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Gibt's dort nicht mal Automaten, an denen der zahlende Kunde sein Gepäck selbst aufgeben könnte?!
Aber die Köln vs. DUS Streitereien sind wirklich sehr erheiternd!
CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Aber die Köln vs. DUS Streitereien sind wirklich sehr erheiternd!
Ja und besonders lustig wer damit immer anfängt...in allen Foren!Aber die Köln vs. DUS Streitereien sind wirklich sehr erheiternd!
Übrigens nicht nur in der Luftfahrt. Auch in Bahnforen, in Architekturforen...überall lästern Düsseldorfer über Köln ab
!Siehe auch a.de.
Wenn Du Lust hast, schau mal was hier im Forum los war als EW Langstrecke ab CGN angekündigt hat....
Als dann EW einige Flüge nach DUS verlegt hat war es auf einmal die beste Airline ;-).
Oder als FR/Lauda kurzzeitig ab DUS geflogen ist. Da war Ryanair auf einmal eine "Wachstumsairline die auf seriösem Weg ist".
Jetzt sind se nur noch in Köln und halt der "Billigschrott"
Die kindische Rivalität ist mir persönlich egal. DUS oder CGN, Frankfurt ist per ICE auch immer im Rennen bei mir. Und innerdeutsches Fliegen, wie BER-CGN macht sich ja bei diesen Wartezeiten und Reisezeiten zum Flughafen selbst überflüssig. 40 Minuten ab Südkreuz mit der S-Bahn zum BER. Da verliert die Bahn ihren Schrecken.
Wir üben ja nun auch schon seit 1288...Aber die Köln vs. DUS Streitereien sind wirklich sehr erheiternd!
(und haben 1328 Jahre drauf gewartet)
Ich weiß, daher ja meine (offensictlich berechtigte) Sorge und die Nachfrage.
Dürfte dann ja bedeuten, dass Lufthansa die vergangenen Wochen regelmäßig ohne Passagiere mit Aufgabegepäck abgeflogen ist....
Übrigens nicht nur in der Luftfahrt. Auch in Bahnforen, in Architekturforen...überall lästern Düsseldorfer über Köln ab
Siehe auch a.de.
Zehn kleine Jägermeister
www.dietotenhosen.de
Ein Prost auf die alte Rivalität!
In Köln gibt es an den Straßen auch keinerlei Wegweiser nach "Düsseldorf". Nur nach "Neuss" und so weiter.
Ich kenne einen Kölner, der hat auf der Tastatur statt der Taste "Alt" eine Taste "Kölsch".
Ich kenne einen Kölner, der hat auf der Tastatur statt der Taste "Alt" eine Taste "Kölsch".
Wobei eben jahrelang CGN sehr viel angenehmer als FRA war, selbst wenn der ICE geflutscht hat, liefst du in Frankfurt viel weitere Wege und wartetest viel länger an der Siko und am Check-in. Guck mal wie viele Jahre hier der FRA SiKo Thread gelaufen ist, während du in CGN in Minuten durch warst, gerade bei der T2 SiKo habe ich noch nie eine Schlange erlebt.
Und zumindest als Kölner fand ich das Personal in CGN auch immer signifikant freundlicher als in FRA, aber das mag auch an inkompatiblen Mentalitäten liegen.
Die Schilder sind halt schon etwas älter, als die aufgestellt wurden musste man noch 1300 Jahre auf Düsseldorf warten...
Der Spruch ist gut!Die Schilder sind halt schon etwas älter, als die aufgestellt wurden musste man noch 1300 Jahre auf Düsseldorf warten...
... und das sage ich als Düsseldorfer
Congrats! 
CGN
ist die unumstrittene Nummer 1 in NRW,
das hat die Landesregierung gestern veröffentlicht.
Mindestens 140k Paxe in nur 2 Monaten können das bestätigen und gratulieren ebenso.
www.express.de
CGN
ist die unumstrittene Nummer 1 in NRW,das hat die Landesregierung gestern veröffentlicht.
Mindestens 140k Paxe in nur 2 Monaten können das bestätigen und gratulieren ebenso.
Flughafen Köln/Bonn: Zahlen belegen das Chaos: So viele Menschen waren von Flugausfällen betroffen
Das Chaos am Flughafen Köln/Bonn war während der Sommerferien in aller Munde. Zu Beginn des neuen Schuljahres wird es Zeit für ein Fazit.
Congrats!
CGN
das hat die Landesregierung gestern veröffentlicht.
Mindestens 140k Paxe in nur 2 Monaten können das bestätigen und gratulieren ebenso.
Flughafen Köln/Bonn: Zahlen belegen das Chaos: So viele Menschen waren von Flugausfällen betroffen
Das Chaos am Flughafen Köln/Bonn war während der Sommerferien in aller Munde. Zu Beginn des neuen Schuljahres wird es Zeit für ein Fazit.
Was dabei interessant ist:
CGN 140.000 Pax bei 875 Flügen = 160 Pax je Flug
DUS 100.000 Pax bei 1073 Flügen = 93 Pax je Flug
Düsseldorf scheint immer noch ein Auslastungsproblem zu haben.
