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Es geht hier um Flugzeuge. Keine Menschen.
Konflikt im Nahen Osten | Flugstreichungen
- Starter*in A32N
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Es geht hier um Flugzeuge. Keine Menschen.
Es dürfte wohl eher um (Rück-)Flüge aus Asien nach Europa gehen. Oder siehst du da ebenfalls viele verfügbare Awards in den nächsten Tagen..?
Ansonsten bin ich durchaus positiv überrascht, dass LH wie erwähnt morgen anscheinend nicht nur den "normalen" A380 von MUC nach BKK schickt (LH772 um 22:20 Uhr), sondern einfach zusätzlich noch einen weiteren baugleichen Vogel vorneweg (LH2572 um 21:00 Uhr, Rückflug Samstag früh um 03:00 Uhr).
So viel zum Thema "fehlende deutsche (LH-)Flexibilität"..
Dann habe ich alles richtig gemacht, nur sind die Finnen bisher nicht über den Nordpol geflogen wenn es nach Bangkok ging, zumindest nicht die letzten Jahre wenn ich an Bord war.
Neueste Policy an Reisebüros von Emirates:
-Waiver statt bisher für Flüge mit Flugdatum 20.03. nun nur bis 12.03. (das ist interessant!)
-Dafür Umbuchungen auf ausgewählte andere Airlines möglich (würde hier den Rahmen sprengen)
Letztere muss man erstmal Platz kriegen. Amerikanische Airlines sind nicht darunter.
Auch ist mir nicht ganz klar ob der Flug gestrichen sein muss um die Umbuchung auf andere Airlines machen zu müssen oder grundsätzlich jeder FLug bis 12.03. auf andere AIrlines umgebucht werden kann
-Waiver statt bisher für Flüge mit Flugdatum 20.03. nun nur bis 12.03. (das ist interessant!)
-Dafür Umbuchungen auf ausgewählte andere Airlines möglich (würde hier den Rahmen sprengen)
Letztere muss man erstmal Platz kriegen. Amerikanische Airlines sind nicht darunter.
Auch ist mir nicht ganz klar ob der Flug gestrichen sein muss um die Umbuchung auf andere Airlines machen zu müssen oder grundsätzlich jeder FLug bis 12.03. auf andere AIrlines umgebucht werden kann
Soeben kam die Annullierung für den Pegasus Flug.
Turkish hat mir meine Option für Freitag auch storniert und als nächste Möglichkeit den 09. angeboten.
Habe noch die EK047 nach FRA am Freitag im Rennen und als back up RJ über AMM am Samstag.
Die Türken haben bisher keinen einzigen Flug ab DXB/DWC/SHJ/AUH durchgeführt. RJ scheint da mutiger.
Der Artikel ist übrigens Stand 09/2020. Ich hoffe dass das Geld mittlerweile eingetrieben ist.[/ISPOILER]
Corona-Rückreisende schulden dem Staat noch 44,3 Millionen Euro
Massenhaft wurden Deutsche wegen der Pandemie im Frühjahr aus dem Ausland ausgeflogen - die Kosten will sich der Staat teils von den Touristen zurückholen. Doch Tausende Rechnungen sind noch offen.www.spiegel.de
Ich habe meine Rechnung bezahlt!
Das finde ich interessant
Das ist ja wohl ein eigenwirtschaftlicher Flug seitens LH. Damit haben sie haben ja nun gerade mal weniger als 48 Stunden, Tickets zu verkaufen.
Ist ja nicht so, dass LH Passagiere in BKK gestrandet sind.
Erwartet man, dass die kurzfristige Nachfrage von Gestrandeten in BKK so hoch ist, dass man die Kosten reinbekommt? Dass da kurzfristig genug Leute bereit sind, ein Ticket zu erwerben (ggfs mit Anschluss in Europa?)
Für den Hinflug ist ja noch weniger Zeit.
Oder erwartet LH auch Umbucher durch ME3, und damit Revenue?
LH macht das ja nicht aus Großherzigkeit...
Disclaimer: ja, es herrscht Krieg im Nahen Osten - dessen Auswirkungen auf die Bevölkerung vor Ort überwiegen bei weitem die Auswirkung auf den Luftverkehr oder gar Meilen.
