Neue TK Business Class Suites

[f0zzyNUE]

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Sieht vielversprechend aus ...

New Business Class Suite - Turkish Airlines

Your voice, our inspiration. Experience the new standard of comfort with our new Business Class Suite. #TurkishAirlines

youtu.be

 

[hteo]

Wann ist es soweit?

 

[f0zzyNUE]

Wann ist es soweit?

erst nächstes Jahr - wird in die 777 flotte eingebaut - und das war überfällig, wobei die aktuellen Sitze in der 777 nicht unbequem sind

 

[chrini1]

Da warten so einige Airlines auf die 777X und wollen dort die neuesten Seats einbauen. Aber ob Boing überhaupt liefert - steht wohl eher in den Sternen.

 

[DFW_SEN]

Schon beeindruckend was einige Airlines in C an Sitzkomfort bieten......

 

[f0zzyNUE]

wenn der sitz auf basis von kundenfeedback entstanden ist - wer hat sich denn marmortische gewünscht

 

[Gringo_ZRH]

Unten noch Zwei Links mit Bildern:

Luxurious Comfort: A Close Look At Turkish Airlines’ Brand New Business Class Seat

Turkish Airlines has also announced it will offer unlimited free Wi-Fi onboard to all customers by the end of next year.

simpleflying.com

Murat Herdem on Instagram: "Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu Türk Hava Yolları, İngiltere’nin Hampshire kentinde düzenlenen Farnborough International Airshow 2024’te TCI Aircraft Interiors tarafından geliştirilrn yeni ve son teknoloji Business

826 likes, 22 comments - herdem_aviation on July 22, 2024: "Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu Türk Hava Yolları, İngiltere’nin Hampshire kentinde düzenlenen Farnborough International Airshow 2024’te TCI Aircraft Interiors tarafından geliştirilrn yeni ve son teknoloji Business Class süitinin...

www.instagram.com

Sieht gelungen aus, gefällt mir auf den ersten Blick sehr gut.

 

[FM77]

Werde ich auf jeden Fall antesten, wenn verfügbar.

Sieht edel aus.

 

[f0zzyNUE]

Ich habe aus Spass mal nach dem Allegris-Video der Lufthansa gesucht ... im Vergleich zu dem TK Video ziemlich steif

Welcome to our new Allegris experience | Lufthansa

Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines, introduces Lufthansa Allegris, the new premium travel experience on our long-haul flights. With new seats in all four tr...

www.youtube.com

 

[Langstreckenpendler]

Sieht definitiv interessant aus.
1-2-1, aber gibt es irgendwo schon eine Seatmap oder eine Angabe, wieviele Sitzplätze nun im hinteren C-Compartment sind?

 

[axxoo25]

Schon beeindruckend was einige Airlines in C an Sitzkomfort bieten......

Ich werde nächstes Jahr Selanik und Atina besuchen.

 

[Gringo_ZRH]

In diesem Video sind weitere Details zu sehen.

 

[largo]

Eigentlich mag ich ja TK... aber die aktuellen C Sitze sind nicht für lange und breite Menschen gemacht. Als Bett sind meine Schulten eingeklemmt, das hatte ich noch auf keiner C. Die Füsse sind eingequetscht, der ausgeklappte Tisch mühsam... Unglaufblich viel Platzverschwenung. Hoffe die neue C wird sich nicht wieder nur an kleine Menschen richten

 

[Volume]

Sieht vielversprechend aus ...

Selbst Renderbilder kann TK besser als LH, mit gerenderten Menschen und bewegt...

In diesem Video sind weitere Details zu sehen.

Vor allem der Tisch sieht vielversprechend aus.
Und den blöden "Ohrensessel" Blickblocker am Fenster haben sie auch endlich abgesägt, und direkt neben dem Kopf bieten sie auch erstmal mehr Platz, das Schänkchen springt längst nicht so weit vor.

Nicht dass ich Suiten bräuchte, aber alles in allem sieht das ganz vernünftig aus. In Kombination mit Turkish Catering definitiv mal ein Test wert. Wann immer sie es einrüsten... Immerhin müssen sie auf keine 777-9 warten, aber u.U. auf Dreamliner.

 

[chrini1]

Eigentlich mag ich ja TK... aber die aktuellen C Sitze sind nicht für lange und breite Menschen gemacht. Als Bett sind meine Schulten eingeklemmt, das hatte ich noch auf keiner C. Die Füsse sind eingequetscht, der ausgeklappte Tisch mühsam... Unglaufblich viel Platzverschwenung. Hoffe die neue C wird sich nicht wieder nur an kleine Menschen richten

Du solltest schon ausführen welche C-Generation, denn die alte C (die u.a. auch LATAM oder Nepal Air haben) sind für große Menschen sehr gut.

