B787-9 in FRA Bugrad weggeklappt

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Arus

Arus

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05.07.2015
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FRA
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Der LH Flug FRA-LAX mit B787-9 (Herne) steht an Z15 nun ohne Bugrad. Es muss beim Rangieren weggeklappt sein und die Maschine liegt auf dem Boden vorne. Foto von A17 aus.
1000114252.jpg

Es machte einen dumpfen lauten Schlag, dann ein paar Fahrzeughupen und wenige Minuten später Feuerwehr und weitere Fahrzeuge vor Ort. Ob Personen zu Schaden gekommen sind, ist unklar. Die Tür vorne war noch geschlossen, die Fahrgastbrücke schon rangefahren.
 
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nhobalu

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
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im Paralleluniversum
Da ist mehr weggeklappt...

Das ist nicht normal, dass die Triebwerke auf dem Boden aufliegen.

Wurde da - warum auch immer - das Fahrwerk eingefahren?
Geht das überhaupt so einfach am Boden im Stillstand?
 
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marcus67

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17.01.2015
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nhobalu meinte:
Das ist nicht normal, dass die Triebwerke auf dem Boden aufliegen.
Zum Vergrößern anklicken....
Bei den großen Triebwerken ist es normal, dass die vorne auf dem Boden liegen, wenn das Nosegear einfährt.


nhobalu meinte:
Geht das überhaupt so einfach am Boden im Stillstand?
Zum Vergrößern anklicken....
Ganz offensichtlich ;)

Das Bugfahrwerk fährt ein, das Hauptfahrwerk auf Grund der Geometrie normalerweise nicht.


B727—230 meinte:
Die Hauptfahrwerksklappen sind auch auf, vielleicht irgendein Hydrauliktest von der Technik im Cockpit, der in die Hose ging.
Zum Vergrößern anklicken....
Das vermute ich auch. Das hat die LH in FRA ja vor Jahren schon mal mit einer B744 geschafft.
 
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Kimi

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27.11.2017
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FRA
Halleluja- ich hoffe es ist niemand verletzt worden.

Ich bin vorhin mit der 789 auf LH106 gewesen…
Wir sind recht pünktlich los zur Süd und dann haben wir eine Schleife gedreht und uns wieder angestellt. Hat jemand eine Idee, was da los war?
Ich habe beim Wegrollen von der Süd eine Condor A320 einige Meter vor uns gesehen…Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass zwei Maschinen gleichzeitig Line Up machten.

Cabin Crew war auch irritiert “vielleicht war es Wind” … lol
 

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globetrotter11

globetrotter11

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07.10.2015
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Autsch!

Die Frachtraumtür hat Aua.....

AOG für lange Zeit. Da wird das fliegende Museum von Carsten noch einige Ehrenrunden drehen....

Landung um 09:03 h aus Austin...
 
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marcus67

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17.01.2015
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Das ist ja schon mehrfach passiert (u.a. bei BA in LHR). Man konnte wohl den Gear Pin in ein falsches Loch direkt daneben stecken.

Es gibt dazu allerdings ein SB von Boeing, das, zumindest in den USA, vorgeschrieben ist. Dabei wird das "falsche" Loch durch einen Stopfen verschlossen.

Da das Flugzeug nagelneu ist (Auslieferung Januar 2026) sollte es diese Änderung aber bereits haben.
 
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globetrotter11

globetrotter11

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07.10.2015
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gru_muc meinte:
Zum Glück hat LH derzeit aufgrund der vielen verfrühten Boeing-Auslieferungen ohnehin riesige Überkapazitäten an modernsten Flugzeugen. Da dürfte der Ausfall so einer alten Maschine wie dieser, der sich zudem auf wenige Stunden beschränken wird, keine Auswirkungen auf den Flugplan haben.
Zum Vergrößern anklicken....

Ein offensichlich abgerissene Frachtraumtür an einen Carbon-Rumpf wird sicher mehrere Monate dauern.....
 
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marcus67

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17.01.2015
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marcus67

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17.01.2015
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Sieht fast so aus, als wäre der Finger an 2L angedockt gewesen. Dann hat es die Tür wahrscheinlich auch noch rausgerissen.
 
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marcus67

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17.01.2015
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gru_muc meinte:
Warum wird so ein Video gelöscht? Sind daraus schützenswerte/sicherheitsrelevante Erkenntnisse möglich?
Zum Vergrößern anklicken....
Reddit erlaubt keine Posts ohne genaue Quellenangabe.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Arus meinte:
Vom Fenster des benachbarten A320 nach BER konnte ich es gut sehen, 1L und 2L Türen waren normal geschlossen.
Zum Vergrößern anklicken....
Gut, dann entfällt zumindest dieser zusätzliche Schaden.
 
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Arus

Arus

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05.07.2015
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FRA
Vom Zeitpunkt (Ereignis etwa 12:50, STD 13:50) und da die Frachttüren schon offen waren im Gegensatz zu den vorderen Kabinentüren, dürfte es noch kurz vorm Boarding gewesen sein. Ob Crew schon an Bord war, weiß ich nicht, hinten war die Treppe angestellt und Tür offen.
 
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bcs13

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22.11.2010
1.720
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Obwohl ich mich oft genug über LH ärgere und gerade eine Klage am Laufen habe verstehe ich die Häme, die hier von Einigen geäußert wird, nicht. Seid doch froh, daß offensichtlich niemand zu Schaden gekommen ist. Sah ja für den Mitarbeiter neben der Maschine nicht ganz ungefährlich aus. Und spotten kann man dann über den Piloten/Techniker/Boeing/Lufthansa/etc., wenn man weiß, was schief gelaufen und warum das passiert ist.
 
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