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Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)

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Stromerzeugung in Deutschland, Q1/2024, Statistisches Bundesamt:

Erneuerbar: 58,4% (Wind 38,5 / PV 6,6 / Biogas 6 / Wasser 4,5, / andere 2,7)
Konventionell: 41,6% (Kohle 23 / Erdgas 15,8 / Atom 0 / andere 2,8)

Juser*in , möchten Sie mit diesen Ausführungen andoiten , daß der Strom für die chinesischen Mopeds in Wahrheit aus Doitschland´s Ernoierbaren kommt oder was soll das ?
 
No offense! Eine kurze Ergänzung zum Thema, dass der "passende Strom nach wie vor zur Hauptsache aus verbrannten Kohlen" stammt – Hauptbestandteil des deutschen Strommixes ist Wind...
 
In den chinesischen Städten haben sie Millionen 2-Takt-Mopeds schon in Elektro umsubventioniert. Der Komfortgewinn für die Bewohner ist überragend. Ähnliches passiert nun mit den Autos. Richtig ist, dass der passende Strom nach wie vor zur Hauptsache aus verbrannten Kohlen besteht, aber der Qualm in den Städten ist fühlbar im Schwinden begriffen, ist ja auch schon mal was.

Gezeichnet Somkiat
Ausgewiesener Petrolhead
Nichts gegen die Elektromopeds in China. Aber ich habe in Peking dennoch mehrfach schweren Smog erlebt. Ob der "im Schwinden begriffen" ist?
 
No offense! Eine kurze Ergänzung zum Thema, dass der "passende Strom nach wie vor zur Hauptsache aus verbrannten Kohlen" stammt – Hauptbestandteil des deutschen Strommixes ist Wind...
Falsch: https://www.vielfliegertreff.de/for...us-dem-tesla-aktie-thread.123716/post-4192377
[automerge]1727949865[/automerge]

Und Northvolt geht pleite.


Ja, ja. Die BEV sind ein Erfolgsmodell. Jetzt versucht man, die Preise der Fahrzeuge zu erhöhen, die sich noch verkaufen. Buahhaha. Klappt auch nicht. Wie auch...
 
Zum Thema (oder auch nicht):
Paris erhöht die Parkgebühren (aus Umweltgründen) für große Autos. 225 Euro für drei Stunden.
Kreterium Gewicht über 1.600kg. Leergewicht? Gesamtgewicht?
Mein FIAT 500xe (Derivat) Plug-In wiegt leer über 1,6t.

Bei uns kosten drei Stunden18 Euro. Mein Auto (siehe oben) ist aus Umweltgründen davon befreit.
 
Ist aber im Endeffekt auch egal, weil Dieseldieter bald 225 Euro zahlt, wenn er mit seinem SUV die Pariser Innenstadt für sechs Stunden zuparkt. Realpreisig. :cool:
Mal abgesehen das JEDER der ein schweres Auto hat, EGAL mit welcher Antriebsart latzen muss...Ach ja: Das man als Anwohner in Deutschland "theoretisch" mit nem fetten E Auto garkeine Anwohner Ausweise bekommen dürfte wird gern übersehen:
[automerge]1728030691[/automerge]
Und weils so schön ist:

 
Mal abgesehen das JEDER der ein schweres Auto hat, EGAL mit welcher Antriebsart latzen muss...Ach ja: Das man als Anwohner in Deutschland "theoretisch" mit nem fetten E Auto garkeine Anwohner Ausweise bekommen dürfte wird gern übersehen:
Da Fragt man sich, wieso dürfen das denn Wohnmobile?

Bei uns stehen hunderte Autos auf Gehwegen oder im absoluten Halteverbot. Da passiert auch nichts.
Die Polizei sagt, der Parkdruck ist so hoch ....
[automerge]1728031109[/automerge]
Ist aber im Endeffekt auch egal, weil Dieseldieter bald 225 Euro zahlt, wenn er mit seinem SUV die Pariser Innenstadt für sechs Stunden zuparkt. Realpreisig. :cool:
Gilt auch für jeden Kleinwagen über 1,6t.
[automerge]1728031138[/automerge]
Mein FIAT 500xe (Derivat) Plug-In wiegt leer über 1,6t.
 
Da Fragt man sich, wieso dürfen das denn Wohnmobile?

Bei uns stehen hunderte Autos auf Gehwegen oder im absoluten Halteverbot. Da passiert auch nichts.
Die Polizei sagt, der Parkdruck ist so hoch ..
Wo kein Kläger, da kein Richter.


..Gilt auch für jeden Kleinwagen über 1,6t.
Ja...wobei ich da auch kein Fan vom Gewicht bin. Grösse und gut. Wenn halt unbedingt so n Potentensvergrösserungsteil brauchst, dann sollten die paar Euronen an Mehrkosten ja auch nicht stören. Es darf ja gern jeder fahren was er für nötig hällt. Aber wenn man eben 2 Parkplätze braucht, dann muss man eben auch ordentlich zahlen.
 
3,05 m muss auf der Straße noch zur Verfügung stehen, damit man das Vehikel abstellen darf. Das dürfte beim Camper an vielen Stellen eng werden (im Wortsinne).
 
Können das unsere österreichischen Mitglieder bestätigten, die Supercharger von Tesla nutzen:

Seit gestern sollen fast alle SuC in Österreich mit Minutenpreise ausgestattet worden sein, berichtet man in den US-Tesla-Foren. Quasi ohne richtige Vorankündigung über Nacht.

Das Ganze soll wohl gestaffelt sein nach Leistung.

0-60kW 31 Cent pro Minute
60-100kW 63 Cent pro Minute
100-180kW 98 Cent pro Minute
180-250kW 1,65 Euro pro Minute

Stimmt das?
 
Können das unsere österreichischen Mitglieder bestätigten, die Supercharger von Tesla nutzen:
Auch wenn das hier dein Wohnzimmer zu sein scheint: frag doch einfach mal im bestehenden Ladeanbieter-Thread nach
 
Auch wenn das hier dein Wohnzimmer zu sein scheint: frag doch einfach mal im bestehenden Ladeanbieter-Thread nach
Danke. Hat sich mittlerweile bei Youtube und in den anderen Foren bestätigt. Frage ist nur: was treibt Tesla da? Softwarefehler oder Absicht?
 
Ach der Siggi, jetzt erkennt er, was die Bevölkerung bereits seit sechs Jahren weiß:


Der Opportunist.

Inwiefern ist die Meinung eines politischen Auslaufmodells so relevant, dass es dafür einen eigenen Artikel gibt?

Morgen dann: Sigmar Gabriel zum Aufsichtsrat von VW gewählt. Der fehlt ja noch in seiner reichhaltigen Sammlung von AR-Mandaten.
[automerge]1728416496[/automerge]

Solange die VDA-Lobbyistin kein Konzept im Gepäck hat, wie die deutsche Autoindustrie endlich auf Klimakurs kommen möchte, würde ich mir an Stelle von Frau von der Leyen meine Zeit auch anders einteilen.
 
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