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Ita Airways bewirbt sich offenbar um subventionierte Flüge zwischen Rom und Ljubljana
Ita Airways will staatlich geförderte Flüge zwischen Rom und Ljubljana starten. Wachstum des Europanetzes und Lufthansa-Strategie stehen im Fokus.
das deckt sich ziemlich genau mit meinen Erfahrungen, auch die Musikauswahl ist magerITA-Meilen wieder nach gut 40 Stunden auf dem Konto.
Flug in C im A350 mit Höhen und Tiefen; Crew wenig motiviert, Essen ordentlich, Filmauswahl mager (+ kein Bluetooth), Sitz okay (aber keine Matratzenunterlage bei 13-Stunden-Flugzeit und auf meine Frage nach doppelter Decke ziemlich schockiert; aber dann mit ganz viel "Anstrengung" noch eine Decke gefunden).
Na ja, so was passiert leider ständig, zumal die Fluggesellschaften diese Dinge meistens outsourcen. Bei AFKL gab es das im letzten Jahr auch (war unter den Betroffenen), aber da war wenigstens die Kommunikation deutlich klarer, wer von den Kunden mit was für Daten betroffen war. Die obige Mitteilung bleibt da leider ziemlich und für meine Begriffe viel zu wolkig.IT-Profis, eben. Passt dann ja auch irgendwie zur LH Group...![]()
Auch auf den 3er Sitzen kein Platz in der Mitte frei? Bei den 2er war mir dies bekannt.Bin am Samstag mit ITA die Zubringerstrecke NAP - FCO in C geflogen (A 220).
Negativ: Keine kostenlose Sitzreservierung, meine Frau und ich in unterschiedlichen Reihen, kein freier Nebensitz (alle Sitze besetzt!), Wasser aus Pappbechern.
Positiv: beim Ausstieg in FCO ein extra Bus für C
Bei den italienischen Zubringern gibt es entweder eine kleine Wasserflasche (+ so eine Art Cracker) oder einfach nur ein Pappbecker Wasser (das bekommt auch die Economy). Mehr gibt es nicht. Freier Nebensitz sollte es aber (außer bei Überbuchung) geben (in der 3er-Reihe). Nichtsdestotrotz: bei den Zubringern ist C- versus Eco-Erlebnis ist bei ITA quasi identisch, und die Crew lässt einen das auch spüren... Sowohl Schengen-Lounge (zumindest wer italienisches Frühstück mag) als auch die Non-Schengen-Lounge sind in FCO aber ganz ordentlich (auch wenn es kein alkoholfreies Bier gibt).Bin am Samstag mit ITA die Zubringerstrecke NAP - FCO in C geflogen (A 220).
Negativ: Keine kostenlose Sitzreservierung, meine Frau und ich in unterschiedlichen Reihen, kein freier Nebensitz (alle Sitze besetzt!), Wasser aus Pappbechern.
Positiv: beim Ausstieg in FCO ein extra Bus für C
auch für Senatoren die Möglichkeit für Begleitung auf der selben Buchung kostenlos einen Sitzplatz zu buchen…
Ja ist wahrscheinlich sogar wahrscheinlicherDu meinst wohl, auch für Senatoren auf Langstrecke in C die Sitzplatzauswahl kosten wird?
Welche Langstrecke betrifft es denn?Du meinst wohl, auch für Senatoren auf Langstrecke in C die Sitzplatzauswahl kosten wird?

Aktuell bei ITA:Auch bei einer Probebuchung nach GRU kann ich auf ITA.com alle Sitzplätze kostenlos auswählen als SEN
Den Preis kann ich nicht sagen, da es, wie gesagt, ein Zubringerflug in Kombi mit einem weiteren C- Flug war.C domestic wird teilweise für <100€ oneway verramscht.
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Darf ich fragen, wie viel ihr für euer Erlebnis auf NAP-FCO bezahlt habt?
es war ein 2er SitzAuch auf den 3er Sitzen kein Platz in der Mitte frei? Bei den 2er war mir dies bekannt.
Genau so ist es.Bei den italienischen Zubringern gibt es entweder eine kleine Wasserflasche (+ so eine Art Cracker) oder einfach nur ein Pappbecker Wasser (das bekommt auch die Economy). Mehr gibt es nicht. Freier Nebensitz sollte es aber (außer bei Überbuchung) geben (in der 3er-Reihe). Nichtsdestotrotz: bei den Zubringern ist C- versus Eco-Erlebnis ist bei ITA quasi identisch, und die Crew lässt einen das auch spüren... Sowohl Schengen-Lounge (zumindest wer italienisches Frühstück mag) als auch die Non-Schengen-Lounge sind in FCO aber ganz ordentlich (auch wenn es kein alkoholfreies Bier gibt).
Ich habe im Februar Flüge nach BKK gebucht, dazu habe mir in skyscanner das routing rausgesucht und habe dann auf "ITA" geklickt - so konnte ich direkt bei denen buchen..Kann es sein, dass auf der ITA-Webseite keine reinen ITA Tarife verkauft werden, wenn es auch parallel LH Tarife und schlechtere LH Verfügbarkeit gibt?
Ich habe jetzt für mehrere Strecken günstige ITA Tarife gefunden, die über jeden OTA in P mit AZ flugnummern ausgestellt werden. auf der ITA seite findet man nur D verfügbarkeit und flüge mit LH flugnummern![]()
natürlich hab ich das probiert ... entweder es steht dort "rufen sie die airline an um den preis zu erfahren" oder es gibt eine fehlermeldung auf der ITA seite wenn man auf den ITA link klickt bei skyscanner oder google flights oder ITA wird gar nicht gelistet als ticketverkäufer.Metasuche -> Airline
kann hilfreich sein, im LHG-Kosmos.
auf welcher Strecke denn ? Ich habs für gerade nochmal probiert - bei mir klappt es über Skyscanner.natürlich hab ich das probiert ... entweder es steht dort "rufen sie die airline an um den preis zu erfahren" oder es gibt eine fehlermeldung auf der ITA seite wenn man auf den ITA link klickt bei skyscanner oder google flights oder ITA wird gar nicht gelistet als ticketverkäufer.

das ist ja jetzt kein sonderlich günstiger tarif ...auf welcher Strecke denn ? Ich habs für gerade nochmal probiert - bei mir klappt es über Skyscanner.
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Und auch kein „reiner AZ“ Tarif sondern mit SN-Bestandteilen…das ist ja jetzt kein sonderlich günstiger tarif ...![]()