Die neue SAA

[jaykayham]

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Zumal es in der C sowohl bei SAA als auch bei Airlink wirklich ein gutes Angebot mit 2-2 Bestuhlung und ordentlichem Catering gibt.

Airlink hat einige Maschinen mit richtigen C-.Sitzen in der Embraer, also 2-1 Bestuhlung. Und zumindest letztes Jahr hatten einige Airlines in SA in ECONOMY vollen, für Europe, Business Class Service! CemAir hat es sogar geschafft in Eco auf Kurzstrecke (55min.) alkoholische Getränke im echten Glas (nicht Becher!) mit Snacks zu servieren - take that LH!

 

[Bommel]

CemAir hat es sogar geschafft in Eco auf Kurzstrecke (55min.) alkoholische Getränke im echten Glas (nicht Becher!) mit Snacks zu servieren - take that LH!

Als jemand, der oft in SA unterwegs ist, biete ich dir eine Wette an und sage, LH wird es länger geben als CemAir. Und das ist (mir) mehr wert als Fusel aus echtem Glas....

 

[juliuscaesar]

A350 oder B787?

Man wolle die Flotte modernisieren. Der Wettbewerb gehe schließlich über das Produkt, ergänzt Lamola. «Für Nordamerika und Europa brauchen wir deshalb ein Flugzeug, das mit denen konkurrieren kann, welche die Konkurrenz bereits anbietet.»

Alternative zu Airbus A350: South African Airways schaut sich die Boeing 787 an | aeroTELEGRAPH

Die südafrikanische Nationalairline expandiert. Für den Ausbau der Langstrecke plant sie mit Airbus A350. South African Airways schaut sich alternativ aber auch die Boeing 787 an.

www.aerotelegraph.com

 

[DerSenator]

Da noch nicht alle Buren nach Australien geflohen sind, lohnt sich auch JNB-PER wieder für SAA.

Ab 28/04 an VT 2,4,7
20:55-12:20
und an 1/3/5 zurück
14:40-19:35

 

[marcus67]

SAA chartert inzwischen alles zu, was sie irgendwie bekommen können.

Im Dezember standen in JNB 3 oder 4 komplett weiße 737 Classic (733/734), die aus anderen afrikanischen Ländern kommen und auf SAA Flugnummern fliegen.
Dazu kommen noch die Sun Express 738. Die sind von außen aber fast komplett in SAA Livery.

 

[DerSenator]

Wird bestimmt bald „Afriwings“ heissen

 

[globetrotter11]

Aus den zwei Sun Express werden im Geschäftsjahr 2024/25 der SAA vier....

National carrier, SAA has signed a memorandum of understanding (MoU) with SunExpress – a joint venture of Lufthansa and Turkish Airlines – to support its operations with four aircraft in the 2024/2025 financial year.

SAA expands aircraft agreement

National carrier, SAA has signed a memorandum of understanding (MoU) with SunExpress – a joint venture of Lufthansa and Turkish Airlines – to suppo…

www.tourismupdate.co.za

 

[PHLV]

Der Verkauf von SAA ist geplatzt:

Neue Bedingungen: Verkauf von South African Airways ist geplatzt | aeroTELEGRAPH

Die südafrikanische Regierung hat den Verkauf der Nationalairline an das Konsortium Takatso Aviation abgeblasen. Sie glaubt, dass South African Airways auch erst einmal alleine klarkommen kann.

www.aerotelegraph.com

 

[juliuscaesar]

Regierung: „Die können das alleine!“

[Mal schauen, ob wir ähnliche Botschaften demnächst von Al-ITA-lia hören!]

 

[Wingman]

Na dann bin ich ja mal gespannt was mit den Lounges passiert welche auch von LX und LH genutzt werden.
Sind ja gerade erst „renoviert“ worden.
Saa wird ohne Hilfe sicherlich wieder Pleite gehen.

 

[globetrotter11]

Na dann bin ich ja mal gespannt was mit den Lounges passiert welche auch von LX und LH genutzt werden.
Sind ja gerade erst „renoviert“ worden.
Saa wird ohne Hilfe sicherlich wieder Pleite gehen.

Auf das dunkle und schmutzige Loch in CPT, welches von der LH für die C genutzt wurde, kann ich auch verzichten...

 

[juliuscaesar]

Auf das dunkle und schmutzige Loch in CPT, welches von der LH für die C genutzt wurde, kann ich auch verzichten...

Gibt’s dort Kartoffelsalat und Wiener Würstchen?

 

[globetrotter11]

Gibt’s dort Kartoffelsalat und Wiener Würstchen?

Nein, noch nicht einmal das...

Dort fühlt sich nur der gemeine, schwarze Schimmelpilz wohl...

 

[Wingman]

Auf das dunkle und schmutzige Loch in CPT, welches von der LH für die C genutzt wurde, kann ich auch verzichten...

Meinte in JNB. Cpt bin ich selten.

 

[globetrotter11]

SAA 2025 wieder ab Deutschland?​

Indaba: Südafrika auf dem Weg zurück

Für den südafrikanischen Tourismus geht es stetig nach oben. So lautet das Fazit der Indaba, der Reisemesse für das südliche Afrika, die vom 14. bis 16. Mai in Durban stattfand. Wie im vergangenen...

www.touristik-aktuell.de

 

[LaPlanche]

SAA 2025 wieder ab Deutschland?​

Indaba: Südafrika auf dem Weg zurück

Für den südafrikanischen Tourismus geht es stetig nach oben. So lautet das Fazit der Indaba, der Reisemesse für das südliche Afrika, die vom 14. bis 16. Mai in Durban stattfand. Wie im vergangenen...

www.touristik-aktuell.de

wäre ja zu begrüßen. Aber irgendwie fehlt mir bei SAA gerade die Strategie und Konsistenz.