Können das realistische Zahlen sein? Viele Flugzeuge die in CGN fliegen haben keine 160 Sitze, Widebodies sind die absolute Ausnahme.
In DUS fliegen viel mehr große Flugzeuge.
Oder in DUS fliegen tatsächlich im Wesentlichern Zubringer, z.B. die keinen EMBs nach AMS, und weniger große PtP Flugzeuge und aktuell immer noch wenige Widebodies. An ein Auslastungsproblem kann ich mit meiner DUS Erfahrung kaum glauben.
Vielleicht zählen sie die Feederflüge einzeln, die PtP Touristenflüge aber zusammen? Irgendwie passt das nicht.
Doch passt schon!
Ich denke 95% der ausgefallenen Flüge in CGN als auch in DUS betrifft EW und LH. ( übrigens mehrheitlich wegen Personalengpässen )
Schau dir mal an was EW alles ab DUS mit Airbus fliegt wo vor einigen Jahren noch CR2 flog. Auslastungen kann man auch via Destatis nachschauen...die sind teilweise sehr grottig auf den europäischen Cityrouten.
Der typische Düsseldorfer entgegnet dann "jaaaa aber der Yield ist intergalaktisch hoch" ;-).
Und eigentlich haben fast alle Jets in CGN 160+...Ausnahme die 319 der EW mit knapp unter 150.
"Damit sind alleine in NRW 2121 Flüge in den vergangenen beiden Monaten ausgefallen – insgesamt waren mehr als 250.000 Passagiere in NRW betroffen.Congrats!
CGN
das hat die Landesregierung gestern veröffentlicht.
Mindestens 140k Paxe in nur 2 Monaten können das bestätigen und gratulieren ebenso.
Flughafen Köln/Bonn: Zahlen belegen das Chaos: So viele Menschen waren von Flugausfällen betroffen
Das Chaos am Flughafen Köln/Bonn war während der Sommerferien in aller Munde. Zu Beginn des neuen Schuljahres wird es Zeit für ein Fazit.
Nach Angaben des NRW-Verkehrsministeriums ist der Personalmangel in der Luftfahrtbranche ein weltweites Phänomen."
Es ist schon bitter, dass dieses Staatsversagen, trotz medialer Dauerberichterstattung überhaupt keine ernsthafte Diskussion angestoßen hat, wie man das System verbessern könnte. Eine Rückführung der Kontrollen in den öffentlichen Dienst, wie beispielsweise in München, wäre die Option. Nur das Bundesinnenminesterium sieht leider keinerlei Handlugsbedarf. Das sogenannte public-private partnership für die Sicherheitskontrollen in CGN/DUS ist schon seit Jahren gescheitert. Die privaten Dienstleister haben in den letzten 10 Jahren oft genug Fehlleistungen erbracht. Nebenbei erwähnt, sind die erhobenen Luftsicherheitsgebühren mit der "Billig-Sicherheit" in CGN , seit 2 Jahren höher als in MUC mit dem öffentlichen Sektor. Spätestens dann sollte die Politik mal anfangen nachzudenken.
Heureka. Endlich Nummer Eins.Congrats!
CGN
das hat die Landesregierung gestern veröffentlicht.
Mindestens 140k Paxe in nur 2 Monaten können das bestätigen und gratulieren ebenso.
Flughafen Köln/Bonn: Zahlen belegen das Chaos: So viele Menschen waren von Flugausfällen betroffen
Das Chaos am Flughafen Köln/Bonn war während der Sommerferien in aller Munde. Zu Beginn des neuen Schuljahres wird es Zeit für ein Fazit.
Kannst du denn jetzt wieder fliegen und bist hier raus?
Grüße.
Frank und Stein.
Die paar 319er in CGN fallen nicht in's Gewicht. Die meisten Maschinen in Köln sind 737 und 320/321. D.h. Kapazität ab 180 aufwärts. Und die sind in der Regel voll bis unter's Dach gewesen in den letzten Wochen. Dazu noch ein paar Sub Charter mit 330er. Wenn man sich anschaut was alleine in der Nacht Richtung Türkei raus geht könnte man problemlos auch 330er oder 767 einsetzen. Die wären auch voll.
Einfach die Lounge weglassen, wenn die Zeit nicht reicht...
Da steht garnix fest. Das ist erstmal nur eine Empfehlung die sich bis Sonntag noch 10x ändern kann
Ja, das ist klar. Aber ich hoffe, schnell durch die SIKO zukommen, dann sind es noch ca 90 Minuten bis zum Boarding, die ich gerne in der Lounge verbringen möchte.
Das sehe ich am Sonntag und werde dann berichten.
Ist sie definitiv.
Sonntags spielen die Paveier live, in deren Pausen dann Björn Heuser's Mitsingkonzerte,
Mühlenkölsch vom Fass bis der Arzt kommt.
Kulinarisch weiss die Lounge mit Halve Hahn, Himmel un Äd sowie decke Bunne met Speck zu überzeugen.
Flönz gibt es satt!
The Lounge: real Tasting Heimat par excellence.
Fazit: lohnt sich!
Perfekt, super, dass wir sonntags fliegen. Freue mich richtig auf morgen!