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Airport Berlin - Hauptstadtflughafen BER

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Ich poste es auch hier nochmal: Die neue LH Business und Senator Lounge am BER öffnet zum ersten Mal am 03. April, steht so bereits auf der Homepage der Hansa und wurde mir auch am Flughafen letzten Donnerstag von einer LH-Mitarbeiterin so bestätigt.
 
footballdreamer meinte:
Ich poste es auch hier nochmal: Die neue LH Business und Senator Lounge am BER öffnet zum ersten Mal am 03. April, steht so bereits auf der Homepage der Hansa und wurde mir auch am Flughafen letzten Donnerstag von einer LH-Mitarbeiterin so bestätigt.
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Na das wäre ja eine frohe Botschaft für die Reisenden der Oster-Feiertage.

Mal sehen, ob es denn tatsächlich so kommt. Ich fliege am 3.4. nach ZRH. Ich werde berichten;)
 
themrock meinte:
seit dem 10. Lebensjahr und nicht 10 Jahre.
Ich meinte auf unberlinerisch „ Da schauste, was“ und da ist wat schon richtig.
Aber nun ist gut😏
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Nö. Das wat steht für was. Da kiekste, wa? heißt aber übersetzt Da guckst Du, nicht wahr?
Ein halbes Jahrhundert Original-Berliner.

Edit sagt: Mit Deinem Da kiekste, wat? dürftest Du mit Sicherheit bei Berlinern auflaufen. Wir finden es nämlich in der Regel gar nicht witzig, wenn Zugezogene oder Besucher falsch berlinern. Es fällt mindestens auf, häufig riskierst Du einen Spruch. Auch am BER. Oder mittlerweile gerade da.
 
Man müsste doch Hilfsbedürftige oder Kinder/Jugendliche ans Gate begleiten dürfen? Natürlich mit voller Security Kontrolle und ohne gefährliche Gegenstände? Ansonsten muss man die halt bei der Airline an deren Spezialschalter bringen, mit Golfwagen-Service.
 
Luftikus meinte:
Man müsste doch Hilfsbedürftige oder Kinder/Jugendliche ans Gate begleiten dürfen? Natürlich mit voller Security Kontrolle und ohne gefährliche Gegenstände? Ansonsten muss man die halt bei der Airline an deren Spezialschalter bringen, mit Golfwagen-Service.
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Das ist genau der Punkt bei mir: Kind/Jugendlicher fliegt alleine.
Auf allen Seiten finde ich nur die Info, dass dies Flughafen- und Fluggesellschaftsabhängig sei. In diesem Fall würde die Fluggesellschaft keine Kinderbetreuung anbieten, ich soll quasi in deren Anwesenheit (also am Flughafen) ein Formular unterschreiben und dann kann das Kind schon alleine fliegen. Es wäre jedoch gut, wenn ich das Kind bis zum Gate begleiten könnte.
 
Wie alt ist es denn? Letztlich muss derjenige ja sowieso im Lauf des Fluges irgendwie alleine zurechtkommen. Notfalls würde ich am Check-in versuchen, einen vertrauenswürdigen Mitpassagier/z.B. Familie zu finden, der dann so ein wenig führt oder leitet.
Wenn man das Gate weiß, das kriegt man ja draußen raus, muss man sich das Kind halt nur noch dorthin durchfragen und wissen, was es bei der Security und Passkontrolle machen muss.
 
Das ist mir alles klar, und das Kind ist 13 und relativ selbständig, dennoch oft schusselig. Und, es wäre sein erster Flug im Leben, daher würde ich ihm gerne so viel Stress wie möglich ersparen.

Die Airline bietet ganz sicher keine Betreuung an, das habe ich geprüft.

Falls jemand in einer ähnlichen Situation am BER war und doch irgendwie mit reinkam, würde ich mich über Hinweise freuen.
Alternativ buche ich mir einen supergünstigen Flug für den Tag an und werde ein no-show machen.
 
