EW: Fragen zu Flug mit Eurowings by Avion Express Malta

[jaykayham]

ANZEIGE

Bist du sicher? Ich saß schon mit Frau auf 1A-C und Kindersitz auf 1B. Einmal LH, einmal LX und einmal Air Serbia.

Lesen bildet; bei EW nicht möglich - aber hier geht es ja um AVION EXPRESS (da kann es natürlich anders sein):

Wenn du an Bord deinen eigenen Autokindersitz oder dein eigenes Kinderrückhaltesystem mitnehmen möchtest, achte bitte darauf:

• dass du einen geeigneten Sitzplatz für Ihr Kind reservierst (nicht in der 1. Reihe, nicht am Notausgang oder in einer Reihe vor oder direkt hinter dem Notausgang),

https://www.eurowings.com/de/faq/fluege-buchen/familie-und-kinder.html

Alters/Körperliche Beschränkungen wie am Notausgang fallen für Reihe 1 schließlich nicht an

Sagt wer?? Kommt auf die Airline drauf an, trotz Trennwand. Bei U2 ist m.w. z.B. 1D EXIT, trotz Trennwand.

 

[red_travels]

Kommt auf die Airline drauf an, trotz Trennwand. Bei U2 ist m.w. z.B. 1D EXIT, trotz Trennwand.

wie du selbst schon bemerkt haben könntest, geht‘s hier um Eurowings, nur weil Easyjet auch mit E beginnt hilft dieser Vergleich von dir hier nicht.

 

[jaykayham]

wie du selbst schon bemerkt haben könntest, geht‘s hier um Eurowings, nur weil Easyjet auch mit E beginnt hilft dieser Vergleich von dir hier nicht.

Yeap. Aber hier geht es nicht um Eurowings, sondern durchgeführte Flüge von Avion Express! Bei EW ist die Reihe 1 kein Notausgang, aber wie geschrieben, es gibt Airlines die die Reihe 1 trotz Trennwand (z.B. easyjet) als Notausgang haben. Welche Regelung X9 bezgl. der ersten Reihe hat ist m.w. nicht bekannt bzw. muss nicht mit den operativen Bedingungen von EW übereinstimmen.

 

[juliuscaesar]

Avion Express sitzt falschem Kapitän auf

Avion Express ist nach einem Medienbericht einem falschen Kapitän aufgesessen, Ermittlungen laufen.

www.aero.de

 

[juliuscaesar]

Falscher Kapitän flog Reisende durch Europa | aeroTELEGRAPH

Mehrere Jahre lang soll ein Kapitän für Avion Express im Cockpit gesessen haben, der gar nicht die nötige Qualifikation dafür besaß. Die Airline bietet Dienste für Fluglinien in ganz Europa an, auch in Deutschland. Jetzt läuft eine Untersuchung.

www.aerotelegraph.com

 

[emmdee]

Kommt immer mal wieder vor. Corendon, SAA - Google kennt einige lizenzfreie Piloten.

Offenbar ist das Prüfverfahren noch nicht vereinheitlicht ...

 

[hamburgler]

Naja das ist wahrscheinlich so wie mit allem - ausländische Nachweise können oft nicht richtig überprüft werden und werden dann halt im Zweifel akzeptiert. Bei Heathrow soll es auch für die Vorfeldarbeiter einen criminal record check gegeben haben, der aber nur für seit Längerem in UK wohnhafte Personen geklappt hat. Diejenigen die erst kürzlich nach UK gezogen waren, konnten da natürlich nichts machen. Und bevor man ausländische criminal record checks angefordert hat, hat man entschieden gar keine anzufordern. So meine ich mich jedenfalls an eine news story von vor ein paar Jahren zu erinnern.

 

[red_travels]

Naja das ist wahrscheinlich so wie mit allem - ausländische Nachweise können oft nicht richtig überprüft werden und werden dann halt im Zweifel akzeptiert. Bei Heathrow soll es auch für die Vorfeldarbeiter einen criminal record check gegeben haben, der aber nur für seit Längerem in UK wohnhafte Personen geklappt hat. Diejenigen die erst kürzlich nach UK gezogen waren, konnten da natürlich nichts machen. Und bevor man ausländische criminal record checks angefordert hat, hat man entschieden gar keine anzufordern. So meine ich mich jedenfalls an eine news story von vor ein paar Jahren zu erinnern.

zumindest bei Piloten innerhalb der EU sollte es einheitliche Nachweise geben. Und wenn die Lizenzen von außerhalb kommen, weil war halt billiger, müsste es entsprechend kostenpflichtig umgeschrieben werden.

für das Bodenpersonal könnte man zumindest irgendwelche Sicherheitsüberprüfungen via EuroPol machen…

UK/non EU ist da ja eh sehr eigen…

 

[qualifyler]

Kommt immer mal wieder vor. Corendon, SAA - Google kennt einige lizenzfreie Piloten.

Offenbar ist das Prüfverfahren noch nicht vereinheitlicht ...

Was hindert Avion daran eine kurze Mail an Garuda zu schreiben, mit bitte um Bestätigung?

 

[Luftikus]

Sowas finde ich keine Bagatelle. Das geht gar nicht.