Mir fällt spontan Finnair ein, da ja nicht von einer umsteigefrei en Verbindung die Rede war.
Nutzt AY nicht deren A321 für die saisonalen Flüge nach TFS - und der hat auch 'nur' Klappsitz und freien Mittelsitz?
Und wenn doch eine echte C - die Frage wäre ja auch (losgelöst von verfügbaren Tarifen), ob es so viel bringt, erst 1000 Meilen im Klappstuhl als Zubringer nach Helsinki zu fliegen, um dann 3000 Meilen in besserer Business wieder retour...
Dann könnte man noch Royal Air Maroc via Casablanca oder Iceland Air via Reykjavik einwerfen. Da wäre es durchgängig auf allen Segmenten ein besserer Sitz.
Aber eine doch eher lange Reisezeit.
Ich mutmaße, diese Antworten sind nicht das, was sich der Fragesteller erhofft.
Das Thema scheint dem User auch wichtig zu - die Frage kommt regelmäßig...
Hallo zusammen, heute mal eine Frage an die Profis unter den Vielfliegern. Gibt es eine Fluggesellschaft, die von Deutschland aus (Flughafen egal) mit einer "echten" Business Class die Kanarischen Inseln anfliegt? Nach meinen Recherchen gibt es nur Airlines, die - ihr wisst schon - den freien...
www.vielfliegertreff.de
Und die Antworten waren auch letztes Jahr ähnlich...