Das kann aber auch character building sein und das Selbstvertrauen enorm steigern, sich mal alleine zurechtfinden zu müssen.
Habe selbst mit 13 halb Deutschland mit meinem neuen Tramper Monats Ticket per Bahn unsicher gemacht. Gemeinsam mit meinem ebenfalls 13 jährigen Cousin. Und alleine geflogen bin ich viele Male zuvor. Das kann ja auch Spaß machen. Aber es gibt Kinder, die es noch überfordert und dann sollte man es auch nicht erzwingen.
 
Vier mal erfolgreich durch.
Lasst die Kinder los und ihre eigenen Erfahrungen sammeln. Zettel schreiben wie es geht, einen Notgroschen dazu und am anderen Ende abholen lassen. Die Kinder brauchen das. Ich will aber niemanden zu nahe treten...und jeder macht es anders und falsch oder richtig ist nicht alles.
 
Anna_Vielfliegerin meinte:
Das ist mir alles klar, und das Kind ist 13 und relativ selbständig, dennoch oft schusselig. Und, es wäre sein erster Flug im Leben, daher würde ich ihm gerne so viel Stress wie möglich ersparen.

Die Airline bietet ganz sicher keine Betreuung an, das habe ich geprüft.

Falls jemand in einer ähnlichen Situation am BER war und doch irgendwie mit reinkam, würde ich mich über Hinweise freuen.
Alternativ buche ich mir einen supergünstigen Flug für den Tag an und werde ein no-show machen.
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Was ist denn so schwer die Frage von vornherein vollumfänglich so zu stellen, dass man auch brauchbare Antworten kriegt. Dazu gehört auch zu sagen, welche Airline genutzt werden soll. Da kann ggf. wesentlich sinnvoller Hilfe gegeben werden. Denn die erste Frage war in der Tat so gestellt, als ob man gut zwanzig Jahre zu spät dabei wäre. Unaccompanied minor ist ne ganz andere Baustelle als die Frage zunächst suggerierte.
 
Anna_Vielfliegerin meinte:
Das ist mir alles klar, und das Kind ist 13 und relativ selbständig, dennoch oft schusselig. Und, es wäre sein erster Flug im Leben, daher würde ich ihm gerne so viel Stress wie möglich ersparen.

Die Airline bietet ganz sicher keine Betreuung an, das habe ich geprüft.

Falls jemand in einer ähnlichen Situation am BER war und doch irgendwie mit reinkam, würde ich mich über Hinweise freuen.
Alternativ buche ich mir einen supergünstigen Flug für den Tag an und werde ein no-show machen.
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Das billigste Ticket buchen was du an dem Tag nach bzw. kurz seinem Flug finden kannst. Denke was besseres gibt's nicht.
 
pemko meinte:
Was ist denn so schwer die Frage von vornherein vollumfänglich so zu stellen, dass man auch brauchbare Antworten kriegt. Dazu gehört auch zu sagen, welche Airline genutzt werden soll. Da kann ggf. wesentlich sinnvoller Hilfe gegeben werden. Denn die erste Frage war in der Tat so gestellt, als ob man gut zwanzig Jahre zu spät dabei wäre. Unaccompanied minor ist ne ganz andere Baustelle als die Frage zunächst suggerierte.
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Ich entschuldige mich bei Euch. Es wird nicht wieder vorkommen.
 
nd wurde mir auch am Flughafen letzten Donnerstag von einer LH-Mitarbeiterin so bestätigt.
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Wo findet man denn am BER eine "LH-Mitarbeiterin"?

Nachdem der Streit mit Airbus vorüber ist kommt der A350 in die Dienste von Qatar Airways zurück. Man fliegt ab dem 1. Mai mit A350-900 nach Berlin, und ab dem 1. Juli sogar zwei Mal täglich.
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Naja, QR ist in seinem Marketing immer recht aggressiv das beste Produkt zu bewerben. Ob da ab Sommer wirklich 2x pro Tag ein A350-900 fliegt, daran möchte ich zweifeln. Am Ende ist es dann doch eher eine kleine Boeing 787-8.

QR hat am BER einen Vorteil. EK fehlt.
Desweiteren vergrößert sich der Ethnic Traffic ab BER seit Jahren. Viele Einwanderer kommen aus Staaten, zu denen QR einen guten Zugang bietet.
 
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