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Absicht war das sicherlich nicht.
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AIRLINK Südafrika
- Starter*in globetrotter11
- Datum Start
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Das volle Stadion ist nicht alles. Das ist sehr mitten in der Stadt und hinter dem Stadion gehts den Berg hoch. Überflüssig, aber passt zur Rugby Mania. Wir haben es vorgezogen, in der Kneipe zu gucken. Ist aber nicht neu. 1995 hat SAA es mit einer 747 gemacht:
Only in South Africa. RespectMarilise Jansen · Original-AudioMarilise Jansen · Original-AudioMarilise Jansen · Original-AudioMarilise Jansen · Folgen30. Aug. ·
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Nicht ganz. Auf dem Kurs, mit dem sie das Stadion überflogen haben gings über den Golfplatz daneben direkt wieder über das Meer.
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Wenn ich die Aufzeichnung der ZS-YDE auf Flightradar richtig deute, ist sie nach den Runden um Robben Island in einer Kurve an der Coastline vorbeigeflogen und über den kleinen Metropolitan Golfplatz auf Signal Hill zu reingeflogen, über das Stadion rüber und dann in einer Kurve über die M6 wieder raus aufs Meer. Wenn ich da auf der M6 gewesen wäre, hätte ich wohl mehr als "gezuckt". Solange alles gut geht alles gut.....
Das "Feuerwerk" sieht für mich eher nach in die Luft geschossenem buntem Kreidestaub aus. Für ein Triebwerk deutlich übler als bunter Rauch.
Die Maschine ZS-YAE ist am nächsten Morgen nach JNB weitergflogen und ist seitdem wieder im normalen Einsatz. Ich hoffe mal, die haben das Triebwerk gut geprüft.
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
…
Mir (und den Behörden) reicht eine mittelbare Gefahr auch schon vollkommen aus, um das Manöver als absolutes No-Go zu klassifizieren.
So wie es die Isländer bei der 757 auf den Westmännern eingestuft haben, und das war gegenüber dem hier noch harmlos.
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Da stehen wir in SA anders. SACAA hat den Überflug genehmigt.
Auch in SA ist das Thema nicht komplett abgehakt:
Airlink hat der SACAA die Flugschreiberdaten angeboten, will sich bis zum Abschluss der Prüfung nicht weiter äußern:
www.aerotelegraph.com
Airlink hat der SACAA die Flugschreiberdaten angeboten, will sich bis zum Abschluss der Prüfung nicht weiter äußern:
Stadion-Überflug der Embraer-E-Jets: Airlink bietet Behörde freiwillig Daten der Flugschreiber zur Überprüfung an | aeroTELEGRAPH
Ein tiefer Formationsflug zweier Airlink-Jets über das DHL Stadium in Kapstadt sorgt für Diskussionen über die Flugsicherheit. Eine Embraer E190 und eine E195 überflogen das Stadion am Samstag (29. August) vor dem Rugby-Länderspiel zwischen Südafrika und Neuseeland mit rund 280 Kilometern pro...
www.aerotelegraph.com
Flying Lawyer
Erfahrenes Mitglied
Ne, hier ist die Begeisterung vor allem nach dem Sieg der Bokke ebenso groß wie die Verwunderung über die internationale Diskussion. Hulle weet nie wat ons weet nie! Ist halt Südafrika.
MANAL
Erfahrenes Mitglied
Frohes Gelingen:
www.flappylink.com
Flappy Link — Main menu
Tap to stay airborne, skim stadium roofs across cities, and climb the Flappy Link leaderboard. How low can you go?
www.flappylink.com
Sie mag "einen" Überflug genehmigt haben, das heißt aber noch lange nicht, daß sie ihn auch genau so genehmigt hat. Und genau da liegt der Hase im Pfeffer.
SACAA untersucht und hat die Genehmigung für einen weiteren Überflug am kommenden Wochenende zurückgezogen.
x.com
SA Civil Aviation Authority - SACAA (@OfficialSACAA) on X
The SACAA’s statement on the Airlink Flypast at the DHL Cape Town Stadium that took place on Saturday, 29 August 2026. Read the statement here:
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Airsicknessbag
Megaposter
Frohes Gelingen:
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