Sie sprechen regelmäßig über die Wiederaufnahme von Interkont-Verbindungen, haben aber nur 2x A333 und 1x A343 in die Flotte. Und zu einem Kauf oder LEasing weiterer Widebodies habe ich noch nichts gelesen.

Beim Produkt hatten sie letztes Jahr mal mehr Premium kommuniziert und Wachstum im Regionalbereich. Und dann wird das Wachstum mit alten Galeren aus Europa ohne Business Class dargestellt. Ein Kauf oder Leasing weiterer Narrowbodies habe ich auch nicht wahrgenommen.

 

[globetrotter11]

Es tobt gerade ein erneuter, politischer Streit um die Privatisierung in der Regierung. Der sog. Takatso-Deal wurde storniert

Gordhan announces that SAA-Takatso deal is off

He says this was in part is because SAA's assets are now worth far more than they were during the COVID-19 pandemic.

www.ewn.co.za

Gordhan assures SAA employees airline won't collapse

In an address to SAA staff on Monday, the minister told them the airline had a great future but they would have to work as a collective to prove the naysayers wrong.

www.ewn.co.za

Wir wissan ja vom BER was passiert, wenn Politiker sich um den Bau eines Flughafens kümmern. So ist es jetzt auch mit der SAA Daher geht es langsamer voran, als gedacht....

 

[Travel_Lurch]

..... Ein Kauf oder Leasing weiterer Narrowbodies habe ich auch nicht wahrgenommen.

gibt es aber:

Airbus A320​

-232​

7262​

​

ZS-​

South African Airways​

delivery 11-12may24 CRK-HRI-DAR-JNB, 2-reg​

ex 2-KMOL​

 

[jaykayham]

@travel-Lurch: Quelle?

Ja, es werden insgesamt 3 A320ceo für SAA:

South African Airways Expands Fleet with New Airbus A320

South African Airways has expanded its fleet with the delivery of the first of three Airbus A320CEO aircraft from China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC).The 2016-vintage A320CEO, equipped with IAE V2527-A5 SelectTwoTM engines, was part of Vietnamese airline Pacific Airlines’ fleet...

www.afritraveller.com

 

[Travel_Lurch]

@travel-Lurch: Quelle?

The usual suspects:

Skyliner - aviation news & more

Skyliner - aviation news & more

www.skyliner-aviation.de

planespotters.net

 

[globetrotter11]

South African Airways (SAA) has increased its number of flights to Mauritius to meet the growing demand from travellers between South Africa and the tropical island destination.

The national flag carrier relaunched its service to Mauritius in November 2021 with a daily morning flight. Now, SAA is adding another morning flight between Johannesburg’s OR Tambo International Airport and Mauritius.

Effective 1 December 2024, SAA customers will have the option of two daily morning departure times from Johannesburg between the two destinations.

• First flight, SA190 departs Johannesburg at 09h40, arriving in Mauritius at 15h40
• Second flight, SA192 will depart Johannesburg at 10h45 arriving in Mauritius at 16h45 (local time)

The return flights from Mauritius, are as follows in local time

• SA 191 departs Mauritius at 16h30, arriving in Johannesburg at 18h55
• SA 193, departing Mauritius at 17h35, arriving in Johannesburg at 20h00

Quelle: Newsletter SAA

 

[globetrotter11]

Die südafrikanische Nationlairline hat ihre Flotte auf 20 Flugzeuge erweitert. Sie hat kürzlich zwei geleaste Airbus A320 eingeflottet.

South African Airways hat Flotte auf 20 Flugzeuge ausgebaut | aeroTELEGRAPH

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www.aerotelegraph.com

 

[Catwoman27]

Hallo zusammen,
ich weiß nicht ob ich hier richtig bin. Wir haben One-Way JNB-VFA in Business gebucht und heute ein Downgrade in Eco erhalten, da Flug ohne Business. Ich habe im Service-Center angerufen, man bot mir Flugverschiebung auf einen Tag früher oder später an. Das ist aber aufgrund der Reisepläne nicht möglich. Man sprach von einem Voucher, den wir am Flughafen erhalten. Kennt das jemand? Ich würde erwarten, dass die Preisdifferenz erstattet wird. Danke für Eure Meinungen

 

[DerSenator]

Ich würde erwarten, dass die Preisdifferenz erstattet wird.

Kann man natürlich mit verwöhnter EU-Erfahrung so erwarten, ist aber halt in Afrika nicht der Fall.

Allerdings bietet SAA von sich aus eine Erstattung an:

https://www.flysaa.com/documents/51855150/126734427/Interrupted+Travel+Assistance+-+General.pdf/407cd38d-1f90-438e-a5c3-ce0e217fe2bd

Damit würde ich mich an SAA wenden.

 

[Catwoman27]

Kann man natürlich mit verwöhnter EU-Erfahrung so erwarten, ist aber halt in Afrika nicht der Fall.

Allerdings bietet SAA von sich aus eine Erstattung an:

https://www.flysaa.com/documents/51855150/126734427/Interrupted+Travel+Assistance+-+General.pdf/407cd38d-1f90-438e-a5c3-ce0e217fe2bd

Damit würde ich mich an SAA wenden.

Vielen Dank das mache ich.