Aber ein Teilaspekt (neben zum Beispiel weltwirtschaftliche Auswirkungen) sind die doch recht starken Auswirkungen auf den internationalen Luftverkehr - und dass kann meiner Meinung in einem Luftverkehrsforum durchaus thematisiert werden.
Wenn sie das tun würden - ich finde auf der LH Seite weder für den Hin- noch für den Rückflug Tickets.
Aha, nun werden also hier die Glaskugeln rausgeholt. Was sollte denn daran gefährdet sein? Mal ganz abgesehen davon, dass es da so einige Alternativen gibt - und es natürlich auch Carrier ohne EU Bezug gibt, die auch über Russland fliegen.
Das ist jetzt Spekulatius - vielleicht gibt es eine Vereinbarung mit einem/ den ME3, dass die der LH die Plätze auf diesem Flug durch Umbuchung von eigenen Passagieren auf diesen Flug abzunehmen, um einige der festsitzenden Passagiere weg zubekommen?
Weiß jemand zufällig, ob man LH den Wäscheservice im Hotel auch in Rechnung stellen kann?
Bin sowieso mal gespannt was LH von den Hotelkosten übernimmt.
Bin sowieso mal gespannt was LH von den Hotelkosten übernimmt.
Ist laut eines Users bei A.de Charter für Gäste von Mein Schiff 6.
meinst, die LH wird mich ohne Zucken auf BKK-MUC-OSL auf AirChina oder auf AirPutin BKK-MOW-OSL oder was auch immer so anstandslos umbuchen, in Föörst auch?
Da sind sicher sehr viele gestrandet und kaufen sich dann ein neues Ticket.
Seit heute hat Emirates aber auch zB ganz offiziell seinen Agenturen mitgeteilt, dass man auf bestimmte andere Airlines umbuchen kann, LH ist da auch drunter.
Es wäre interessant zu wissen welche Buchungsklassen offen sind.
Qantas hat zB Zusatzflüge von SYD nach LHR (Stop in SIN) aufgelegt. Die scheinen ausschliesslich in Y Class buchbar, also extrem teuer oder eben gut geeignet um von anderen Airlines drauf umzubuchen.
Ich denke LH wird sich das schon durchgerechnet haben. Ist ja auch nicht nur für Deutsche. Ganz Europa kann dann noch weiter ans Endziel, selbst USA.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
ok dann ist meine Theorie falsch
Aber ein Gedankenspiel ist es dennoch Ja, das passt auch. Eigentlich sollten die Gäste in SIN an Bord gehen, jetzt fährt das Schiff nach Thailand weiter.ok dann ist meine Theorie falsch
Kam gerade per Email (Oman Air Newsletter), vielleicht kann es jemand gebrauchen:
Qatar Airways scheint die Regeln für Flüge bis 15.3. deutlich gelockert zu haben!
Wenn das gerade Deine einzige Sorge ist....
Ausserdem stimmt es nicht, dass wirklich gar nichts mehr geht, wenn der Nordkorridor zu geht: El Al fliegt gezwungenermaßen seit Jahren nach SOA "unten rum", sprich bis ans Horn von Afrika und dann von dort weiter z.B. nach Thailand. Klar, die Reichweite wird dann irgendwann knapp, wenn man dasselbe aus Mitteleuropa versucht, aber routinemäßige 14h-Flüge von Japan nach Europa über Alaska gehen ja auch (und offenbar sogar noch ohne nennenswerte Nutzlasteinschränkungen).
Das ist schon lustig, dass sie das so kurzfristig machen, da sie an anderer Stelle den Tipp geben, die Grenze zum Oman spätestens 12 Stunden vor Abflug zu übertreten.
Aber möglicherweise sitzen tatsächlich schon viele WY-Newsletter-Leser auf gepackten Koffern in Muscat.
EK hat ja einige 5th-Freedom-Flüge,
die werden teilweise geflogen, teilweise annulliert, z.B. EK384 BKK-HKG mit A380.
Bin nächste Woche auf der Strecke gebucht,
wie wahrscheinlich seht ihr eine Ersatzbeförderung mit Cathay, Thai o.ä. bei einer Annullierung durch EK?
die werden teilweise geflogen, teilweise annulliert, z.B. EK384 BKK-HKG mit A380.
Bin nächste Woche auf der Strecke gebucht,
wie wahrscheinlich seht ihr eine Ersatzbeförderung mit Cathay, Thai o.ä. bei einer Annullierung durch EK?