 

[Gringo_ZRH]

Selbst Renderbilder kann TK besser als LH, mit gerenderten Menschen und bewegt...


Vor allem der Tisch sieht vielversprechend aus.
Und den blöden "Ohrensessel" Blickblocker am Fenster haben sie auch endlich abgesägt, und direkt neben dem Kopf bieten sie auch erstmal mehr Platz, das Schänkchen springt längst nicht so weit vor.

Nicht dass ich Suiten bräuchte, aber alles in allem sieht das ganz vernünftig aus. In Kombination mit Turkish Catering definitiv mal ein Test wert. Wann immer sie es einrüsten... Immerhin müssen sie auf keine 777-9 warten, aber u.U. auf Dreamliner.

Ob es im Dreamliner oder in den 350-900ern verbaut wird, steht in den Sternen. Zumindest habe ich das nirgendwo gelesen. Gesichert sind nur die 777-300er und die 350-1000er.

 

[Gringo_ZRH]

Aktuelle Infos /Gerüchte zur neuen Crystal Business Class (Artikel):

• Die Zertifizierung befindet sich am Ende des Prozesses
• Es wird angestrebt, ab der sechsten ausgelieferten 350-1000er den Sitz einzubauen (ab Januar 2026)
• Die finale Version des Sitzes soll am 08-10.04 an der Hamburg Aircraft Interiors Expo vorgestellt werden
• Ab März 2026 soll der Sitz auch in den 777-300ern eingebaut werden

Ich weiss nicht was ich davon halten soll. Ist ziemlich blöd wenn nur eine Teilflotte bei den 350-1000ern erhält.

 

[jaykayham]

Ich weiss nicht was ich davon halten soll. Ist ziemlich blöd wenn nur eine Teilflotte bei den 350-1000ern erhält.

Könnte mir vorstellen, dass es dann eine "exklusive" Australien ULR-Kernflotte mit "Premium-Bestuhlung" geben wird...

 

[Gringo_ZRH]

Könnte mir vorstellen, dass es dann eine "exklusive" Australien ULR-Kernflotte mit "Premium-Bestuhlung" geben wird...

Glaube nicht daran, denn die 777-300er sollen ja auch umgerüstet werden. Würde auch sonst wenig Sinn ergeben, für die paar Flugzeuge designt man doch keinen eigenen Sitz? So sehr ich TK mag, das mit den unterschiedlichen Sitzen ist nicht so das Gelbe vom Ei.

 

[Alfalfa]

Aber das die umgerüstete Teilflotte zunächst dorthin geschickt wird, ist wahrscheinlich.

 

[Gringo_ZRH]

Aber das die umgerüstete Teilflotte zunächst dorthin geschickt wird, ist wahrscheinlich.

Davon gehe ich auch aus.

 

[HighKai]

Ich habe für morgen TK die TC-LGM „erwischt“.
Haben die immer noch die Suiten drin (AeroTurk?)

 

[MüBa]

Ich habe für morgen TK die TC-LGM „erwischt“.
Haben die immer noch die Suiten drin (AeroTurk?)

Ich glaube es gibt vier von den Turkoflott A350:
TC-LGI/J/K/L

von der LGM weiß ich es nicht.

Bin bisher immer nur von den o.g. ausgegangen, aber will nicht ausschliessen, dass es nicht auch anders sein kann und ich mich täusche.

 

[HighKai]

Ich glaube es gibt vier von den Turkoflott A350:
TC-LGI/J/K/L

von der LGM weiß ich es nicht.

Bin bisher immer nur von den o.g. ausgegangen, aber will nicht ausschliessen, dass es nicht auch anders sein kann und ich mich täusche.

Laut einem YT User trifft es genau den Flieger.
Nun gut, ich berichte in einigen Stunden

EDIT: kein AeroTurk Kabine.

 

[Gringo_ZRH]

Aktuelle Infos /Gerüchte zur neuen Crystal Business Class (Artikel):

• Die Zertifizierung befindet sich am Ende des Prozesses
• Es wird angestrebt, ab der sechsten ausgelieferten 350-1000er den Sitz einzubauen (ab Januar 2026)
• Die finale Version des Sitzes soll am 08-10.04 an der Hamburg Aircraft Interiors Expo vorgestellt werden
• Ab März 2026 soll der Sitz auch in den 777-300ern eingebaut werden

Ich weiss nicht was ich davon halten soll. Ist ziemlich blöd wenn nur eine Teilflotte bei den 350-1000ern erhält.

Hier noch ein Video zum neuen Sitz.