommt?
Danke!
ich möchte demnächst jemanden am FRA überraschen - sind die Gepäckbänder in T1 noch immer ohne Bordkartenkontrolle o.ä. aus dem öffentlichen Bereich über die Treppe im Terminal 1 erreichbar? Wenn ja, können über diese Treppe alle Gepäckbänder erreicht werden oder gibt es welche, zu denen man nicht kommt?
Danke!
spotterking
Erfahrenes Mitglied
B ja. A und C nein.
danke. Der Flug kommt aus TLV, lässt sich vorab sagen, wo die Gepäckausgabe erfolgt?
spotterking
Erfahrenes Mitglied
Einfach den Flug Mal die Tage vorher auf der FRAPORT Seite bei Ankunft checken welcher Ausgang jeweils genannt wird. Oder genau den Flug die Tage vorher oder am Flugtag in der LH App checken. Da steht Ankunftsgate mit A,B oder C. Heute zum Beispiel A
Anhänge
GlobalEntry
Reguläres Mitglied
A sollte auch gehen, auf Ankunftsebene ist links von der Gepaeckausgabe ein Zugang zu selbiger. Man muss dort durch eine Tuer, dann rechts halten und nochmal durch eine Tuer. C bin ich gerade nicht ganz sicher.
spotterking
Erfahrenes Mitglied
Den Zugang gibts. Muss man klingeln und sagen das man noch Gepaeck holen muss. Dann wird Schleuse geoeffnet. Kontrolle ob das stimmt gibts net. Wollte ihn aber jetzt nicht zum Luegen animieren und habs deshalb weggelassen. In C kommt man rueckwaerts nur ueber das Zoll-BuPo-Buero rein. Davon wuerd ich jetzt abraten.
Ich bin am Samstag mit SQ326 aus Singapur angekommen. Beim Erreichen des Gepäckbandes wurden direkt Freigetränke und Müsliriegel angeboten, da habe ich schon Schlimmes befürchtet. Die Besatzung ist dann nach etwa 1,5 h ohne Gepäck gegangen. Nach fast drei Stunden kamen dann die ersten Koffer. Eine Kommunikation hat bis auf die Anzeige, dass sich das Gepäck um einige Minuten verzögert, überhaupt nicht stattgefunden.